一种汽车生产用喷漆装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111282743A(43)申请公布日2020.06.16(21)申请号202010096679.4(22)申请日2020.02.17(71)申请人王晶晶地址222002江苏省连云港市新浦区朝阳中路144号(72)发明人王晶晶(74)专利代理机构北京艾皮专利代理有限公司11777代理人郭童瑜(51)Int.Cl.B05B13/02(2006.01)B05B16/20(2018.01)B05B9/04(2006.01)B05D3/04(2006.01)权利要求书2页说明书4页附图4页(54)发明名称一种汽车生产用喷漆装置(57)摘要本发明属于汽车生产技术领域，尤其是一种汽车生产用喷漆装置，针对现有的喷漆装置在对汽车引擎盖夹持过程中，容易将其夹坏的问题，现提出以下方案，包括支撑底座、四个支撑垫和台型分液管，四个所述支撑垫分别通过螺栓安装于支撑底座的底部四角外壁，所述支撑底座的顶部四角外壁均固定安装有竖直设置的支撑腿，且位于同一侧的两个支撑腿的顶部外壁固定安装有同一个支撑杆。本发明中，该汽车生产用喷漆装置，通过设置有台型分液管，并在台型分液管的底部等距离设置有喷液头，并使喷液头形成一个台型，台型的设置可以使得喷液头有效的适应引擎盖的表面，可以有效的提高喷漆的充分性和全面性。CN111282743ACN111282743A权利要求书1/2页1.一种汽车生产用喷漆装置，包括支撑底座（1）、四个支撑垫（16）和台型分液管（7），其特征在于，四个所述支撑垫（16）分别通过螺栓安装于支撑底座（1）的底部四角外壁，所述支撑底座（1）的顶部四角外壁均固定安装有竖直设置的支撑腿（2），且位于同一侧的两个支撑腿（2）的顶部外壁固定安装有同一个支撑杆（3），两个所述支撑杆（3）的相邻一端外壁均开设有第一凹槽，且两个第一凹槽的内壁均固定安装有第一电动导轨（6），两个所述第一电动导轨（6）的相邻一端外壁均滑动连接有第一电动滑块，且两个第一电动滑块的相邻一侧外壁均固定安装有支撑槽板（4），所述台型分液管（7）两端的底部外壁分别通过螺栓与两个支撑杆（3）的顶部中央外壁连接，所述支撑底座（1）一侧的外壁固定安装有安装板（9），两个所述支撑槽板（4）的一侧内壁均固定安装有挡板（5），所述台型分液管（7）一端的外壁固定安装有导液软管（17）。2.根据权利要求1所述的一种汽车生产用喷漆装置，其特征在于，两个所述支撑槽板（4）的槽口一端成弧形，槽口另一端成平板型，槽口剖面成“L型”。3.根据权利要求1所述的一种汽车生产用喷漆装置，其特征在于，所述支撑槽板（4）的槽口一端内壁开设有第二凹槽，且第二凹槽的底部四角内壁均固定安装有第一弹簧（20），四个第一弹簧（20）的顶部外壁固定安装有同一个第一弧板（18）。4.根据权利要求1所述的一种汽车生产用喷漆装置，其特征在于，所述支撑槽板（4）的槽口另一端内壁开设有第三凹槽，且第三凹槽的内壁通过转轴连接有等距离设置的滚轮（19），所述滚轮（19）的两侧外壁设置成弧口状。5.根据权利要求1所述的一种汽车生产用喷漆装置，其特征在于，所述台型分液管（7）的底部外壁固定安装有等距离均匀设置的喷液头（21），且喷液头（21）的底部外壁形成一个台型结构，所述台型分液管（7）一端的外壁固定安装有导液软管（17），所述喷液头（21）倾斜设置。6.根据权利要求1所述的一种汽车生产用喷漆装置，其特征在于，所述安装板（9）一侧的中部外壁开设有第四凹槽，且第四凹槽的内壁固定安装有竖直设置的第三电动导轨（12），第三电动导轨（12）一侧的外壁滑动连接有第三电动滑块，第三电动滑块一侧的外壁固定安装有水平设置的第二电动导轨（8），且第二电动导轨（8）一侧的外壁滑动连接有第二电动滑块，第二电动滑块一侧的外壁固定安装有支撑板（13），支撑板（13）的一侧外壁固定安装有挂钩（15）。7.根据权利要求6所述的一种汽车生产用喷漆装置，其特征在于，所述安装板（9）一侧的顶部外壁固定安装有支撑壳体（10），且支撑壳体（10）一端外壁开设有第一开口，第一开口的内壁固定安装有导风管（11），导风管（11）的底部外壁固定安装有等距离设置的喷风头（23），所述导风管（11）顶部一端的外壁固定安装有热风机（22）。8.根据权利要求7所述的一种汽车生产用喷漆装置，其特征在于，所述支撑壳体（10）底部两端的外壁均固定安装有夹板（24），且两个夹板（24）之间固定安装有同一个第二弧板（25），所述第二弧板（25）的弧口内壁均开设有两个第二开口，且两个第二开口两端的内壁均通过轴承连接有转动杆（27），转动杆（27）的两侧外壁均固定安装有摆动板（26）。9.根据权利要求1所述的一种汽车生产用喷漆装置，其特征在于，所述安