一种新能源汽车车门生产用喷漆装置.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115970962A(43)申请公布日2023.04.18(21)申请号202211659413.1(22)申请日2022.12.22(71)申请人吴康地址210000江苏省南京市江宁区鼓山路321号(72)发明人吴康(51)Int.Cl.B05B16/20(2018.01)B05B9/04(2006.01)B05B13/02(2006.01)B08B1/02(2006.01)B08B1/00(2006.01)权利要求书2页说明书7页附图7页(54)发明名称一种新能源汽车车门生产用喷漆装置(57)摘要本发明公开了一种新能源汽车车门生产用喷漆装置，包括机体，机体内壁相对应的两侧之间设置有直线驱动机构，直线驱动机构的输出端设置有喷涂装置，喷涂装置表面与高压泵出液端相对应的两侧之间设置有连接软管，机体的内壁一侧且靠近顶部位置设置有撑起装置，机体的表面且远离动力机构的一侧固定连接有液压缸，液压缸的输出端且位于机体的内部转动连接有锥体，机体的正面设置有防护门，本发明涉及喷涂设备技术领域。该新能源汽车车门生产用喷漆装置，达到了适应性强的效果，可适应不同型号的管件，并对管件进行有效支撑，使得受力均匀，不易出现变形的情况，且喷涂快速均匀，喷涂质量高，安全可靠，提高了工作效率及使用性能。CN115970962ACN115970962A权利要求书1/2页1.一种新能源汽车车门生产用喷漆装置，包括机体（1），其特征在于：所述机体（1）的内壁底部一侧规定连接有储料箱（2），所述储料箱（2）的表面一侧且靠近机体（1）的内壁底部设置有高压泵（3），所述机体（1）内壁相对应的两侧之间设置有直线驱动机构（4），所述直线驱动机构（4）的输出端设置有喷涂装置（5），所述喷涂装置（5）表面与高压泵（3）出液端相对应的两侧之间设置有连接软管（6），所述机体（1）的内壁一侧且靠近顶部位置设置有撑起装置（7），所述机体（1）的表面一侧且靠近撑起装置（7）的位置固定连接有动力机构（8），所述机体（1）的表面且远离动力机构（8）的一侧固定连接有液压缸（9），所述液压缸（9）的输出端且位于机体（1）的内部转动连接有锥体（10），所述机体（1）的正面设置有防护门（11）。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车车门生产用喷漆装置，其特征在于：所述喷涂装置（5）包括升降机构（51），所述升降机构（51）的底端与直线驱动机构（4）的输出端固定连接，所述升降机构（51）的顶端固定连接有基座（52），所述基座（52）的顶部设置有喷涂嘴（53），所述基座（52）的表面端部固定连接有擦拭件（54）。3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车车门生产用喷漆装置，其特征在于：所述喷涂嘴（53）均匀分布在基座（52）的顶部，所述擦拭件（54）的表面设置为弧形面。4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车车门生产用喷漆装置，其特征在于：所述撑起装置（7）包括套筒（71），所述套筒（71）的一端与机体（1）的内壁固定连接，所述套筒（71）的内部设置有支撑装置（72），所述支撑装置（72）的一端与动力机构（8）的输出端固定连接，所述支撑装置（72）的表面端部且位于套筒（71）的内部滚动连接有滚珠（73），所述滚珠（73）的表面与套筒（71）的内壁贴合，所述支撑装置（72）的表面且靠近套筒（71）的端部位置设置有限位平板（74）。5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车车门生产用喷漆装置，其特征在于：所述支撑装置（72）包括支撑基体（721），所述支撑基体（721）的表面一端设置在套筒（71）的内部，所述滚珠（73）设置在滚珠（73）的表面端部，所述支撑基体（721）的内部固定连接有电动伸缩杆（722），所述电动伸缩杆（722）的工作端固定连接有锥形顶块（723），所述锥形顶块（723）的表面开设有弧形导槽（724），所述支撑基体（721）的内部且靠近锥形顶块（723）的位置设置有撑压稳固装置（725）。6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车车门生产用喷漆装置，其特征在于：所述撑压稳固装置（725）包括球头顶杆（7251），所述球头顶杆（7251）的表面与支撑基体（721）之间滑动连接，所述球头顶杆（7251）的表面端部固定连接有压盘（7252），所述压盘（7252）表面与支撑基体（721）内壁相对应的两侧之间且靠近球头顶杆（7251）的位置设置有弹性囊体（7253），所述球头顶杆（7251）的内部中央位置开设有气道（7254），所述气道（7254）的一端与弹性囊体（7253）的气口连通，所述球头顶杆（7251）的顶端固定连接有支撑头装置（7255）。7.根据权利要求6所述的一种新能源汽车车门生产用喷漆装置，其特征在于：所述撑压稳固装置（725）均匀分