一种道路施工用路面开槽装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112342884A(43)申请公布日2021.02.09(21)申请号202011268095.7(22)申请日2020.11.13(71)申请人李好宣地址313000浙江省湖州市吴兴区杨家埠街道乌陵山家园40幢806-812号(72)发明人李好宣(74)专利代理机构北京艾皮专利代理有限公司11777代理人丁艳侠(51)Int.Cl.E01C23/09(2006.01)F25D1/02(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图4页(54)发明名称一种道路施工用路面开槽装置(57)摘要本发明属于道路施工技术领域，尤其是一种道路施工用路面开槽装置，针对现有技术中道路维修施工用的路面开槽装置使用寿命低的问题，现提出以下方案，包括支撑架，所述支撑架底部的四角位置均固定有支撑腿，所述支撑架底部的中间位置可升降有固定盒，且固定盒的内部固定有驱动机构，所述固定盒的底部固定有固定架，且固定架的底端转动连接有锯片，锯片与驱动机构传动连接，所述固定架的两侧外壁均固定有弧形结构的遮挡件。本发明中，从喷管沿着锯片的切线方向喷水，利用遮挡件一侧的漏孔向锯片表壁滴水，并且利用两侧弧形结构的遮挡件将锯片顶部包围而增强水浴降温效果，以降低锯片受损而提高装置的实际使用寿命。CN112342884ACN112342884A权利要求书1/1页1.一种道路施工用路面开槽装置，包括支撑架（1），所述支撑架（1）底部的四角位置均固定有支撑腿（2），所述支撑架（1）底部的中间位置可升降有固定盒（3），且固定盒（3）的内部固定有驱动机构，所述固定盒（3）的底部固定有固定架（4），且固定架（4）的底端转动连接有锯片（5），锯片（5）与驱动机构传动连接，其特征在于，所述固定架（4）的两侧外壁均固定有弧形结构的遮挡件（6），且遮挡件（6）内部中空，所述遮挡件（6）的底端固定有喷管（8），且喷管（8）与锯片（5）圆周外壁对应位置的切线平行设置，所述遮挡件（6）靠近锯片（5）的一侧外壁开设有多个漏孔（9），所述遮挡件（6）的顶部固定有进水管（7），且支撑架（1）的顶部固定有储水箱（10），进水管（7）的顶端与储水箱（10）之间连通，所述支撑架（1）的顶部固定有蓄电池（11）。2.根据权利要求1所述的一种道路施工用路面开槽装置，其特征在于，所述支撑架（1）底部的中间位置设置有安装架（13），且安装架（13）顶部的两侧均开设有连接孔，支撑架（1）底部的两侧均固定有连接件（14），连接件（14）顶部与支撑架（1）底部之间转动连接有连接杆（15），连接杆（15）的外壁与连接孔的内壁螺纹连接，连接杆（15）的顶端传动连接有转动电机。3.根据权利要求2所述的一种道路施工用路面开槽装置，其特征在于，所述连接件（14）的顶部与安装架（13）的底部之间固定有弹簧（16）。4.根据权利要求2或3所述的一种道路施工用路面开槽装置，其特征在于，所述安装架（13）的底部开设有安装槽，且安装槽的内壁固定有电动导轨（12），固定盒（3）的顶部与电动导轨（12）的底部连接。5.根据权利要求1所述的一种道路施工用路面开槽装置，其特征在于，所述遮挡件（6）靠近漏孔（9）的一侧内壁固定有渗透膜（17），且渗透膜（17）设置成锯齿状结构，渗透膜（17）远离漏孔（9）的一侧设置由多个间隔分布的突出部，漏孔（9）与突出部的位置相对应。6.根据权利要求5所述的一种道路施工用路面开槽装置，其特征在于，所述遮挡件（6）靠近锯片（5）的一侧外壁开设有多个导流槽（18）。7.根据权利要求6所述的一种道路施工用路面开槽装置，其特征在于，所述导流槽（18）的截面设置成流线型结构，且导流槽（18）水平设置，导流槽（18）的两端分别穿透设置。8.根据权利要求5所述的一种道路施工用路面开槽装置，其特征在于，所述遮挡件（6）远离锯片（5）的一侧内壁设置有多个V型结构的辅助件（19），且辅助件（19）设置于相邻两个突出部之间的位置。9.根据权利要求8所述的一种道路施工用路面开槽装置，其特征在于，所述辅助件（19）远离渗透膜（17）的一侧外壁与遮挡件（6）内壁之间的顶部和底部均固定有弹性条（20）。2CN112342884A说明书1/3页一种道路施工用路面开槽装置技术领域[0001]本发明涉及道路施工技术领域，尤其涉及一种道路施工用路面开槽装置。背景技术[0002]道路工程是指以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体，同其他任何门类的土木工程一样，道路工程具有明显的技术、经济和管理方面的特性，道路工程施工维修的过程中，常需要在路面的缝隙位置进行开槽而进行填补。[0003]现今在道路维修施工对路面进行开槽的作业过程中，一般采用机械机