一种用于钢结构厂房行车梁及其施工方法及其安装方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112227732A(43)申请公布日2021.01.15(21)申请号202011144129.1B66C6/00(2006.01)(22)申请日2020.10.22B66C19/00(2006.01)F16F15/067(2006.01)(71)申请人广东富生建设（集团）有限公司地址529339广东省江门市开平市翠山湖新区翠湖二路8号2座二楼(72)发明人阙书琴阙祥荣(74)专利代理机构深圳至诚化育知识产权代理事务所(普通合伙)44728代理人刘英(51)Int.Cl.E04G21/14(2006.01)E04C3/32(2006.01)E04B1/58(2006.01)E04H5/02(2006.01)E04B1/98(2006.01)权利要求书2页说明书4页附图2页(54)发明名称一种用于钢结构厂房行车梁及其施工方法及其安装方法(57)摘要本发明公开了一种用于钢结构厂房行车梁及其施工方法及其安装方法，包括钢柱，所述钢柱底部设有安装底座，所述钢柱之间设有支撑架和大梁，所述支撑架之间连接设有若干个连接柱，所述支撑架与所述大梁之间固定设有加强筋，所述大梁下方设有行车梁，所述行车梁底部设有相匹配的行车轨道，所述行车轨道底部设有支撑柱，所述支撑柱底部设有缓冲机构。有益效果：通过设有伸缩杆和缓冲弹簧三，进一步达到四次缓冲的作用，大大提高了行车梁抗震性能，使得工作时更加的稳定，防止行车梁在使用过程中承载能力弱，容易造成变形的情况，增强了使用的安全性。CN112227732ACN112227732A权利要求书1/2页1.一种用于钢结构厂房行车梁，其特征在于，包括钢柱(1)，所述钢柱(1)底部设有安装底座(2)，所述钢柱(1)之间设有支撑架(3)和大梁(5)，所述支撑架(3)之间连接设有若干个连接柱(4)，所述支撑架(3)与所述大梁(5)之间固定设有加强筋(6)，所述大梁(5)下方设有行车梁(7)，所述行车梁(7)底部设有相匹配的行车轨道(9)，所述行车轨道(9)底部设有支撑柱(8)，所述支撑柱(8)底部设有缓冲机构(10)。2.根据权利要求1所述的一种用于钢结构厂房行车梁，其特征在于，所述大梁(5)两端均设有安装板(11)，所述安装板(11)与所述钢柱(1)之间通过若干个锁紧螺栓固定连接。3.根据权利要求2所述的一种用于钢结构厂房行车梁，其特征在于，所述支撑柱(8)一侧通过连接架(12)与所述钢柱(1)固定连接。4.根据权利要求3所述的一种用于钢结构厂房行车梁，其特征在于，所述缓冲机构(10)包括缓冲座(13)，所述缓冲座(13)一侧与所述钢柱(1)通过焊接固定，所述缓冲座(13)内部设有缓冲腔(14)，所述缓冲腔(14)顶部设有挡板(15)，所述支撑柱(8)底部与所述挡板(15)固定连接。5.根据权利要求4所述的一种用于钢结构厂房行车梁，其特征在于，所述挡板(15)底部固定设有连接块(16)，所述连接块(16)上固定设有活动轴一，所述活动轴一上套设有活动杆(17)，所述活动杆(17)远离所述活动轴一一端套设在活动轴二上，所述活动轴二固定在滑块(19)上，所述滑块(19)套设在滑杆(18)外侧，所述滑杆(18)两端分别通过固定块(20)与所述缓冲腔(14)内壁固定连接。6.根据权利要求5所述的一种用于钢结构厂房行车梁，其特征在于，所述滑杆(18)外侧套设有缓冲弹簧一(21)，所述缓冲弹簧一(21)两端分别与所述固定块(20)与所述滑块(19)固定连接。7.根据权利要求6所述的一种用于钢结构厂房行车梁，其特征在于，所述滑杆(18)中部固定设有套筒(22)，所述套筒(22)内部对称开设有缓冲槽(23)，所述缓冲槽(23)内部设有相匹配的活动块(24)，所述活动块(24)之间固定设有限位板(25)，所述限位板(25)顶部固定设有连接杆(26)，所述连接杆(26)远离所述限位板(25)一端贯穿于所述套筒(22)并延伸至所述套筒(22)外与所述连接块(16)固定连接，所述限位板(25)与所述套筒(22)内壁之间固定连接设有缓冲弹簧二(27)。8.根据权利要求7所述的一种用于钢结构厂房行车梁，其特征在于，所述缓冲腔(14)内部对称设有伸缩杆(28)，所述伸缩杆(28)顶部与所述挡板(15)固定连接，所述伸缩杆(28)外侧且位于所述挡板(15)与所述缓冲腔(14)内壁之间套设有缓冲弹簧三(29)。9.一种用于钢结构厂房行车梁的施工方法，其特征在于，用于权利要求8所述的钢结构厂房行车梁，包括以下步骤；首先，选取相同大小的钢柱(1)，通过安装底座(2)将钢柱(1)与地面进行固定安装，然后，采用焊接的方式，将支撑架(3)与钢柱(1)进行装配，每个支撑架(3)之间通过若干个连接柱