用于输送散装材料的导轨运输上下旁路系统.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN116018298A(43)申请公布日2023.04.25(21)申请号202180056012.4(74)专利代理机构北京市柳沈律师事务所(22)申请日2021.07.1911105专利代理师曲莹(30)优先权数据63/054,0532020.07.20US(51)Int.Cl.B61B1/00(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日2023.02.10(86)PCT国际申请的申请数据PCT/CA2021/0509912021.07.19(87)PCT国际申请的公布数据WO2022/016258EN2022.01.27(71)申请人轨道型技术全球有限公司地址加拿大安大略省(72)发明人R·M·皮蒂拉T·W·维塔宁J·E·费斯克C·E·坎加斯W·J·麦考尔L·A·达韦蒂拉权利要求书4页说明书13页附图17页(54)发明名称用于输送散装材料的导轨运输上下旁路系统(57)摘要一种不具有内部驱动的导轨运输系统，该导轨运输系统用于输送散装材料并且包括上下旁路布置结构。该旁路布置结构包括驱动器、斜坡和道岔，允许列车在定位在相同轨道占有面积上方的两组轨道上沿两个方向行进。本文还公开了与导轨运输系统一起使用的导轨旁路布置结构，该导轨运输系统用于输送散装材料并允许第一列车和第二列车的旁路。CN116018298ACN116018298A权利要求书1/4页1.一种与导轨运输系统一起使用的导轨旁路布置结构，所述导轨运输系统用于输送散装材料并允许第一列车和第二列车的旁路，所述导轨旁路布置结构包括：下部导轨轨道，所述下部导轨轨道具有下行(开采)端和上行(收集)端；上部导轨轨道，所述上部导轨轨道具有下行(开采)端和上行(收集)端；上行轨道道岔，所述上行轨道道岔与所述下部导轨轨道的所述上行端和所述上部导轨轨道的所述上行端连通，所述上行轨道道岔包括用于将列车引导到所述上部导轨轨道或所述下部导轨轨道的致动器；下行轨道道岔，所述下行轨道道岔与所述下部导轨轨道的所述下行端和所述上部导轨轨道的所述下行端连通，所述下行轨道道岔包括用于将列车引导到所述上部导轨轨道或所述下部导轨轨道的致动器；以及第一驱动站和第二驱动站，所述第一驱动站定位在所述下行轨道道岔与所述上行轨道道岔之间，用于在下部轨道上移动所述第一列车，所述第二驱动站定位在所述下行轨道道岔与所述上行轨道道岔之间，用于在上部轨道上移动所述第二列车。2.根据权利要求1所述的导轨旁路布置结构，其中所述上行轨道道岔还包括：并列型导轨轨道结合部，所述并列型导轨轨道结合部将双导轨轨道变成具有下行侧和上行侧的单导轨轨道，所述上行侧具有所述单导轨轨道，所述下行侧具有所述双导轨轨道，所述双导轨轨道包括与所述上部导轨轨道连通的向内导轨轨道和与所述下部导轨轨道连通的向外导轨轨道，所述致动器被定位成用于将向内行驶的列车从单轨道引导到所述向内导轨轨道，并且允许向外行驶的列车从向外轨道通过到所述单轨道。3.根据权利要求2所述的导轨旁路布置结构，其中所述导轨旁路布置结构还包括：斜坡导轨轨道区段，所述斜坡导轨轨道区段与上行道岔的所述上部导轨轨道和所述向内导轨轨道连通；以及弯曲导轨轨道区段，所述弯曲导轨轨道区段与所述上行道岔的所述下部导轨轨道和所述向外导轨轨道连通，用于斜坡导轨区段的并列型旁路，所述弯曲导轨轨道区段具有弯曲的导轨轨道，以绕过所述斜坡导轨区段并且在所述上部轨道下方经过。4.根据权利要求1、2或3所述的导轨旁路布置结构，其中所述下行轨道道岔还包括：并列型导轨轨道结合部，所述并列型导轨轨道结合部将双导轨轨道变成具有下行侧和上行侧的单导轨轨道，所述下行侧具有所述单导轨轨道，所述上行侧具有所述双导轨轨道，所述双导轨轨道包括与所述上部导轨轨道连通的向内导轨轨道和与所述下部导轨轨道连通的向外导轨轨道，所述致动器被定位成用于将向外行驶的列车从所述单导轨轨道引导到所述向外导轨轨道，并且允许向内行驶的列车从向内轨道通过到所述单轨道。5.根据权利要求4所述的导轨旁路布置结构，其中所述导轨旁路布置结构还包括：斜坡导轨轨道区段，所述斜坡导轨轨道区段与下行道岔的所述上部导轨轨道和所述向内导轨轨道连通；以及弯曲导轨轨道区段，所述弯曲导轨轨道区段与所述下行道岔的所述下部导轨轨道和所述向外导轨轨道连通，用于所述斜坡导轨区段的并列型旁路，所述弯曲导轨轨道区段具有弯曲的导轨轨道，以绕过所述斜坡导轨区段并且在所述上部轨道下方经过。2CN116018298A权利要求书2/4页6.根据权利要求1所述的导轨旁路布置结构，其中所述上行轨道道岔包括：下部导轨轨道区段，所述下部导轨轨道区段具有与所述下部导轨轨道的所述上行端连通的下行端和与单导轨轨道连通的上行端；以及升降机斜坡导轨轨道区段，所述升降机斜坡