一种多功能运动单车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111298371A(43)申请公布日2020.06.19(21)申请号202010208260.3(22)申请日2020.03.23(71)申请人熊招丽地址330000江西省南昌市青山湖区双港西大街万科金域国际22栋2单元2602(72)发明人不公告发明人(51)Int.Cl.A63B22/08(2006.01)A63B22/12(2006.01)A63B23/12(2006.01)A63B23/04(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图7页(54)发明名称一种多功能运动单车(57)摘要本发明提供了一种多功能运动单车，属于运动设备领域，包括机壳，机壳的前顶端设置有支撑架，支撑架的顶部设置有左支撑臂、右支撑臂及机头，左支撑臂及右支撑臂分别位于机头的两侧；左支撑臂包括相连的左连杆及左横臂，左连杆的端部连接于支撑架的左侧，右支撑臂包括相连的右连杆及右横臂，右连杆的端部连接于支撑架的右侧；左连杆及右连杆通过可活动的限位机构与支撑架相连，限位机构打开时，左连杆及右连杆能够相对支撑架转动。这种运动单车不仅能够用来锻炼人的腿部，其还具有可活动的支撑臂机构，使用者可以推拉支撑臂完成手臂部位的锻炼，功能多样，具有更好的体验。CN111298371ACN111298371A权利要求书1/1页1.一种多功能运动单车，其特征在于，包括机壳，所述机壳的前底端设置有前支撑杆，机壳的后底端设置有后支撑杆，所述机壳的后顶端设置有座椅，机壳的前顶端设置有支撑架，所述机壳内部设置有飞轮，所述飞轮连接有曲柄轴，所述曲柄轴的两端各连接有一个踏板；所述支撑架的顶部设置有左支撑臂、右支撑臂及机头，所述左支撑臂及右支撑臂分别位于机头的两侧；所述左支撑臂包括相连的左连杆及左横臂，所述左连杆的端部连接于所述支撑架的左侧，所述右支撑臂包括相连的右连杆及右横臂，所述右连杆的端部连接于所述支撑架的右侧；所述左连杆及右连杆通过可活动的限位机构与所述支撑架相连，所述限位机构打开时，所述左连杆及右连杆能够相对所述支撑架转动。2.根据权利要求1所述的多功能运动单车，其特征在于，所述座椅通过座管与所述机壳相连，所述座管与机壳可升降相连，所述座椅与所述座管通过调节机构相连，使得所述座椅的前后位置能够调节。3.根据权利要求1所述的多功能运动单车，其特征在于，所述支撑架包括外壳及内轴，所述内轴上连接有可上下移动的连接套，所述外壳的两侧设置有缺口，所述左连杆及右连杆穿过所述缺口并连接所述连接套；所述限位机构包括设置于所述内轴两侧的限位片及设置于所述左连杆及右连杆端部的插片，所述限位片与所述内轴之间形成插槽，所述插片插入所述插槽；所述左连杆的端部及右连杆的端部均与所述连接套相铰接，所述机头底部的两侧设置有拉簧，所述拉簧的顶端与机头固定连接，所述左连杆及右连杆上均设置有连接环，所述拉簧的底端与所述连接环可拆卸相连；向下移动所述连接套可使所述插片与所述插槽相分离，使所述左连杆及右连杆能够绕所述连接套转动。4.根据权利要求3所述的多功能运动单车，其特征在于，所述机头的底部设置有盲孔，所述拉簧的一部分位于所述盲孔内。5.根据权利要求3所述的多功能运动单车，其特征在于，所述缺口呈长条形，所述连接套上设置有限位螺栓，所述内轴上沿高度方向间隔设置有两个限位孔；所述限位螺栓的端部插入靠上的所述限位孔时，所述插片插入所述插槽，所述限位螺栓的端部插入靠下的所述限位孔时，所述插片与所述插槽分离。6.根据权利要求3所述的多功能运动单车，其特征在于，所述机头倾斜设置，所述拉簧倾斜设置，所述左连杆与连接套之间的转动轴线也为倾斜。7.根据权利要求3所述的多功能运动单车，其特征在于，所述前支撑杆的前部设置有两个滚轮，所述后支撑杆的后部设置有扶手。8.根据权利要求6所述的多功能运动单车，其特征在于，所述机头的顶面呈矩形结构，机头上设置有显示屏。2CN111298371A说明书1/5页一种多功能运动单车技术领域[0001]本发明涉及运动设备领域，更具体地说，涉及一种多功能运动单车。背景技术[0002]动感单车是十分常见的家用运动设备，相比跑步机等运动设备而言，动感单车具有占地面积小、价格低等优点。现有的动感单车的结构虽然差异较大，但其功能一般只限于锻炼腿部，功能较为单一，不能够给使用者带来更多的体验。发明内容[0003]有鉴于此，本发明提供一种多功能运动单车，以解决现有技术所存在的问题。[0004]本发明是这样实现的：一种多功能运动单车，包括机壳，所述机壳的前底端设置有前支撑杆，机壳的后底端设置有后支撑杆，所述机壳的后顶端设置有座椅，机壳的前顶端设置有支撑架，所述机壳内部设置有飞轮，所述飞轮连接有曲柄轴，所述曲柄轴的两端各连接有一个踏板；所述支撑架的