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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112873628A(43)申请公布日2021.06.01(21)申请号202110101942.9(22)申请日2021.01.26(71)申请人吴守云地址410300湖南省长沙市浏阳高新技术产业开发区永福路4号6栋3010室(72)发明人吴守云(51)Int.Cl.B29B17/02(2006.01)B26D7/18(2006.01)B26D7/02(2006.01)B26D7/00(2006.01)B08B1/02(2006.01)权利要求书2页说明书4页附图7页(54)发明名称一种新能源汽车废弃轮胎的环保型回收装置(57)摘要本发明涉及一种回收装置,尤其涉及一种新能源汽车废弃轮胎的环保型回收装置。本发明要解决的技术问题为:提供一种操作较为简单,且工作效率较高的新能源汽车废弃轮胎的环保型回收装置。一种新能源汽车废弃轮胎的环保型回收装置,包括有:支撑架;驱动组件,安装在支撑架上;旋转组件,安装在支撑架与驱动组件之间;切割组件,安装在支撑架上。本发明由切割组件对新能源汽车废弃轮胎进行切割,驱动组件会带动旋转组件进行旋转,从而带动新能源汽车废弃轮胎进行旋转,以便于切割组件对新能源汽车废弃轮胎进行切割工作。CN112873628ACN112873628A权利要求书1/2页1.一种新能源汽车废弃轮胎的环保型回收装置,其特征在于,包括有:支撑架(1);驱动组件(2),安装在支撑架(1)上;旋转组件(3),安装在支撑架(1)与驱动组件(2)之间;切割组件(4),安装在支撑架(1)上。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车废弃轮胎的环保型回收装置,其特征在于,驱动组件(2)包括有:电机(21),安装在支撑架(1)上;丝杆(22),转动式安装在支撑架(1)上,丝杆(22)与电机(21)的输出轴通过联轴器连接;螺母(23),通过螺纹安装在丝杆(22)上。3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车废弃轮胎的环保型回收装置,其特征在于,旋转组件(3)包括有:转轴(31),转动式安装在支撑架(1)上;放置板(32),安装在转轴(31)上;第一连接架(33),安装在螺母(23)上;导向架(34),安装在支撑架(1)上;第一滑动架(35),滑动式安装在导向架(34)上,第一滑动架(35)与第一连接架(33)连接;齿条(36),安装在第一滑动架(35)上;齿轮(37),通过超越离合器安装在转轴(31)上,齿轮(37)与齿条(36)啮合。4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车废弃轮胎的环保型回收装置,其特征在于,切割组件(4)包括有:第一固定架(41),安装在支撑架(1)上;第一滑杆(42),安装在第一固定架(41)上;第二滑动架(43),滑动式安装在第一滑杆(42)上;切割刀(44),安装在第二滑动架(43)上;第一弹簧(45),安装在第二滑动架(43)与第一固定架(41)之间。5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车废弃轮胎的环保型回收装置,其特征在于,还包括有:安装块(5),安装在转轴(31)上;第二滑杆(6),安装在安装块(5)两侧;第三滑动架(7),滑动式安装在第二滑杆(6)上;夹板(8),安装在第三滑动架(7)上;海绵垫(9),安装在夹板(8)上;第二弹簧(10),安装在第三滑动架(7)与安装块(5)之间。6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车废弃轮胎的环保型回收装置,其特征在于,还包括有:第一异形架(11),安装在第三滑动架(7)上;2CN112873628A权利要求书2/2页第二固定架(12),安装在第二滑动架(43)上;限位架(13),安装在第二固定架(12)上,限位架(13)与第一异形架(11)配合。7.根据权利要求6所述的一种新能源汽车废弃轮胎的环保型回收装置,其特征在于,还包括有:连接杆(14),安装在第一连接架(33)上;异形块(15),安装在连接杆(14)上;第二连接架(16),安装在第二滑动架(43)上;第二异形架(17),安装在第二连接架(16)上,第二异形架(17)与异形块(15)配合。8.根据权利要求7所述的一种新能源汽车废弃轮胎的环保型回收装置,其特征在于,还包括有:第三滑杆(18),安装在放置板(32)上;第三连接架(19),滑动式安装在第三滑杆(18)上;顶板(110),安装在第三连接架(19)上,顶板(110)与放置板(32)滑动式配合;第三弹簧(111),安装在第三连接架(19)与放置板(32)之间;接触架(112),安装在限位架(13)上,接触架(112)与第三连接架(19)配合。9.根据权利要求8所述的一种新能源汽车废弃轮胎的环保型回收装置,其特征在于,还包括有:第三固定架(113),安装在第二滑动架(43)上;毛刷(114),安装在