变断面可调式衬砌台车.pdf
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相关资料
变断面可调式衬砌台车.pdf
一种变断面可调式衬砌台车,包括顶模单元、边模单元、顶模支撑梁、平调机构、顶模补充单元、顶模补充支撑架、横移车架、中间支撑柱、纵横移升降机构和横调油缸,中间支撑柱和纵横移升降机构安装在纵向轨道上,横调油缸连接中间支撑柱与纵横移升降机构,横移车架安装在中间支撑柱与纵横移升降机构顶部,顶模支撑梁通过平调机构安装在横移车架上,顶模单元安装在顶模支撑梁上,边模单元安装在纵横移升降机构边侧;顶模单元和顶模支撑梁向两侧移动时,顶模支撑梁之间以及顶模单元之间形成补充空间,顶模补充单元和顶模补充支撑架安装至补充空间形成补充
变断面可调式衬砌台车的调节方法.pdf
一种变断面可调式衬砌台车的调节方法,包括S1:拆除拱顶部的两个顶模单元;S2:启动横调油缸驱使两侧的纵横移升降机构向两侧移动拓宽;S3:启动平调机构驱使一对顶模支撑梁向两侧移动拓宽,两个顶模支撑梁之间以及位于拱顶部的两个顶模单元之间形成补充空间;S4:将顶模补充单元和顶模补充支撑架安装至相应的补充空间内并与相应的单元以及顶模支撑梁形成补充连接;S5:启动平调机构驱使一对顶模支撑梁移动实现对中,确保位于新的拱顶部的两个顶模补充单元之间的连接点与拱顶部中线重合;S6:对顶模补充单元、顶模单元和边模单元进行锁定
用于衬砌台车的变断面可调式拱模装置.pdf
本发明的用于衬砌台车的变断面可调式拱模装置,包括顶模单元、边模单元、顶模支撑梁、平调机构、顶模补充单元和顶模补充支撑架,顶模支撑梁通过平调机构安装在衬砌台车上,顶模单元安装在顶模支撑梁上,位于拱顶部的两个顶模单元之间的连接点与拱顶部中线重合,一对边模单元安装在衬砌台车边侧;顶模单元以及顶模支撑梁向两侧移动时,两个顶模支撑梁之间以及位于拱顶部的两个顶模单元之间形成补充空间,顶模补充单元和顶模补充支撑架安装至补充空间内形成补充连接,两个顶模补充单元之间的连接点与拱顶部中线重合,顶模补充单元与顶模补充支撑架连接
一种变断面过洞隧道衬砌台车.pdf
本发明提供一种变断面过洞隧道衬砌台车,包括门架系统、模板系统、连接部件和行走机构,门架系统包括框架部分、顶升机构和托架部分;顶升机构包括多组顶升单件,顶升单件包括多级顶升部件;托架部分包括桁架梁体和行走机构调整支撑架;模板系统包括顶模板、左侧模板和右侧模板;连接部件包括支撑千斤和液压油缸。应用本发明的变断面过洞隧道衬砌台车,效果是:整体结构精简,便于拼装;顶升机构为多级顶升,使台车既可以适应隧道不同高度断面的施工,也可使台车获得较大的升降量,使台车能够通过施工支洞,实现一台车施工多条并列设置的隧道的需求;
一种变断面可调式二衬台车及其调节方法.pdf
本发明提供了一种变断面可调式二衬台车,包括门架、模板和附属机构,门架包括走行机构、下纵梁、中纵梁、上立柱、上横梁、变断面辅助装置和顶升油缸,中纵梁、上立柱和上横梁连接为台车上部结构;顶升油缸安装于台车上部结构和走行机构之间,变断面辅助装置安装于下纵梁和台车上部结构之间,通过变断面辅助装置和顶升油缸调节台车上部结构的高度;模板包括基础断面模板和加长模板,基础断面模板的尺寸与隧道内最小断面的尺寸相匹配,加长模板在基础断面模板的两下侧可拆卸对称安装。该二衬台车通过对门架、模板和附属机构进行调节,使二衬台车适用于