一种具有升降车位功能的汽车智能防撞设备.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112878771A(43)申请公布日2021.06.01(21)申请号202110242019.7(22)申请日2021.03.04(71)申请人杨杰地址344100江西省抚州市临川区学府路56号(72)发明人杨杰(51)Int.Cl.E04H6/42(2006.01)E01F13/04(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图4页(54)发明名称一种具有升降车位功能的汽车智能防撞设备(57)摘要本发明涉及智慧城市技术领域，且公开了一种具有升降车位功能的汽车智能防撞设备，所述金属座顶端中间活动连接有感应按钮。该具有升降车位功能的汽车智能防撞设备，通过汽车前轮会触碰并按压感应按钮往下凹陷运行，作用杆推动中心块向下同步运动，核心杆受到拉紧力作用而逐渐往上运动，支撑架起到了支撑设备稳固运作的效果，核心杆往上对启动杆进行作用，滑板起到了稳固平衡的作用，缓冲弹簧起到减震的效果，启动杆逐渐往上运动，将车位金属座推动至上方，从而将车辆升至上方，一对一增加车位，极大程度的减小停车紧张的情况，继而达到了智能制造的标准，防止会因为车位不够而大打出手的情况发生。CN112878771ACN112878771A权利要求书1/1页1.一种具有升降车位功能的汽车智能防撞设备，包括金属座(1)，其特征在于：所述金属座(1)顶端中间活动连接有感应按钮(2)，感应按钮(2)下端活动连接有安装座(3)，安装座(3)外侧活动连接有锁紧条(4)，锁紧条(4)前端活动连接有活动块(5)，活动块(5)上方活动安装有撑板(6)，撑板(6)中间活动连接有作用杆(7)，作用杆(7)中间活动连接有中心块(8)，中心块(8)左右两侧均活动连接有橡胶块(9)，橡胶块(9)下端活动连接有防护条(10)；所述中心块(8)底端活动连接有推动件(11)，推动件(11)下端活动安装有转动盘(12)，转动盘(12)下活动连接有金属块(13)，金属块(13)左右两侧均活动安装有下压座(14)，下压座(14)右端活动连接有核心杆(15)，核心杆(15)下方固定安装有支撑架(16)，核心杆(15)上方活动连接有启动杆(17)，启动杆(17)外侧活动套接有缓冲弹簧(18)，缓冲弹簧(18)中间活动连接有滑板(19)，转动盘(12)外侧活动连接有轨道(20)。2.根据权利要求1所述的一种具有升降车位功能的汽车智能防撞设备，其特征在于：所述安装座(3)中间且位于作用杆(7)上方活动连接有感应按钮(2)，感应按钮(2)外侧且位于锁紧条(4)中间活动连接有安装座(3)。3.根据权利要求1所述的一种具有升降车位功能的汽车智能防撞设备，其特征在于：所述橡胶块(9)下端且位于推动件(11)左右两侧均活动连接有防护条(10)，防护条(10)为一种不锈钢材质且关于中心块(8)中心对称。4.根据权利要求1所述的一种具有升降车位功能的汽车智能防撞设备，其特征在于：所述转动盘(12)上端且位于橡胶块(9)中间活动连接有中心块(8)，推动件(11)与中心块(8)规格尺寸相互适配且相等联动。5.根据权利要求1所述的一种具有升降车位功能的汽车智能防撞设备，其特征在于：所述下压座(14)中间且位于转动盘(12)下端活动连接有金属块(13)，金属块(13)与转动盘(12)的中轴线在同一直线上且相邻的两个金属块(13)之间的距离和角度相同。6.根据权利要求1所述的一种具有升降车位功能的汽车智能防撞设备，其特征在于：所述缓冲弹簧(18)内侧且位于滑板(19)左右两侧均活动连接有启动杆(17)，启动杆(17)的规格尺寸均相同且以滑板(19)的中心为参照呈均匀分布。2CN112878771A说明书1/3页一种具有升降车位功能的汽车智能防撞设备技术领域[0001]本发明涉及智慧城市技术领域，具体为一种具有升降车位功能的汽车智能防撞设备。背景技术[0002]智慧城市是把新一代信息技术充分运用在城市中各行各业基于知识社会下一代创新的城市信息化高级形态，实现信息化、工业化与城镇化深度融合，有助于缓解大城市病，提高城镇化质量，实现精细化和动态管理，并提升城市管理成效和改善市民生活质量，其本质是全心全意为人民服务的具体措施与体现。[0003]然而在传统的小区停车位当中，普遍都是在底板上绘制出黄色线条，划分出车位，但是这种方式普遍都会发生车位不够的情况，导致私家车停车相对比较紧张，达不到智能制造的标准，严重的甚至会因为争夺车位而大打出手，不仅如此，传统的停车位基本都不具有外部防撞保护能力，停车使用时很容易因为发生碰撞而伤害爱车，因此一种具有升降车位功能的汽车智能防撞设备应运而生。发明内容[0004](一)解决的技术问题[0005]针对现有技术的不足，本发明提供了一种具有升降