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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN113089474A(43)申请公布日2021.07.09(21)申请号202110353144.5(22)申请日2021.04.01(71)申请人陈娟地址401223重庆市长寿区洪湖镇梯子村6组34号(72)发明人陈娟(51)Int.Cl.E01D19/10(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图4页(54)发明名称一种用于桥梁检测的支撑架(57)摘要本发明涉及桥梁领域,提供了一种用于桥梁检测的支撑架,包括安装仓,两组所述安装仓的顶部对称设置有液压升降台装置,且两组液压升降台装置的顶部设置有伸缩板组件,所述伸缩板组件的两侧对称安装有防护栏,所述伸缩板组件两侧顶部的中间位置处对称安装有两组连接座,两组所述安装仓两侧相互远离的一端对称铰接有伸缩杆。本发明通过防护栏、伸缩板组件、液压升降台装置和安装仓的配合使用,通过将两组安装仓相互远离,迫使两组液压升降台装置顶部的四组站板逐渐平铺开,大大提高了该支撑架顶部可供站立的面积,从而解决了目前支撑架可供站立面积较为固定,无法根据实际需要自由调整整个支撑架长度的问题。CN113089474ACN113089474A权利要求书1/2页1.一种用于桥梁检测的支撑架,包括安装仓(10),其特征在于:两组所述安装仓(10)的顶部对称设置有液压升降台装置(4),且两组液压升降台装置(4)的顶部设置有伸缩板组件(3),所述伸缩板组件(3)的两侧对称安装有防护栏(1),所述伸缩板组件(3)两侧顶部的中间位置处对称安装有两组连接座(2),两组所述安装仓(10)两侧相互远离的一端对称铰接有伸缩杆(11),且伸缩杆(11)的顶端与对应连接座(2)的外侧铰接,所述安装仓(10)的内部设置有与伸缩杆(11)相互配合的限位支撑组件(7),一组所述安装仓(10)内底部的一端设置有驱动行驶组件(6),两组所述安装仓(10)两侧相互靠近的一端对称开设有插槽(8),且同一侧两组插槽(8)的内部共同插设有U型插销(9),一组所述安装仓(10)外侧的一端安装有控制面板(5)。2.根据权利要求1所述的一种用于桥梁检测的支撑架,其特征在于:所述限位支撑组件(7)包括导向轮(701)、内螺纹块(702)、条形通槽(703)、螺纹杆(704)、轴承(705)和L型安装架(706),所述安装仓(10)内两端的一端对称安装有轴承(705),且两组轴承(705)的内侧共同安装有螺纹杆(704),所述螺纹杆(704)的外侧螺纹设置有内螺纹块(702),所述安装仓(10)两侧靠近连接座(2)的一端对称开设有条形通槽(703),所述内螺纹块(702)的两侧对称安装有L型安装架(706),且L型安装架(706)远离内螺纹块(702)的一端穿过条形通槽(703)并安装有与伸缩杆(11)相互配合的导向轮(701)。3.根据权利要求1所述的一种用于桥梁检测的支撑架,其特征在于:所述伸缩板组件(3)包括站板(301)、限位滑槽(302)、安装块(303)、限位滑轮(304)、垫板(305)和辅助滚轮(306),两组所述液压升降台装置(4)的顶部对称设置有垫板(305),且垫板(305)的顶部均匀设置有站板(301),所述站板(301)和垫板(305)的两侧皆对称安装有限位滑槽(302),所述限位滑槽(302)底部外侧远离连接座(2)的一端安装有两组安装块(303),且安装块(303)的内侧安装有与限位滑槽(302)相互配合的限位滑轮(304),所述站板(301)底部的两侧对称均匀安装有辅助滚轮(306)。4.根据权利要求1所述的一种用于桥梁检测的支撑架,其特征在于:所述驱动行驶组件(6)包括液压伸缩杆(601)、升降仓(602)、驱动轮(603)、驱动电机(604)和蓄电池(605),一组所述安装仓(10)内顶部靠近控制面板(5)一端的一侧安装有液压伸缩杆(601),且液压伸缩杆(601)的输出端安装有升降仓(602),所述升降仓(602)的内顶部设置有蓄电池(605),所述升降仓(602)内底部的一端安装有驱动轮(603),所述升降仓(602)内底部的另一端安装有与驱动轮(603)相互配合的驱动电机(604),所述蓄电池(605)通过导线分别与液压伸缩杆(601)和驱动电机(604)电连接。5.根据权利要求3所述的一种用于桥梁检测的支撑架,其特征在于:一组所述站板(301)远离连接座(2)的一端铰接有爬梯(13),且爬梯(13)的横杆表面套设有橡胶套管,所述垫板(305)靠近爬梯(13)的一端安装有与爬梯(13)相互配合的导向辊(12)。6.根据权利要求1所述的一种用于桥梁检测的支撑架,其特征在于:所述防护栏(1)是由安装框和防护网共同组成,且安装框的底端与限位滑槽(30