一种用于深海搜救的航空声纳浮标.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115991263A(43)申请公布日2023.04.21(21)申请号202310213884.8(22)申请日2023.03.08(71)申请人洛阳隆盛科技有限责任公司地址471000河南省洛阳市西工区凯旋西路25号(72)发明人陶新洲常洪严军毅卢万崎(74)专利代理机构洛阳公信知识产权事务所(普通合伙)41120专利代理师毛若鹏(51)Int.Cl.B63B22/00(2006.01)B63B22/18(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图6页(54)发明名称一种用于深海搜救的航空声纳浮标(57)摘要一种用于深海搜救的航空声纳浮标，包括伞降机构、水面电子仓和水下电子仓，水面电子仓的底侧设有定深装置，定深装置包括电缆筒体、上法兰和下法兰，电缆筒体内以螺旋形逐层缠绕堆叠有定深电缆，定深电缆的两端分别与定深装置和水下电子仓连接；上法兰设有烧丝电路板，烧丝电路板上设有多个电阻，多个电阻上分别连接有不同长度的尼龙线，多个尼龙线分别与定深电缆的不同位置连接，尼龙线能够限制定深电缆上与其连接的部位从螺旋形的缠绕堆叠位置脱离，电阻通电时能够烧断尼龙线，通过未被烧断且长度最长的尼龙线能够限制定深电缆从电缆筒体内的放出长度，水下电子仓就可以按照预定的多个档位深度逐次下沉，显著扩大了航空声纳浮标的深海搜索范围。CN115991263ACN115991263A权利要求书1/1页1.一种用于深海搜救的航空声纳浮标，包括伞降机构（1）、水面电子仓（3）和水下电子仓（5），伞降机构（1）安装在水面电子仓（3）的顶侧，用于在声纳浮标空投时释放降落伞进行减速，水下电子仓（5）安装在水面电子仓（3）的底侧，用于在声纳浮标入水后与水面电子仓（3）分离并下沉至水下，其特征在于：水面电子仓（3）的底侧设有定深装置（4），定深装置（4）包括电缆筒体（9），电缆筒体（9）朝向水面电子仓（3）和水下电子仓（5）的两侧分别盖设连接有上法兰（8）和下法兰（10），电缆筒体（9）内设有定深电缆（11），定深电缆（11）绕电缆筒体（9）的轴线以螺旋形逐层缠绕堆叠在电缆筒体（9）内，定深电缆（11）的一端与定深装置（4）的顶侧连接，定深电缆（11）的另一端与水下电子仓（5）的顶侧连接；上法兰（8）朝向水面电子仓（3）的一侧设有烧丝电路板（12），烧丝电路板（12）上设有多个电阻（13），多个电阻（13）上分别连接有不同长度的尼龙线（14），多个尼龙线（14）分别贯穿上法兰（8）并伸入电缆筒体（9）内，多个尼龙线（14）分别与定深电缆（11）的不同位置连接，尼龙线（14）能够限制定深电缆（11）上与其连接的部位从螺旋形的缠绕堆叠位置脱离，当多个电阻（13）通电时能够通过发热作用分别烧断各自的尼龙线（14），通过未被烧断且长度最长的尼龙线（14）能够限制定深电缆（11）从电缆筒体（9）内的放出长度，以便于控制水下电子仓（5）的下沉深度。2.根据权利要求1所述的一种用于深海搜救的航空声纳浮标，其特征在于：水面电子仓（3）的顶端设有用于为其提供浮力的气囊（2）。3.根据权利要求1所述的一种用于深海搜救的航空声纳浮标，其特征在于：水下电子仓（5）的底端设有换能器基阵（6）。4.根据权利要求1所述的一种用于深海搜救的航空声纳浮标，其特征在于：上法兰（8）上安装有盖板（7），盖板（7）盖设在烧丝电路板（12）上方。5.根据权利要求1所述的一种用于深海搜救的航空声纳浮标，其特征在于：尼龙线（14）通过打绳结的方式与定深电缆（11）连接。2CN115991263A说明书1/3页一种用于深海搜救的航空声纳浮标技术领域[0001]本发明涉及航空声纳浮标领域，尤其涉及一种用于深海搜救的航空声纳浮标。背景技术[0002]深海搜救的重点在于对搜救目标配置的声信标的搜索和定位，从而确定目标在海下的深度及位置。目前，对声信标搜索定位的手段主要为基于舰船平台的手持式水声信标探测仪、拖曳式水声信标搜寻系统、水下AUV系统等，这些系统存在反应速度慢、搜寻效率低、环境适应能力差、舰船噪声影响搜索距离等多种不足，而基于航空平台的声信标搜寻定位系统具有反应速度快、搜索效率高、环境适应力强和自身噪声干扰少等优点，可以有效弥补舰船平台搜救设备的不足，在海上发生突发事件时，搜救飞机可以快速到达目标海域进行部署，空投大量航空声纳浮标从而快速组成搜寻网络，实现对声信标水下大范围搜寻定位。但是现有的航空声纳浮标在入水后难以对浮标水下分机的下沉深度进行控制调整，通常只能使水下分机下沉到预定的单一深度位置，导致航空声纳浮标的搜索范围较小，不利于深海搜救行动。发明内容[0003]为解决现有的航空声纳浮标下沉深度单一、搜索范围较小的问题，本发明提供了一种用于深海搜救的航