一种翻车机温控电路降温装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN112999762A(43)申请公布日2021.06.22(21)申请号202110179709.2(22)申请日2021.02.07(71)申请人广东韶钢松山股份有限公司地址512123广东省韶关市曲江区马坝(72)发明人练新添曾明波张明剑付智贤陈科莫琼张勇郭亿祥邱义华张文锋阎善(74)专利代理机构北京品源专利代理有限公司11332代理人胡彬(51)Int.Cl.B01D46/00(2006.01)B01D46/12(2006.01)H05K7/20(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图4页(54)发明名称一种翻车机温控电路降温装置(57)摘要本发明涉及电器设备技术领域，具体公开了一种翻车机温控电路降温装置，该翻车机温控电路降温装置包括箱体、进风通道和清理组件，其中，至少一个进风通道设于箱体，进风通道的一端设有遮挡网板，气体通过遮挡网板进入箱体内部；清理组件设于进风通道，清理组件包括风扇、转轴与清理件，转轴与进风通道内部的支撑架转动连接；风扇与清理件分别设于转轴的两端；风扇能在气体通过进风通道过程转动，风扇能通过转轴带动清理件转动，清理件能对遮挡网板上的污垢进行清理。本发明在进风通道进风时，能推动风扇旋转，进而带动清理件同步旋转，清理件旋转过程能够对粘黏在遮挡网板的灰尘进行清理，避免灰尘在此处聚集导致进风通道堵塞。CN112999762ACN112999762A权利要求书1/1页1.一种翻车机温控电路降温装置，其特征在于，包括：箱体(1)；进风通道(2)，至少一个所述进风通道(2)设于所述箱体(1)，所述进风通道(2)的一端设有遮挡网板(21)，气体通过所述遮挡网板(21)进入所述箱体(1)内部；清理组件，所述清理组件设于所述进风通道(2)内部，所述清理组件包括风扇(31)、转轴(32)与清理件，所述转轴(32)与所述进风通道(2)内部的支撑架(30)转动连接；所述风扇(31)与所述清理件分别设于所述转轴(32)的两端，所述清理件与所述遮挡网板(21)抵接；所述风扇(31)能在气体通过所述进风通道(2)过程转动，所述风扇(31)能通过所述转轴(32)带动所述清理件转动，所述清理件能对所述遮挡网板(21)上的污垢进行清理。2.根据权利要求1所述的翻车机温控电路降温装置，其特征在于，所述清理件为毛刷(33)，所述毛刷(33)与所述遮挡网板(21)抵接。3.根据权利要求1所述的翻车机温控电路降温装置，其特征在于，所述清理组件还包括弹性件和连接环(36)，所述清理件固设于所述连接环(36)的外周，所述连接环(36)与所述转轴(32)滑动连接，所述转轴(32)远离所述风扇(31)的一端螺接有固定螺帽(37)，所述弹性件能使所述清理件远离所述支撑架(30)。4.根据权利要求3所述的翻车机温控电路降温装置，其特征在于，所述连接环(36)套设于所述转轴(32)，所述转轴(32)与所述连接环(36)中的其一设有导向槽(321)，另一设有导向块(361)，所述导向块(361)与所述导向槽(321)滑动配合。5.根据权利要求4所述的翻车机温控电路降温装置，其特征在于，所述弹性件为弹簧(34)，所述清理组件还包括两个套环(35)，两个所述套环(35)均套设于所述转轴(32)，且其一与所述支撑架(30)抵接，另一与所述连接环(36)抵接，所述弹簧(34)抵设于两个所述套环(35)之间。6.根据权利要求1所述的翻车机温控电路降温装置，其特征在于，翻车机温控电路降温装置还包括收集组件，用于收集被所述清理组件清理下来的污垢。7.根据权利要求6所述的翻车机温控电路降温装置，其特征在于，所述收集组件包括设于所述进风通道(2)底部的落料口(22)和设于所述进风通道(2)外侧的接料槽(5)，所述落料口(22)与所述接料槽(5)相对应。8.根据权利要求1‑7任一项所述的翻车机温控电路降温装置，其特征在于，所述翻车机温控电路降温装置还包括过滤网板(41)，所述过滤网板(41)设于所述进风通道(2)内，且位于所述风扇(31)远离所述遮挡网板(21)的一侧，所述过滤网板(41)用于过滤进入所述箱体(1)内的气体。9.根据权利要求8所述的翻车机温控电路降温装置，其特征在于，所述过滤网板(41)与所述进风通道(2)可拆卸连接。10.根据权利要求9所述的翻车机温控电路降温装置，其特征在于，所述进风通道(2)设有插孔，所述过滤网板(41)的一侧设有插块(42)，所述过滤网板(41)穿过所述插孔后所述插块(42)能与所述插孔插接。2CN112999762A说明书1/4页一种翻车机温控电路降温装置技术领域[0001]本发明涉及电器设备技术领域，尤其涉及一种翻车机温控电路降温装置。背景技术[0002]