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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112829653A(43)申请公布日2021.05.25(21)申请号202110296562.5(22)申请日2021.03.19(71)申请人长春富维安道拓汽车饰件系统有限公司地址130000吉林省长春市经济技术开发区东南湖大路4736号(72)发明人杜北华郭文婷李逾斯(74)专利代理机构吉林省长春市新时代专利商标代理有限公司22204代理人林楠(51)Int.Cl.B60N2/885(2018.01)权利要求书2页说明书6页附图11页(54)发明名称一种侧翼可调整的睡眠头枕(57)摘要本发明公开了一种侧翼可调整的睡眠头枕,包括前片总成和后片总成,前片总成包括前片护面、前片泡沫、前片骨架总成、左侧翼板遮挡片和右侧翼板遮挡片,前片骨架总成包括前片支撑架、左侧翼板和右侧翼板,左侧翼板和右侧翼板转动连接在所述前片支撑架的两侧,所述左侧翼板的后侧卡接有左侧翼板遮挡片,所述右侧翼板的后侧卡接有右侧翼板遮挡片;所述后片总成包括后壳泡沫挡片、后壳总成、后壳泡沫和后壳蒙皮,所述前片总成通过前片支撑架卡接在所述后壳总成的支撑架卡接总成部位,从而使前片总成与后片总成相连。本发明通过将前片支撑架两侧的侧翼进行前后调整,从而使睡眠头枕可以更有效的固定头部,更可以帮助乘员提高睡眠质量。CN112829653ACN112829653A权利要求书1/2页1.一种侧翼可调整的睡眠头枕,其特征在于:包括前片总成(1)和后片总成(2),所述前片总成(1)卡接在后片总成(2)上;所述前片总成(1)包括前片护面(1‑1)、前片泡沫(1‑2)、前片骨架总成(1‑3)、左侧翼板遮挡片(1‑4)和右侧翼板遮挡片(1‑5),所述前片骨架总成(1‑3)包括前片支撑架(1‑3‑1)、左侧翼板(1‑3‑2)和右侧翼板(1‑3‑3),所述左侧翼板(1‑3‑2)和右侧翼板(1‑3‑3)的结构对称,并转动连接在所述前片支撑架(1‑3‑1)的两侧,所述左侧翼板(1‑3‑2)靠近后片总成(2)的一侧卡接有与所述左侧翼板(1‑3‑2)仿形设计的左侧翼板遮挡片(1‑4),所述右侧翼板(1‑3‑3)靠近后片总成(2)的一侧卡接有与所述右侧翼板(1‑3‑3)仿形设计的右侧翼板遮挡片(1‑5),所述前片骨架总成(1‑3)背离后片总成(2)的一侧设有前片泡沫(1‑2),所述前片骨架总成(1‑3)和前片泡沫(1‑2)的外部包裹有前片护面(1‑1);所述后片总成(2)包括后壳泡沫挡片(2‑1)、后壳总成(2‑2)、后壳泡沫(2‑3)和后壳蒙皮(2‑4),所述后壳总成(2‑2)的一侧设有后壳泡沫(2‑3),所述后壳总成(2‑2)和后壳泡沫(2‑3)的外部包裹有后壳蒙皮(2‑4),所述后壳泡沫挡片(2‑1)卡接在包裹有后壳蒙皮(2‑4)的后壳总成上,所述前片总成(1)通过前片支撑架(1‑3‑1)卡接在所述后壳总成(2‑2)的支撑架卡接总成(2‑2‑1‑2)部位,从而使前片总成(1)与后片总成(2)连接固定。2.根据权利要求1所述的一种侧翼可调整的睡眠头枕,其特征在于:所述前片支撑架(1‑3‑1)为对称结构,两侧均连接有侧翼连接部(1‑3‑1‑13),每个所述侧翼连接部(1‑3‑1‑13)的底部四周均一体连接有第四卡爪(1‑3‑1‑14),所述左侧翼板(1‑3‑2)靠近前片支撑架(1‑3‑1)的一侧一体连接有转轴(1‑3‑2‑2),所述转轴(1‑3‑2‑2)的底部一体连接有倒钩(1‑3‑2‑2‑1),所述转轴(1‑3‑2‑2)的位置和数量与所述侧翼连接部(1‑3‑1‑13)的位置和数量相对应,所述左侧翼板(1‑3‑2)和右侧翼板(1‑3‑3)分别通过将转轴(1‑3‑2‑2)插入与之相配合的侧翼连接部(1‑3‑1‑13)内,使所述左侧翼板(1‑3‑2)和右侧翼板(1‑3‑3)转动连接在所述前片支撑架(1‑3‑1)的两侧。3.根据权利要求1或2所述的一种侧翼可调整的睡眠头枕,其特征在于:所述后壳总成(2‑2)为半对称结构,包括后壳本体(2‑2‑1)、左头枕杆(2‑2‑2)和右头枕杆(2‑2‑3),所述左头枕杆(2‑2‑2)和右头枕杆(2‑2‑3)设置在所述后壳本体(2‑2‑1)的底部,所述前片支撑架(1‑3‑1)卡接在所述后壳本体(2‑2‑1)的支撑架卡接总成(2‑2‑1‑2)部位,使所述前片总成(1)与后片总成(2)连接固定。4.根据权利要求3所述的一种侧翼可调整的睡眠头枕,其特征在于:所述前片支撑架(1‑3‑1)包括支撑架本体(1‑3‑1‑1),所述支撑架本体(1‑3‑1‑1)靠近后壳本体(2‑2‑1)一侧的上下两端均设有第一挂钩(1‑3‑1‑2),两端所述第一挂钩(1‑3‑1‑2)之间依次设有第一卡爪(1‑3‑1‑4)、本体内