一种建筑用玻璃运输装置及其使用方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110980299A(43)申请公布日2020.04.10(21)申请号202010137357.X(22)申请日2020.03.03(71)申请人山东炎黄工业设计有限公司地址264006山东省烟台市经济技术开发区衡山路一号怡景大厦213室(72)发明人吕振禾卢永刚(74)专利代理机构北京鼎德宝专利代理事务所(特殊普通合伙)11823代理人牟炳彦(51)Int.Cl.B65G49/06(2006.01)权利要求书2页说明书6页附图4页(54)发明名称一种建筑用玻璃运输装置及其使用方法(57)摘要本发明为一种建筑用玻璃运输装置及其使用方法，包括车架，所述车架上设置有厢体，厢体的顶部设置有可收展的顶盖，厢体底部还设置有车轮，所述车轮通过悬挂系统与所述车架相连接，所述悬挂系统包括平行设置的主悬挂臂和副悬挂臂，主悬挂臂一端与车轮相连接，另一端与所述车架相铰接；副悬挂臂，一端与所述车架相铰接，副悬挂臂与主悬挂臂通过主减震弹簧以及减震器相连接，副悬挂臂与车架之间通过副减震弹簧和支撑件相连接。厢体内部设置有搬运装置，搬运装置包括垂直设置的放置板A和放置板B，放置板A上滑动设置有若干支撑架，放置板B上设置有滑动支撑组件。该装置可依据不同路况调整抗震性，配合抗震的搬运装置，降低玻璃的损坏率。CN110980299ACN110980299A权利要求书1/2页1.一种建筑用玻璃运输装置，其特征在于：包括车架，所述车架上设置有厢体，所述厢体的顶部设置有可收展的顶盖，所述厢体底部还设置有车轮，所述车轮通过悬挂系统与所述车架相连接，所述悬挂系统包括主悬挂臂，所述主悬挂臂的一端与车轮相连接，所述主悬挂臂的另一端与所述车架相铰接；所述悬挂系统还包括副悬挂臂，所述副悬挂臂的一端与所述车架相铰接，所述副悬挂臂与所述主悬挂臂平行设置；所述悬挂系统还包括主减震弹簧和减震器，所述副悬挂臂与所述主悬挂臂通过主减震弹簧以及减震器相连接，所述副悬挂臂与所述车架之间设置有副减震弹簧和支撑件；所述副悬挂臂与所述车架之间通过副减震弹簧和支撑件相连接；所述厢体内部设置有搬运装置，所述搬运装置包括放置板A，所述放置板A连接有放置板B，所述放置板A与所述放置板B垂直设置，所述放置板A上滑动设置有若干支撑架，所述放置板B上设置有滑动支撑组件。2.如权利要求1所述的建筑用玻璃运输装置，其特征在于：所述副悬挂臂包括副悬挂臂A段，所述副悬挂臂A段水平设置，所述副悬挂臂A的一端与所述车架铰接，所述副悬挂臂A的另一端连接有副悬挂臂B段，所述副悬挂臂B段与所述副悬挂臂A成一定角度，所述角度在大于0度，小于等于到90度，所述副悬挂臂B段的另一端连接有副悬挂臂C段，所述副悬挂臂C段与所述副悬挂臂A段平行设置；具体的，所述副悬挂臂A通过副减震弹簧和支撑件与所述车架相连接，所述副悬挂臂C段通过主减震弹簧和减震器与所述主悬挂臂相连接。3.如权利要求2所述的建筑用玻璃运输装置，其特征在于：所述支撑件包括缸体，所述缸体内设置有活塞，所述缸体的底部设置有油缸，所述缸体底部设置有阀门A和阀门B，所述缸体通过阀门A和阀门B与所述油缸相连通，所述阀门A处还串联有单向阀。4.如权利要求3所述的建筑用玻璃运输装置，其特征在于：所述滑动支撑组件包括滑动板，所述滑动板滑动设置于所述放置板B上，所述滑动板上固定设置有竖直板，所述竖直板上滑动设置有支撑架。5.如权利要求4所述的建筑用玻璃运输装置，其特征在于：所述放置板A上设置有T型槽，所述支撑架通过T型槽与所述放置板A滑动连接，T型槽内还滑动设置有限位块，所述限位块用于所述支撑架的限位。6.如权利要求5所述的建筑用玻璃运输装置，其特征在于：所述放置板B为阶梯状，所述滑动板的上表面与所述放置板B最高处平面相平齐，所述放置板B上还活动设置有定位件A和定位件B，用于所述滑动支撑组件的定位。7.如权利要求6所述的建筑用玻璃运输装置，其特征在于：所述放置板A与所述放置板B的侧面间隔设置有若干固定钩，所述固定钩上可拆卸连接有挡条。8.如权利要求2至7中任意一项所述的建筑用玻璃运输装置，其特征在于：所述支撑架包括刚性部，所述刚性部一端侧面设置有T型部，另一端侧面阶梯状向外延伸出支撑面，所述刚性部的上端面上设置有凸台，所述刚性部的下端面设置有凹槽，所述支撑面的上端面设置有柔性部A，所述柔性部A为L型，所述支撑面的下端面设置有柔性部B，所述柔性部B为平面。9.如权利要求8所述的建筑用玻璃运输装置，其特征在于：所述放置板A和放置板B的下侧均设置有万向轮以及叉车孔。2CN110980299A权利要求书2/2页10.一种基于权利要9所述的建筑用玻璃运输装置的使用方法，其特征在于，包括以下步骤：使用时，将所述搬运装置水平或者竖直放