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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110865305A(43)申请公布日2020.03.06(21)申请号201911211005.8(22)申请日2019.12.02(71)申请人通号轨道车辆有限公司地址410217湖南省长沙市高新开发区岳麓西大道2199号中国通号长沙产业园(72)发明人刘明岳李新邓竣文(74)专利代理机构长沙正奇专利事务所有限责任公司43113代理人李发军(51)Int.Cl.G01R31/34(2006.01)G01R1/02(2006.01)G01R1/04(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图4页(54)发明名称一种异步牵引电机试验装置(57)摘要本发明公开了一种异步牵引电机试验装置。所述异步牵引电机试验装置包括支撑架,驱动端组件,以及非驱动端组件;所述驱动端组件包括驱动端端盖和驱动端联接轴;所述驱动端轴承内侧设有驱动端轴承内盖和驱动端轴承外盖,在驱动端轴承与驱动端轴承外盖之间设有迷宫环;所述驱动端组件具有驱动端轴承室;所述非驱动端组件包括非驱动端端盖和非驱动端联接轴;所述非驱动端轴承内侧设有非驱动端轴承内盖,该非驱动端轴承外侧设有非驱动端轴承外盖;在非驱动端联接轴的轴端安装有转轴盖板;所述非驱动端组件具有封闭的非驱动端轴承室;本发明的试验装置实现了电机不配备齿轮箱而单独进行对拖试验的目的。CN110865305ACN110865305A权利要求书1/2页1.一种异步牵引电机试验装置,包括支撑架(104),装在支撑架(104)一端的驱动端组件(102),以及装在支撑架(104)另一端的非驱动端组件(103);其特征在于:所述驱动端组件(102)包括驱动端端盖(201)和驱动端联接轴(202);所述驱动端联接轴(202)通过驱动端轴承安装在所述驱动端端盖(201)上;所述驱动端轴承内侧设有安装在驱动端联接轴(202)上的驱动端轴承内盖(203),所述驱动端轴承外侧设有安装在驱动端联接轴(202)上的驱动端轴承外盖(206),在驱动端轴承与驱动端轴承外盖(206)之间设有迷宫环(205),该迷宫环(205)与轴承外盖(206)配合防止润滑脂向外侧溢出;所述驱动端轴承内盖(203)、驱动端轴承、迷宫环(205)、驱动端轴承外盖(206)构成了驱动端轴承室;所述非驱动端组件(103)包括非驱动端端盖(301)和非驱动端联接轴(302);所述非驱动端联接轴(302)通过非驱动端轴承安装在所述非驱动端端盖(301)上;所述非驱动端轴承内侧设有装在非驱动端联接轴(302)上的非驱动端轴承内盖(303),该非驱动端轴承外侧设有装在非驱动端联接轴(302)上的非驱动端轴承外盖(306);在非驱动端联接轴(302)的轴端安装有转轴盖板(305);所述非驱动端轴承外盖(306)与转轴盖板(305)、非驱动端端盖(301)、非驱动端轴承内盖(303)、非驱动端轴承(304)形成封闭的非驱动端轴承室;所述驱动端联接轴(201)和非驱动端联接轴(301)分别用于与牵引电机的转子进行联接。2.根据权利要求1所述的异步牵引电机试验装置,其特征在于,所述轴承内盖(203)的内侧设置有油槽(212),该轴承内盖(203)与联接轴(202)存在一间隙,且在联接轴(202)轴向方向排布有环形密封油道。3.根据权利要求1所述的异步牵引电机试验装置,其特征在于,在轴承外盖(206)内侧的竖直下方开设有一个排油口,在轴承外盖(206)的端面上,与所述排油口位置错开一个角度设置有轴向的注油孔,沿着注油孔轴向在轴承外盖(206)、驱动端端盖(201)开设注油孔道,该注油孔道可直接通入轴承内盖(203)的油槽(212)内;优选所述注油孔外部安装有接头式压注油杯(207)。4.根据权利要求1所述的异步牵引电机试验装置,其特征在于,所述驱动端端盖(201)的上侧法兰盘表面均布有多个圆孔(208),用来安装驱动端联接轴(202)与转子膜片联轴节;所述驱动端端盖(201)的上、下侧法兰盘均设置有突出的止口。5.根据权利要求1所述的异步牵引电机试验装置,其特征在于,所述驱动端联接轴(202)的内端部具有圆盘(210),该圆盘(210)的外侧设置有用来与转子的膜片联轴器进行止口配合的圆环(211);优选所述圆盘(210)中间区域的厚度小于圆盘(210)外边缘圆周的厚度。6.根据权利要求1所述的异步牵引电机试验装置,其特征在于,所述非驱动端联接轴(302)一侧端部环面为外锥面,该外锥面上设置有环形油道。7.根据权利要求1所述的异步牵引电机试验装置,其特征在于,所述非驱动端轴承外盖(306)开设有注油孔道(307)和排油孔(310),注油孔道(307)和排油孔(310)的位置在同一竖直线的上下两端。8.根据权利要求