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三元催化器作用是什么三元催化器作用是什么三元催化器是过滤排气中有害成份的重要部件,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置。那么,下面是由小编为大家整理的三元催化器作用是什么,欢迎大家阅读浏览。一、什么是三元催化器?三元催化器又叫“催化转换器”,是过滤排气中有害成份的重要部件,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置。即过滤排气中的二氧化碳、二氧化硫、碳氢化合物三种有害成份。由于这种催化器可同时将废气中的三种主要有害物质转化为无害物质,故称三元催化器。二、三元催化器结构:三元催化器由壳体、含氧传感器接口、催化剂本体组成,催化剂本体就是由很细小的蜂窝结构的铱或铑一类的稀有金属材料组成,通常催化转换器的蜂窝结构密度为1200目/平方英寸左右,可以将排气中大部分的有害物质转换成无害物质。什么是三元催化器三元催化器类似消声器。它的外面用双层不锈薄钢板制成筒形。在双层薄板夹层中装有绝热材料----石棉纤维毡。内部在网状隔板中间装有净化剂。净化剂由载体和催化剂组成。载体一般由三氧化二铝制成,其形状有球形、多棱体形和网状隔板等。净化剂实际上是起催化作用的,也称为催化剂。催化剂用的是金属铂、铑、钯。将其中一种喷涂在载体上,就构成了净化剂。三、三元催化器工作原理:三元催化器及其催化剂大多为铂(Pt)、钯(Pd)、铑、(Rn)等稀有金属制成,价格昂贵。发动机通过排气管排气时,CO、HC、和NOx三种气体通过三元催化反应器中的净化剂时,增强了三种气体的活性,进行氧化—还原化学反应。其中CO在高温下氧化成无色、无毒的二氧化碳(CO2)气体。HC化合物在高温下氧化成水(H2O)和CO2。NOx还原成氨气(N2)和(O2)。三种有害气体变成无害气体,使排气得以净化。四、三元催化器的作用:都说三元催化器有化腐朽为神奇的特殊作用,那么三元催化器的作用是什么呢?当汽车点火启动那一刻,发动机就轰隆隆的运转起来,发动机在运转的过程中会产生一定的能量,同时也会排出一定量的废气,如CO、HC、NOx等有害气体,这时,三元催化器就起到了净化此类气体的作用,让尾气得以净化,减少对人体及空气的污染。三元催化就是利用一些化学剂,与尾气中的有害气体进行一系列的化学反应,使其转换为无害的气体。三元催化器能否正常工作决定了发动机的油耗、动力、排放等工作状态。五、三元催化器价格:这主要跟车的牌子,型号,排量和排放标准有关系,同一牌子同一排量不同排放标准的三元价格不同,而排放标准主要和汽车出的年限有关,07年以前出的车是欧三标准的,07年到10年出的车是欧三OBD标准的,10年到现在出的车实行的是欧四的标准,当然现在我们国家还没有强制实行欧五的标准,以后如果汽车实行欧六标准的话,那汽车尾气可能比现在北京的空气质量还要好。六、三元催化器保养知识:1、行驶时尽量让发动机保持相对平缓的运转状态,不要让发动机长时间急速运转。2、应避免未燃烧的混合气进入催化转换器。三元催化器的效果的温度是200摄氏度,400摄氏度至800摄氏度的最佳操作温度超过摄氏1000度,而作为贵金属催化剂本身会产生化学变化,从而降低反应器中的有效催化剂组成,催化作用减弱。3、不要随便更改出厂时设定好的点火提前角等各项发动机参数,不仅法规不允许,也有可能在行驶中对三元催化器产生致命的破坏。4、装有汽车三元催化器的汽车,不能使用含铅汽油,也不要使用没有质量保证的燃油。尤其是在外地加油要注意,因为铅油燃烧的颗粒,导致废气通过三效催化转换器,将覆盖在催化剂表面,降低催化剂的面积,从而大大降低了催化转换器的转换效率,就是常说的“三元催化剂中毒”,经验表明,即使只有一盒含铅汽油,也可引起三元催化器严重失效,所以多数业主的点必须注意。5、如果发动机出现运转不稳定等故障时,应该尽快排查解决。并避免混合气过浓等情况的发生。比如车辆因电路问题导致打不着火的情况下不要反复打火。冬天行车前最好先预热,对发动机和三元催化器都有好处。6、减少碳氢化合物催化转化器(HC)、一氧化碳(CO)的两种有害物质是通过燃烧进行了在催化剂转化为水(H2O)和二氧化碳(CO2)和实施,反映会产生热量,发动机的正常工作,这两个元素适当的内容,由燃烧产生的热量会使催化剂保持在接近最佳操作温度,和发动机的.工作中出现的异常排气中两种成分远远超过正常。由于燃烧产生的热量是很可能会使三元催化剂温度超过极限,而伤到催化剂,催化器的损伤,所以在车辆使用过程中应注意以下条件:(1)混合气过浓(2)点火时间过迟(3)发动机烧机油等(4)个别缸失火不工作(5)正常但难以开始注射(6)闲置太长时间闲置七、三元催化器如何拆装?1、安全地顶起汽车。2、在三元催化转换器冷却后,拧下连接排气管与三元催化转换器的4个螺栓和螺母。3、拆下三元催化转换器和密封垫片。4、换上2片新密封垫片,放在前