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第二节山地的形成(一)褶皱山喜马拉雅山脉主峰阿尔卑斯山脉安第斯山脉背斜和向斜2、岩层的新老关系:背斜中心部分岩层较老,两翼较新;向斜相反。(最根本的判断方法)3、实际情况中,由于受到外力作用的侵蚀,背斜顶部受张力作用岩性较疏松,容易被外力侵蚀成谷地;向斜槽部受挤压力作用岩性较坚实,不易被外力侵蚀反而成为山岭。形成了所谓的地形倒置。类型读某地的地质剖面图,1、试判断甲和乙,何处为背斜,何处为向斜?并说明理由。2、试用实线(表示存在的地层)和虚线(表示缺失的地层)将地层连接起来。在地质上,向斜和背斜构造对工程建设的影响很大,一般来说,像隧道,涵洞等工程穿过区选择在背斜构造山体要比向斜构造山体安全,稳定;另外,背斜构造也是良好油气储存区。(二)断块山2、断层的分类上升岩块(地垒):常形成块状山地或高地华山北坡大断崖泰山庐山汾河谷地(三)火山火山示意长白山天池长白山天池富士山典型的火山(3776m)一般情况下,山地地区的交通运输线主要以公路为主,而后才是铁路。因为在山地地区修建交通运输干线,不仅成本高,难度也比较大。为了降低修建成本和难度,在山地地区,人们通常优先建造成本较低、难度较小的公路,其次才是铁路。为了达到线路的技术要求,在山地地区修建公路和铁路往往需要迂回前进。滇藏公路山区公路选线一般选择在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带,尽量考虑联系居民点。某山区公路走向示意谢谢收看!