一种智能快递物流运输小车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112978608A(43)申请公布日2021.06.18(21)申请号202110297376.3(22)申请日2021.03.19(71)申请人深圳市伟玲达运输有限公司地址518000广东省深圳市龙岗区岭园路101号(72)发明人刘林(51)Int.Cl.B66F7/00(2006.01)B66F7/22(2006.01)B66F7/28(2006.01)B62B3/02(2006.01)B62B3/04(2006.01)权利要求书2页说明书4页附图2页(54)发明名称一种智能快递物流运输小车(57)摘要本发明涉及物流运输相关技术领域，具体地说是一种智能快递物流运输小车，包括车身和托板，所述车身上侧转动安装有万向导球，所述托板下端面固定连接有支撑架，所述支撑架内固定安装有万向电机，所述万向电机动力连接所述万向导球，本装置通过气动杆和万向导球之间的配合，使物料板移动并翻转从而接近物件底部，使车身移动可带动物料板收集物件，同时通过驱动装置的工作控制活动板和升降板之间配合进行，实现物料的固定移动，从而移动物件到托板上，通过隔板和拨杆控制物件靠近限位板，并进行固定，防止移动脱落，通过卡板的活动，保证不同大小的物件可同步进行固定工作，满足使用需要。CN112978608ACN112978608A权利要求书1/2页1.一种智能快递物流运输小车，包括车身（22）和托板（15），其特征在于：所述车身（22）上侧转动安装有万向导球（24），所述托板（15）下端面固定连接有支撑架（19），所述支撑架（19）内固定安装有万向电机（25），所述万向电机（25）动力连接所述万向导球（24），所述托板（15）上端面一侧固定安装有限位板（13），所述托板（15）侧壁背向所述限位板（13）侧设有收件装置，所述托板（15）内设有限制装置，所述车身（22）内固定连接有旋转电机（23），所述旋转电机（23）于所述车身（22）内动力连接有转环（21），所述转环（21）外壁固定连接有连接摇杆（20），两侧所述连接摇杆（20）分别转动连接所述支撑架（19）。2.根据权利要求1所述一种智能快递物流运输小车，其特征在于：所述滑轴（17）内设有开口向上的收纳槽（45），所述收纳槽（45）侧壁上固定安装有固定电机（47），所述固定电机（47）动力连接有电机轴（46），所述电机轴（46）轴向和所述限位板（13）平行，所述电机轴（46）上固定连接有卡板（44）。3.根据权利要求1所述一种智能快递物流运输小车，其特征在于：所述收件装置包括固定安装于所述托板（15）背向所述限位板（13）侧壁体的气动杆（26），所述托板（15）于所述气动杆（26）两侧对称设有滑槽（16），所述滑槽（16）内滑动安装有滑轴（17），所述滑轴（17）通过复位弹簧（50）连接所述滑槽（16）靠近所述气动杆（26）侧壁体，所述滑轴（17）伸出所述滑槽（16）转动连接有活动板（34），所述活动板（34）内设有开口向上的卡槽（27），所述卡槽（27）沿所述滑轴（17）轴向的侧壁呈斜面，所述卡槽（27）靠近侧壁设有开口向上的限位导槽（33）。4.根据权利要求3所述一种智能快递物流运输小车，其特征在于：所述收件装置还包括上下滑动安装于所述气动杆（26）的升降板（28），所述升降板（28）靠近所述活动板（34）侧壁体通过万向结转动连接有万向摇杆（32），所述万向摇杆（32）于所述卡槽（27）内转动连接有万向结，所述万向摇杆（32）滑动配合所述限位导槽（33），所述升降板（28）背向所述气动杆（26）侧固定安装有收拣电机（31），所述收拣电机（31）上动力连接有翻转轴（30），所述翻转轴（30）和所述电机轴（46）呈平行状态，所述翻转轴（30）上固定连接有物料板（29）。5.根据权利要求4所述一种智能快递物流运输小车，其特征在于：所述限位板（13）背向所述托板（15）侧壁固定安装有驱动装置（14），所述驱动装置（14）两侧分别动力连接有传动轴（36），所述限位板（13）于所述驱动装置（14）两侧沿所述传动轴（36）径向转动安装有衔接轴（12），所述衔接轴（12）贯穿所述限位板（13），所述衔接轴（12）和所述传动轴（36）通过衔接锥齿轮组（37）连接，所述衔接轴（12）于所述托板（15）上侧固定连接有隔板（11）。6.根据权利要求1所述一种智能快递物流运输小车，其特征在于：所述限位板（13）侧壁于所述传动轴（36）下侧分别固定连接有固定块（38），所述固定块（38）上下贯穿转动安装有链轮轴（39），所述链轮轴（39）和所述传动轴（36）通过驱动锥齿轮组（35）连接，所述链轮轴（39）于所述固定块（38）下侧固定连接有收束链轮（40），所述收束