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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111268337A(43)申请公布日2020.06.12(21)申请号202010220742.0(22)申请日2020.03.26(71)申请人南通市广益机电有限责任公司地址226600江苏省南通市海安市李堡镇包场北路11号(72)发明人崔业民(51)Int.Cl.B65F3/14(2006.01)B65F3/00(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图3页(54)发明名称一种电动环卫车用垃圾挤压装置(57)摘要本发明公开了一种电动环卫车用垃圾挤压装置,包括支撑架、控制开关、安装座和液压气缸,所述支撑架的底端固定连接有脚垫,所述支撑架顶端固定连接有安装座,所述支撑架的一侧固定连接有控制箱,且控制箱的一侧固定连接有控制开关,所述安装座的底端固定连接有限位结构。本发明通过在安装座的底端固定有限位结构,且限位结构以液压气缸为中心进行对称设置,进行垃圾挤压时,将电动环卫车的垃圾箱放置在限位板之间,限位板采用橡胶材质制成,有效的避免了对垃圾车的碰撞损耗,压板进行下压时,通过滑轮限制在导向板之间进行滑动,使装置在挤压时更加平稳和进准,限位结构的设置使装置的使用感更好。CN111268337ACN111268337A权利要求书1/1页1.一种电动环卫车用垃圾挤压装置,包括支撑架(1)、控制开关(3)、安装座(4)和液压气缸(6),其特征在于:所述支撑架(1)的底端固定连接有脚垫(9),所述支撑架(1)顶端固定连接有安装座(4),所述支撑架(1)的一侧固定连接有控制箱(2),且控制箱(2)的一侧固定连接有控制开关(3),所述安装座(4)的底端固定连接有限位结构(7),所述安装座(4)的底端固定连接有液压气缸(6),且液压气缸(6)的底端固定连接有液压伸缩杆(5),所述液压伸缩杆(5)的底端固定连接有挤压结构(8),且挤压结构(8)的两端固定连接有安装箍(10)。2.根据权利要求1所述的一种电动环卫车用垃圾挤压装置,其特征在于:所述限位结构(7)的内部依次设置有导向板(701)、限位板(702)、滑轮(703)、固定杆(704)、固定块(705)和固定座(706),所述安装座(4)的底端固定连接有导向板(701),且导向板(701)的一侧固定连接有限位板(702)。3.根据权利要求2所述的一种电动环卫车用垃圾挤压装置,其特征在于:所述导向板(701)的一侧活动连接有滑轮(703),且滑轮(703)的内部贯穿有固定杆(704),所述固定杆(704)固定连接于固定座(706)的内部,所述固定座(706)的一侧固定连接有固定块(705)。4.根据权利要求1所述的一种电动环卫车用垃圾挤压装置,其特征在于:所述挤压结构(8)的内部依次设置有压板(801)、连接块(802)、螺栓(803)、加固块(804)和加强筋(805),所述液压伸缩杆(5)的底端固定连接有连接块(802),且连接块(802)的一端活动连接有螺栓(803),所述连接块(802)的外侧壁上固定连接有加固块(804),且加固块(804)在连接块(802)上呈环状分布。5.根据权利要求4所述的一种电动环卫车用垃圾挤压装置,其特征在于:所述连接块(802)的底端固定连接有压板(801),且压板(801)的内部固定连接有加强筋(805),所述加强筋(805)在压板(801)的内部呈均匀分布。6.根据权利要求1所述的一种电动环卫车用垃圾挤压装置,其特征在于:所述安装箍(10)在挤压结构(8)的两端呈对称分布,所述安装箍(10)的内部固定连接有人体传感器(11)。2CN111268337A说明书1/4页一种电动环卫车用垃圾挤压装置技术领域[0001]本发明涉及环保设备技术领域,具体为一种电动环卫车用垃圾挤压装置。背景技术[0002]有人类生活居住的地方,就会伴随着垃圾的出现,垃圾如果不进行妥善的处理就会严重影响环境,随着社会的高速发展,越来越注重保护环境,需要将垃圾运送到处理站,进行统一的填埋或焚烧处理,现需要一种电动环卫车用垃圾挤压装置,但是现有的电动环卫车用垃圾挤压装置存在很多问题或缺陷:[0003]第一,传统的电动环卫车用垃圾挤压装置在实际使用中,易造成挤压偏向,使装置的使用感不佳;[0004]第二,传统的电动环卫车用垃圾挤压装置在实际使用中,挤压板易造成凹凸不平等损耗,使装置的使用寿命短;[0005]第三,传统的电动环卫车用垃圾挤压装置在实际使用中,在挤压垃圾时,易对人体造成伤害,使装置的安全性不佳。发明内容[0006]本发明的目的在于提供一种电动环卫车用垃圾挤压装置,以解决上述背景技术中提出的使用感不佳、使用寿命短和安全性不佳的问题。[0007]为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种电动环卫车用垃