一种托梁可调限位装置.pdf
Ch****49
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一种托梁可调限位装置.pdf
本发明公开了托梁可调限位装置,属于支撑架辅助设备的技术领域,包括:两槽钢和若干调节组件,两所述槽钢相对设置,每一所述调节组件均设置在两所述槽钢之间,每一所述调节组件的两端分别与两所述槽钢连接。本发明可通过调节调节组件,可以改变槽钢之间的净距,从而实现48体系和60体系的托梁的通用,两槽钢之间可拆卸装配,并可根据需要方便拆卸,可重复使用、推广性强。
一种型钢挑梁立杆可调限位装置.pdf
本实用新型公开一种型钢挑梁立杆可调限位装置,其特征在于:包括型钢挑梁(1)和立杆架(2),所述型钢挑梁(1)呈固定设置,所述立杆架(2)可移动连接在型钢挑梁(1)上,所述立杆架(2)与型钢挑梁(1)的连接处设有固定组件(3)。本实用新型提供一种不需要通过将限位焊接的方式来固定型钢挑梁和立杆架,也能保证型钢挑梁与立杆架的紧固配合,还可以根据需求调节立杆架与型钢挑梁的固定位置,不会对立杆架的限位与型钢挑梁造成损坏的一种型钢挑梁立杆可调限位装置。
一种汽车可调限位力的限位装置.pdf
本发明属于车门限位器领域,尤其涉及一种汽车可调限位力的限位装置,它包括限位臂、安装座、缓冲块、限位盒机构,其中限位臂一端通过与之铰接的安装座固定于车体上与车门铰接处的附近,限位臂另一端则穿过固装在车门内部的限位盒机构;交替运动的两个齿条分别带动相应楔形块B沿相应楔形块A斜面相对于相应楔形块A发生错动,使得楔形块A发生竖直向限位臂方向的运动,运动的楔形块A进一步压缩相应伸缩杆,使得伸缩杆内的压力弹簧被进一步压缩并储能,从而实现对发生形变疲劳的压力弹簧的压缩量的调节,进而保证压力弹簧通过压轮对限位臂的挤压力,
一种双向可调的试件限位装置.pdf
本发明公开了一种双向可调的试件限位装置,包括由侧墙通过立柱相连接围成限制试件跌落的矩形区域,在侧墙的内壁上滑动连接有挡板,挡板经由导杆连接在侧墙外侧的挡板拉手上,在侧墙上设置有用于固定挡板移动位置的锁紧部件。由于采用了挡板与拉手经导杆连接形成的直拉式设计,使用时可直接推拉所需调节方向上的拉手,使连接拉手的导杆在侧墙上滑动,以带动导杆另一端的挡板移动,再通过锁紧部件固定挡板的位置,不仅操作简便快捷,调节速度快,可一步调整到位,而且在同一装置上实现了XY两个方向上均可双向调节,基本上杜绝了因试件不能落入有效的
一种贝雷梁限位装置.pdf
一种贝雷梁限位装置,本实用新型涉及一种限位装置,本实用新型为解决现有贝雷梁限位装置不能稳固对贝雷梁限位,当出现较大横向荷载时,不能起到较好的防护作用的问题的问题,它包括连接杆和两个限位机构;两个限位机构固定安装在连接杆上,限位机构包括上顶板组件和两个侧顶板;上顶板组件包括第一上顶板、第二上顶板和多个压板调节件;第二上顶板安装在连接杆上,多个压板调节件螺纹连接安装在第二上顶板上,第一上顶板设置在第二上顶板下方,两个侧顶板相对设置在第一上顶板和第二上顶板两侧,第一上顶板和每个固定板底端固定安装在下方分配梁上,