磁屏蔽结构及其制造方法、无线充电系统.pdf
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相关资料
磁屏蔽结构及其制造方法、无线充电系统.pdf
本发明公开了一种磁屏蔽结构及其制造方法、无线充电系统,其属于无线充电技术领域,磁屏蔽结构包括隔磁板、铁氧体层及纳米晶层,铁氧体层包括多个铁氧体片,多个所述铁氧体片平铺于所述隔磁板上;纳米晶层平铺于所述铁氧体层上,且包括层叠设置的多层纳米晶带材及位于相邻两层所述纳米晶带材之间的绝缘胶带,所述绝缘胶带用于粘接相邻的所述纳米晶带材,所述纳米晶层具有沿层叠方向贯穿其的多个通孔,多个所述通孔均匀间隔分布。本发明提供的磁屏蔽结构及其制造方法、无线充电系统能够缓解充电过程中发热的情况,且具有较高的电能传输效率。
无线充电系统的镀铜导体结构及其制造.pdf
通过首先印刷导电油墨的前体晶种层然后将高导电性金属(诸如Cu或Ag)电镀到前体上来在(柔性的或刚性的)基板上制造导电结构。镀层的导电性接近本体金属的导电性。为了提高镀覆的均匀性,可以在电镀之前将无电金属中间层沉积到所述前体上。所述结构可以用于无线电力传输系统中使用的诸如线圈等应用。
一种无线充电系统屏蔽结构参数优化方法及系统.pdf
本发明提供的一种无线充电系统屏蔽结构参数优化方法及系统,该方法包括:根据实际电动汽车无线充电系统,建立参数化电动汽车无线充电系统有限元仿真模型;根据屏蔽结构形状选择待优化的屏蔽结构参数;设置对屏蔽结构参数进行优化的目标函数以及待优化屏蔽结构参数的约束条件;在有限元仿真的基础上,通过遗传算法对屏蔽结构参数进行迭代优化,得到目标函数最大化时的屏蔽结构参数。在计及电动汽车底盘及屏蔽结构本身中铁损的条件下,基于有限元仿真并借助遗传算法对屏蔽结构参数进行优化,可以有效减小屏蔽装置的加入对系统的不利影响,使系统效率最
电动汽车无线充电系统磁体与屏蔽结构研究.docx
电动汽车无线充电系统磁体与屏蔽结构研究无线充电技术是近年来电动汽车领域的一项重要研究方向,该技术可以解决传统有线充电方式存在的一些问题,如充电器接触不良、充电过程中的线缆磨损等。然而,无线充电系统存在的一个关键问题是磁体与屏蔽结构的设计,这将直接影响到充电效率和系统性能。因此,对无线充电系统的磁体与屏蔽结构进行研究具有重要意义。首先,我们需要了解无线充电系统中的磁体。磁体是指在充电器和汽车之间传递能量的关键部件。一般来说,磁体由特殊设计的线圈组成。磁体设计的关键问题是如何使能量传输效率最大化。为了提高效率
屏蔽盾结构及其制造方法.pdf
本发明提供一种屏蔽盾结构及其制造方法,由于在以所述掩膜层为掩膜刻蚀所述屏蔽盾材料层的过程中,导致所述掩膜层上残留有残留物,之后通过刻蚀以去除至少部分所述残留物,如此以能够降低后续去除所述掩膜层的难度。进而保证后续去除所述掩膜层时,能够去除干净以避免出现掩膜层的残留,以提升器件的性能。