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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110802388A(43)申请公布日2020.02.18(21)申请号201911127750.4(22)申请日2019.11.18(71)申请人江阴林格科技有限公司地址214408江苏省无锡市江阴市徐霞客镇峭岐迎宾大道41号(72)发明人朱晓伟徐雄峰陶腾飞吴金锋(74)专利代理机构北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙)11638代理人王凯(51)Int.Cl.B23P19/027(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图4页(54)发明名称一种端子压制工装(57)摘要本发明一种端子压制工装,所述滑台模组(2)包含有由驱动机构(2.1)驱动前后滑移的滑板(2.2),工件座(4)滑动设置于滑移导轨一(3)上,所述左侧支撑架(1.1)的顶部安装有端子左压刀(6),所述滑移导轨二(7)上滑动设置有横移件(9),安装于右侧支撑架(1.2)上的压端子气缸(8)的活塞杆连接于横移件(9)上,且横移件(9)上正对端子左压刀(6)安装有一端子右压刀(10),所述横移件(9)上的铜套压紧气缸(11)的活塞杆竖向向下连接有铜套压紧刀(12)。本发明一种端子压制工装,其采用全机械化作业方式,不但效率得到了极大的提高,同时压制效果好且各个端子之间的压制效果一致性极佳。CN110802388ACN110802388A权利要求书1/1页1.一种端子压制工装,其特征在于:包含有安装于底板(1)上的滑台模组(2),左侧支撑架(1.1)和右侧支撑架(1.2)安装于底板(1)上,且左侧支撑架(1.1)和右侧支撑架(1.2)分别位于滑台模组(2)的左右两侧;所述滑台模组(2)包含有由驱动机构(2.1)驱动前后滑移的滑板(2.2),所述滑板(2.2)上安装有工件座锁紧气缸(2.3)和滑移导轨一(3),滑移导轨一(3)的长度方向与滑板(2.2)的移动方向相垂直,工件座(4)滑动设置于滑移导轨一(3)上,工件座(4)的侧壁上安装有锁紧板(2.4),所述工件座锁紧气缸(2.3)的活塞杆的伸缩方向和滑板(2.2)的移动方向相垂直,所述工件座锁紧气缸(2.3)的活塞杆穿过锁紧板(2.4)的一端上套装有锁紧弹簧(2.5),且锁紧弹簧(2.5)的一端与锁紧板(2.4)相连,另一端与工件座锁紧气缸(2.3)的活塞杆的自由端相连接;所述左侧支撑架(1.1)的顶部安装有端子左压刀(6),所述右侧支撑架(1.2)的顶部安装有滑移导轨二(7),所述滑移导轨二(7)上滑动设置有横移件(9),所述横移件(9)的移动方向和滑板(2.2)的移动方向相垂直,安装于右侧支撑架(1.2)上的压端子气缸(8)的活塞杆连接于横移件(9)上,且横移件(9)上正对端子左压刀(6)安装有一端子右压刀(10),所述横移件(9)上竖向安装有一铜套压紧气缸(11),且铜套压紧气缸(11)的活塞杆竖向向下连接有铜套压紧刀(12),该铜套压紧刀(12)位于端子右压刀(10)的正上方。2.如权利要求1所述一种端子压制工装,其特征在于:所述驱动机构(2.1)为电机,该驱动机构(2.1)驱动螺杆旋转,所述滑板(2.2)底部的滑块旋置于螺杆上。3.如权利要求1所述一种端子压制工装,其特征在于:所述滑板(2.2)上竖向设置有一搁置板(2.6),该搁置板(2.6)的顶部架设有一搁置辊。4.如权利要求1所述一种端子压制工装,其特征在于:所述工件座(4)的顶部两侧均铰接有锁钩(5)。5.如权利要求1所述一种端子压制工装,其特征在于:压制时,滑台模组(2)在Y轴移动使得工件座(4)上工件的端子位于端子左压刀(6)旁,随后工件座锁紧气缸(2.3)沿X轴伸出释放对锁紧弹簧(2.5)的压置,接着压端子气缸(8)沿X轴推动横移件(9)带动端子右压刀(10)左移,并带动工件座(4)左移压缩锁紧弹簧(2.5)后使得端子铜套位于端子左压刀(6)和端子右压刀(10)之间;紧接着启动铜套压紧气缸(11)在Z轴上向下推动铜套压紧刀(12)压住铜套,然后启动压端子气缸(8)沿X轴继续左移,使得端子右压刀(10)将铜套压扁后与端子引出插针紧密结合;压制完毕后,铜套压紧气缸(11)带动铜套压紧刀(12)在Z轴上向上移动复位,接着压端子气缸(8)沿X轴右移,使得端子右压刀(10)离开工件,此时锁紧弹簧(2.5)释放推动工件座(4)右移离开端子左压刀(6),最后工件座锁紧气缸(2.3)沿X轴右移压缩锁紧弹簧(2.5)使得工件座(4)固定后,滑台模组(2)在Y轴移动至下一端子压接位置进行下一步操作。2CN110802388A说明书1/3页一种端子压制工装技术领域[0001]本发明涉及一种端子压制工装。背景技术[0002]目前,柴油机、汽油机等动力设备上需要采用各种类型的执行器对其油量进