一种智能运输带自动调偏系统、方法、装置及应用.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110949954A(43)申请公布日2020.04.03(21)申请号201911118196.3(22)申请日2019.11.15(71)申请人苑冰地址553534贵州省盘县断江镇江浦路单身楼447号(72)发明人苑冰李阿林齐振琨何忠伟王海涛(74)专利代理机构北京盛凡智荣知识产权代理有限公司11616代理人郑丰平(51)Int.Cl.B65G15/64(2006.01)B65G39/16(2006.01)权利要求书2页说明书4页附图1页(54)发明名称一种智能运输带自动调偏系统、方法、装置及应用(57)摘要本发明属于运输设备制造技术领域，公开了一种智能运输带自动调偏系统、方法、装置及应用，气动调节装置设置有限位器，限位器连接气动开关，气动开关与高压气输送管连接；气动驱动装置设置有气压驱动器，气动驱动器通过角铁固定，气动驱动器上端连接连杆，连杆上端连接调偏托辊架；气动驱动器通过2块角铁固定；气动调节装置安装在运输带两侧的支撑架上，调偏托辊架安装在支撑架的中间位置；高压气输送管敷设在运输带两侧的支撑架上连接气动开关与气动驱动器。本发明不需要人工干预和调整即可实现运输带跑偏的自动调偏，不会因发现不及时导致物料大量洒落，造成地面大量卫生或因长期跑偏损伤运输带及设备。CN110949954ACN110949954A权利要求书1/2页1.一种智能运输带自动调偏方法，其特征在于，所述智能运输带自动调偏方法采用高压气体作为动力源，根据运输带跑偏状态的不同可自动调节高压气体的进气量大小，根据调节进气量的大小调整连杆的伸缩长度，根据连杆的伸缩长度调整调偏托辊架偏转的角度。2.如权利要求1所述的智能运输带自动调偏方法，其特征在于，当运输带偏向一侧，相对应一侧的感应到运输带偏向这一侧，高压气体驱动控制连杆伸长，控制调偏托辊架偏转，在调偏托辊架偏转的状态下给予运输带一个向内的力，在向内的力的作用下，运输带向内移动。3.如权利要求2所述的智能运输带自动调偏方法，其特征在于，检测不到运输带时，高压气体关闭，连杆自动缩回正常位置。4.一种实施权利要求1～3任意一项所述智能运输带自动调偏方法的智能运输带自动调偏系统，其特征在于，所述智能运输带自动调偏系统包括：高压气体进气量自动调节模块，用于采用高压气体作为动力源，根据运输带跑偏状态的不同可自动调节高压气体的进气量大小；连杆伸缩长度调节模块，用于根据调节进气量的大小调整连杆的伸缩长度；偏托辊架偏转角度调节模块，用于根据连杆的伸缩长度调整调偏托辊架偏转的角度，调节运输带的偏向状态。5.一种实施权利要求1～3任意一项所述智能运输带自动调偏方法的智能运输带自动调偏装置，其特征在于，所述智能运输带自动调偏装置设置有；用于提供高压气体的气动调节装置；所述气动调节装置安装在运输带两侧的支撑架上，调偏托辊架安装在所述支撑架的中间位置；用于驱动调偏托辊架偏转的气动驱动装置。6.如权利要求5所述的智能运输带自动调偏装置，其特征在于，所述气动调节装置设置有限位器，限位器连接气动开关，气动开关与高压气输送管连接并控制高压气输送管的开启与关闭。7.如权利要求6所述的智能运输带自动调偏装置，其特征在于，所述高压气输送管敷设在运输带两侧的支撑架上；高压气输送管连接气动开关与气动驱动器。8.如权利要求5所述的智能运输带自动调偏装置，其特征在于，所述气动驱动装置设置有气压驱动器，气动驱动器通过角铁固定，气动驱动器上端连接连杆，连杆上端连接调偏托辊架；气动驱动器通过2块角铁固定，角铁安装在调偏托辊架的前端。9.一种如权利要求5所述智能运输带自动调偏装置的使用方法，其特征在于，所述智能运输带自动调偏装置的使用方法包括：运输带在调偏托辊架上运行，当运输带偏向一侧时，相对应一侧的限位器感应到运输带偏向这一侧，限位器控制气动开关开启，高压气输送管中的高压气体通过气动调节装置经过高压气输送管进入气压驱动器，气压驱动器在高压气的驱动力下控制连杆伸长，进而控制调偏托辊架偏转，在调偏托辊架偏转的状态下给予运输带一个向内的力，在向内的力的作用下，运输带向内移动，当限位器检测不到运输带时，限位器控制气动开关关闭，高压气不再对气动驱动器提供动力，连杆自动缩回正常位置。10.一种如权利要求1～3任意一项所述智能运输带自动调偏方法在运输设备控制中的2CN110949954A权利要求书2/2页应用。3CN110949954A说明书1/4页一种智能运输带自动调偏系统、方法、装置及应用技术领域[0001]本发明属于运输设备制造技术领域，尤其涉及一种新型运输带自动调偏系统、方法、装置及应用。背景技术[0002]目前，最接近的现有技术：运输带广泛用于输送各种固体块状和粉料状物料或成件物品，运输带能