一种可调式汽车线束组装台.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112466565A(43)申请公布日2021.03.09(21)申请号202011206530.3(22)申请日2020.11.02(71)申请人合肥徽润电子科技有限公司地址231200安徽省合肥市肥西县桃花镇香蒲路5号(72)发明人丁鹏飞(74)专利代理机构深圳至诚化育知识产权代理事务所(普通合伙)44728代理人刘英(51)Int.Cl.H01B13/012(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图6页(54)发明名称一种可调式汽车线束组装台(57)摘要本发明公开了一种可调式汽车线束组装台，包括：支撑架，所述支撑架的上表面设置有凹槽；一对立板，分别位于所述支撑架的左右两侧，所述一对立板的相对面均设置有滑槽a，所述滑槽a与支撑架滑动连接在一起，所述一对立板的另一面均设置有限位槽；支撑台，焊接在所述一对立板的上端；面板，位于所述支撑台的上方，所述面板的上表面插接有治具本体；角度调节机构，固定连接在所述支撑台的上表面上；高度调节机构，位于所述凹槽内，与所述支撑架固定连接在一起，通过对角度调节机构以及高度调节机构的设计，能够根据工人的自身情况调整高度与角度。CN112466565ACN112466565A权利要求书1/2页1.一种可调式汽车线束组装台，其特征在于，包括：支撑架(3)，所述支撑架(3)的上表面设置有凹槽(10)；一对立板(4)，分别位于所述支撑架(3)的左右两侧，所述一对立板(4)的相对面均设置有滑槽a(6)，所述滑槽a(6)与支撑架(3)滑动连接在一起，所述一对立板(4)的另一面均设置有限位槽(5)；支撑台(7)，焊接在所述一对立板(4)的上端；面板(1)，位于所述支撑台(7)的上方，所述面板(1)的上表面插接有治具本体(2)；角度调节机构(9)，固定连接在所述支撑台(7)的上表面上；高度调节机构(8)，位于所述凹槽(10)内，与所述支撑架(3)固定连接在一起。2.根据权利要求1所述的一种可调式汽车线束组装台，其特征在于：所述高度调节机构(8)包括支撑板a(81)，所述支撑板a(81)呈L形，所述支撑板a(81)焊接在支撑架(3)的内壁上，所述支撑板a(81)的正面设置有滑槽b(814)，所述支撑板a(81)的下方通过固定杆d(85)固定连接有扇形板(89)。3.根据权利要求2所述的一种可调式汽车线束组装台，其特征在于：所述支撑板a(81)左端正面通过固定杆a(82)连接有活动板(87)，所述活动板(87)的右端通过固定杆c(84)活动连接有衔接板(88)，所述固定杆a(82)、固定杆c(84)均与滑槽b(814)滑动连接在一起，所述活动板(87)的正面中部焊接有固定杆b(83)，所述固定杆b(83)的正面与扇形板(89)的背面焊接在一起。4.根据权利要求2所述的一种可调式汽车线束组装台，其特征在于：所述固定杆d(85)贯穿扇形板(89)，所述固定杆d(85)的正面与背面均与支撑板a(81)之间通过轴承固定连接在一起，所述扇形板(89)的上表面设置有齿牙(813)，所述齿牙(813)的上表面齿合连接有主齿轮a(812)，所述主齿轮a(812)的侧壁上同轴固定连接有旋转杆a(810)。5.根据权利要求4所述的一种可调式汽车线束组装台，其特征在于：所述支撑板a(81)的右侧设置有固定板(86)，所述固定板(86)的正面焊接在支撑架(3)的内壁上，所述旋转杆a(810)贯穿主齿轮a(812)、固定板(86)与支撑架(3)，所述旋转杆a(810)的左右两端均焊接有把手(811)，所述固定板(86)、支撑架(3)均与旋转杆a(810)之间通过轴承固定连接在一起。6.根据权利要求1所述的一种可调式汽车线束组装台，其特征在于：所述角度调节机构(9)包括支撑板b(91)，所述支撑板b(91)的左侧壁固定连接有电机(92)，所述电机(92)的出口端焊接有主齿轮b(93)，所述主齿轮b(93)的外壁上齿合连接有从齿轮(94)，所述从齿轮(94)的左侧壁焊接有转动轴(917)，所述转动轴(917)与支撑板b(91)之间通过轴承固定连接在一起。7.根据权利要求6所述的一种可调式汽车线束组装台，其特征在于：所述支撑板b(91)的右侧壁焊接有一对限位柱(915)，所述一对限位柱(915)位于同一水平线上，所述从齿轮(94)的上表面焊接有限位指针(916)，所述限位指针(916)与一对限位柱(915)相互匹配。8.根据权利要求6所述的一种可调式汽车线束组装台，其特征在于：所述从齿轮(94)的右侧壁上通过固定座a(95)固定连接有固定柱a(96)，所述固定柱a(96)的上端焊接有支撑杆(914)，所述支撑杆(914)的另一端与面板(1)的背面焊接在一起，所述固定柱