一种适用于组合机床加工汽车刹车盘的可调节钻孔装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112024930A(43)申请公布日2020.12.04(21)申请号202010849994.X(22)申请日2020.08.21(71)申请人浙江大学地址310058浙江省杭州市西湖区余杭塘路866号申请人杭州大天数控机床有限公司(72)发明人张树有崔旭东王阳章宏易谭建荣王闻宇陆昌勇(74)专利代理机构杭州求是专利事务所有限公司33200代理人林超(51)Int.Cl.B23B39/16(2006.01)B23B41/00(2006.01)B23B47/00(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图5页(54)发明名称一种适用于组合机床加工汽车刹车盘的可调节钻孔装置(57)摘要本发明公开了一种适用于组合机床加工汽车刹车盘的可调节钻孔装置。装置中进给机构安装于支撑架的中部上，调节机构安装在支撑架并连接于进给机构，钻头组安装于调节机构上，电动机固定在钻头组上；通过进给机构进给运动带动调节机构实现上下移动，调节机构通过左右调节实现钻头组与电动机形成整体的左右靠拢与分离运动，并由钻头组上固定连接的电动机驱动钻头组中钻头的旋转运动。本发明采用对称布置的钻头对均布孔盘类零件进行对称钻孔，一次可同时进行两孔的钻削加工，提高了加工效率，降低了加工成本，且对称同时加工两个孔，提高了孔加工的位置精度；通过调节满足不同位置尺寸孔的钻削加工，灵活性更高，调节性能好，结构简单。CN112024930ACN112024930A权利要求书1/2页1.一种适用于组合机床加工汽车刹车盘的可调节钻孔装置，其特征在于：包括支撑架(1)、进给机构(4)、调节机构(5)、钻头组(2)和电动机(3)；进给机构(4)安装于支撑架(1)的中部上，调节机构(5)安装在支撑架(1)并连接于进给机构(4)，钻头组(2)安装于调节机构(5)上，电动机(3)固定在钻头组(2)上；通过进给机构(4)进给运动带动调节机构(5)实现上下移动，调节机构(5)通过左右调节实现钻头组(2)与电动机(3)形成整体的左右靠拢与分离运动，并由钻头组(2)上固定连接的电动机(3)驱动钻头组(2)中钻头的旋转运动。2.根据权利要求1所述的一种适用于组合机床加工汽车刹车盘的可调节钻孔装置，其特征在于：所述进给机构(4)包括丝杠(11)、丝杠滑块(12)、深沟球轴承(9)、进给机构轴承端盖(7)、光杠(6)、光杠滑动模块(10)和旋转手柄(8)；丝杠(11)竖直安装在支撑架(1)上，丝杠(11)上端为光轴，丝杠(11)上端通过深沟球轴承(9)活动穿设过支撑架(1)的通孔后和旋转手柄(8)同轴连接，丝杠(11)光轴下端通过深沟球轴承(9)可旋转活动地套装在支撑架(1)的沉孔中连接，丝杠滑块(12)通过螺纹连接套装在丝杠(11)的中部螺纹段上构成丝杠螺母副，支撑架(1)的两侧均设有竖直的光杠(6)，每侧的光杠(6)上可轴向活动地套装有光杠滑动模块(10)形成滑动副，光杠滑动模块(10)与光杠(6)构成滑动连接，丝杠滑块(12)分别和支撑架(1)两侧的光杠滑动模块(10)之间均经调节机构(5)固定连接形成整体升降平台；转动旋转手柄(8)带动丝杠(11)旋转，进而经丝杠螺母副和滑动副带动整体升降平台沿光杠(6)竖直方向上下移动；3.根据权利要求1所述的一种适用于组合机床加工汽车刹车盘的可调节钻孔装置，其特征在于：所述调节机构(5)包括外箱体(13)、齿轮箱体(14)、传动齿轮轴(20)、上齿条(22)、下齿条(21)、外箱体光杠(15)、光杠连接滑块(18)、蜗轮(26)、蜗杆(25)和蜗杆转动手柄(17)；外箱体(13)两端分别固定于两侧的光杠滑动模块(10)上，外箱体(13)上部设有水平的外箱体光杠(15)，外箱体光杠(15)两端均可轴向活动地套装有一个光杠连接滑块(18)，两端的光杠连接滑块(18)上分别安装有一个左钻头组(2L)与右钻头组(2R)，齿轮箱体(14)通过螺纹连接固定于外箱体(13)靠近丝杠滑块(12)一侧的侧面，齿轮箱体(14)和丝杠滑块(12)固定连接，传动齿轮轴(20)两端通过滚动轴承(24)水平支撑安装于外箱体(13)和齿轮箱体(14)上，传动齿轮轴(20)垂直于两侧光杠滑动模块(10)之间的连线方向，传动齿轮轴(20)两端分别安装外箱体轴承端盖(19)和齿轮箱体轴承端盖(28)并对两端的滚动轴承(24)进行轴向轴肩定位，位于齿轮箱体(14)内部的传动齿轮轴(20)上通过平键(27)同轴套装有蜗轮(26)，蜗杆(25)两端铰接支撑安装于齿轮箱体(14)，蜗杆(25)与蜗轮(26)啮合连接形成蜗轮蜗杆副，在蜗杆(25)端部穿出齿轮箱体(14)后同轴有蜗杆转动手柄(17)；位于外箱体(13)内部的传动齿轮轴