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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110884406A(43)申请公布日2020.03.17(21)申请号201911308917.7(22)申请日2019.12.18(71)申请人烟台工程职业技术学院(烟台市技师学院)地址264006山东省烟台市开发区珠江路92号(72)发明人张艳鑫尉莺凡张天闯于水魏明亮(74)专利代理机构北京华识知识产权代理有限公司11530代理人赵永强(51)Int.Cl.B60P1/36(2006.01)B62D63/02(2006.01)B62D63/04(2006.01)权利要求书2页说明书4页附图5页(54)发明名称一种高架桥运输机械行走车(57)摘要本发明公开了一种高架桥运输机械行走车,属于运输机械行走车领域。一种高架桥运输机械行走车,通过在支撑底盘内部左右两侧设置有联动机构,使用时,通过两侧伺服电机异向转动带动传送机构转动,将载物车体内部的物料运输出来,不用人工卸料,并且由于以往采用液压杆太高形成斜面的方式卸料会有物料残留,但是使用该装置可以减少物料残留,并且还设置有转动支撑架和转动门,通过启动左侧伺服电机反向转动,带动转动支撑架展开带动转动保护罩展开并同步带动转动门关闭,通过启动右侧伺服电机反向转动带动转动支撑架回收带动转动保护罩回收并同步带动转动门展开。CN110884406ACN110884406A权利要求书1/2页1.一种高架桥运输机械行走车,包括:支撑底盘(101)、载物车体(102)和转动支撑架(103),其特征在于,所述支撑底盘(101)上方固定安装有载物车体(102),所述支撑底盘(101)与载物车体(102)之间设置有转动安装槽(104),所述支撑底盘(101)内部左右两侧中部固定安装有联动机构,所述联动机构上端与传动机构靠外一侧固定连接,所述传动机构靠内一端与传送机构中部固定连接,所述传动机构靠内一侧中部与转动支撑架(102)左右两侧下端固定连接,所述转动支撑架(102)左右两侧下端活动套接在转动安装槽(104)内部,所述转动支撑架(102)内壁与转动保护罩(105)一端外壁固定连接,所述转动保护罩(105)另一端固定安装在转动安装槽(104)后侧内部与支撑底盘(101)上表面固定连接,所述联动机构前侧与展开运输机构啮合连接,所述展开运输机构上侧与转动门(106)下侧左右两端固定连接。2.根据权利要求1所述的一种高架桥运输机械行走车,其特征在于:所述联动机构包括:伺服电机(201)、转动棘轮(202)、传动齿轮(203)、转动轮组(204)、传动轮组(205)和转动轴(206),所述支撑底盘(101)内部左右两侧中部固定安装有伺服电机(201),所述伺服电机(201)主轴中部与转动棘轮(202)轴心固定连接,所述伺服电机(201)主轴靠外一端与转动轮组(204)下端轴心固定连接,所述转动棘轮(202)上侧与传动齿轮(203)下侧啮合连接,所述传动齿轮(203)轴心与转动轴(206)靠内一端固定连接,所述转动轴(206)靠外一端与传动轮组(205)下端轴心固定连接,所述转动轴(206)中部和伺服电机(201)主轴中部都与支撑底盘(101)内壁活动连接,所述转动棘轮(202)前侧与展开运输机构啮合连接,所述转动轮组(204)和传动轮组(205)上端与传动机构固定连接,所述转动轮组(204)下端内部设置有单向棘轮。3.根据权利要求2所述的一种高架桥运输机械行走车,其特征在于:所述传动机构包括:固定轴套(301)和固定轴(302),所述转动轮组(204)上端与固定轴(302)靠外一端固定连接,所述固定轴(302)活动套接在固定轴套(301)内部,所述传动轮组(205)上端与固定轴套(301)靠外一端固定连接,所述固定轴套(301)靠内一端与转动支撑架(104)下端左右两侧固定连接,所述固定轴(302)靠内一端与传送机构固定连接,所述固定轴套(301)中部靠内与支撑底盘(101)内壁活动连接,所述固定轴(301)靠外一端与支撑底盘(101)内壁活动连接。4.根据权利要求3所述的一种高架桥运输机械行走车,其特征在于:所述传送机构包括:传送带(401)、转动传输齿轮(402)、传动传输齿轮(403)、固定底座(404)和固定轴(405),所述固定轴(301)靠内一端贯穿载物车体(102)与转动传输齿轮(402)轴心固定连接,所述转动传输齿轮(402)外部与传送带(401)中端内部啮合连接,所述传送带(401)前后两端内部与传动传输齿轮(403)外部啮合连接,所述传动传输齿轮(403)轴心与固定轴(405)靠内一端固定连接,所述固定轴(405)靠外一端与载物车体(102)内壁活动连接,所述传送带(401)前后两端下侧与固定底座(404)上表面活