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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111532423A(43)申请公布日2020.08.14(21)申请号202010516132.5(22)申请日2020.06.09(71)申请人珠海市双捷科技有限公司地址519000广东省珠海市香洲区梅华东路491号四层405房(72)发明人曹雷(74)专利代理机构深圳远胜智和知识产权代理事务所(普通合伙)44665代理人邹蓝(51)Int.Cl.B64C25/62(2006.01)B64D45/06(2006.01)B64D45/00(2006.01)B64C25/04(2006.01)权利要求书2页说明书7页附图12页(54)发明名称一种无人机坠落安全保护装置(57)摘要一种无人机坠落安全保护装置,包括支撑架、缓冲机构和降速机构;支撑架安装在无人机的机体底部,以作为无人机的起落架使用;缓冲机构安装在支撑架上,且支撑架通过缓冲机构与无人机活动连接;降速机构包括马达和桨叶,马达安装在支撑架上,且马达与无人机自带的控制板电性连接,桨叶安装在马达的输出轴上,以通过马达驱使桨叶转动;在无人机失控坠落时,通过马达带动桨叶产生气流,以降低无人机的下坠速度;当无人机着陆后,通过支撑架和缓冲机构减少由地面产生的冲击力,进一步地保护无人机,降低无人机的受损率。CN111532423ACN111532423A权利要求书1/2页1.一种无人机坠落安全保护装置,安装在无人机的机体上,所述无人机内部自带有控制板,其特征在于,包括支撑架(1)、缓冲机构(2)和降速机构(3);所述支撑架(1)安装在所述无人机的机体底部,以作为无人机的起落架使用;所述缓冲机构(2)安装在所述支撑架(1)上,且所述支撑架(1)通过所述缓冲机构(2)与所述无人机活动连接;所述降速机构(3)包括马达(31)和桨叶(32),所述马达(31)安装在所述支撑架(1)上,且所述马达(31)与所述无人机自带的控制板电性连接;所述桨叶(32)安装在所述马达(31)的输出轴上,以通过所述马达(31)驱使桨叶(32)转动。2.根据权利要求1所述的一种无人机坠落安全保护装置,其特征在于,所述支撑架(1)整体呈圆弧状设计,且所述支撑架(1)上设有多个呈圆弧状设计的支撑脚(11),所述支撑架(1)通过所述支撑脚(11)与地面接触;所述支撑架(1)和支撑脚(11)均为具备恢复能力的弹性材质。3.根据权利要求2所述的一种无人机坠落安全保护装置,其特征在于,所述降速机构(3)设有两个,且分别安装在支撑架(1)底部两端,且所述两个降速机构(3)均位于支撑架(1)上的各个支撑脚(11)之间。4.根据权利要求2所述的一种无人机坠落安全保护装置,其特征在于,还包括滚轮(12),所述滚轮(12)可转动地安装在所述支撑脚(11)与地面接触的一端。5.根据权利要求2所述的一种无人机坠落安全保护装置,其特征在于,所述无人机的机体上设有用于安装旋翼的安装杆(S),所述安装杆(S)上设有滑块(S1);所述缓冲机构(2)包括套筒(21)、缓冲件(22)和固定件(23),所述套筒(21)安装在所述支撑架(1)上;所述滑块(S1)一端贯穿所述套筒(21)顶端至套筒(21)内部,且所述套筒(21)可相对于所述滑块(S1)滑动;所述固定件(23)安装在所述套筒(21)上,且固定件(23)一端贯穿所述套筒(21)底端至所述套筒(21)内部;所述缓冲件(22)设置在所述套筒(21)内部,且所述缓冲件(22)一端与所述滑块(S1)位于套筒(21)内部的一端抵接,缓冲件(22)另一端与所述固定件(23)位于套筒(21)内的一端抵接。6.根据权利要求5所述的一种无人机坠落安全保护装置,其特征在于,所述缓冲件(22)包括同性相斥的第一磁吸块(221)和第二磁吸块(222),以及缓冲弹簧(223);所述第一磁吸块(221)安装在所述固定件(23)位于套筒(21)内的一端端部,所述第二磁吸块(222)可滑动地安装在所述套筒(21)内部,所述缓冲弹簧(223)一端与所述第二磁吸块(222)抵接,缓冲弹簧(223)另一端与所述滑块(S1)位于套筒(21)内部的一端抵接。7.根据权利要求5所述的一种无人机坠落安全保护装置,其特征在于,还包括减震机构(4),所述减震机构(4)包括减震件(41)、固定栓(42)和减震弹簧(43);所述安装杆(S)端部设有安装块(S2),所述安装块(S2)内部设有侧边开口的安装腔(S20),所述固定栓(42)可拆卸地安装在所述安装腔(S20)的开口处,所述减震件(41)第一端可滑动地贯穿所述固定栓(42)至所述安装腔(S20)内,所述减震件(41)第二端位于外界;所述减震件(41)第一端设有上端块(411),所述减震件(41)第二端设有下端块(41