一种飞机异形面风挡检测装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN113514229A(43)申请公布日2021.10.19(21)申请号202110768046.8(22)申请日2021.07.07(71)申请人成都巨峰玻璃有限公司地址610000四川省成都市青白江区八阵大道1501号(72)发明人林宪向辉郭自成张红刘正(74)专利代理机构成都聚蓉众享知识产权代理有限公司51291代理人郭明月(51)Int.Cl.G01M11/02(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图3页(54)发明名称一种飞机异形面风挡检测装置(57)摘要本发明公开了一种飞机异形面风挡检测装置，属于航空产品性能检测技术领域，解决了解决现有技术中的检测装置功能不足，导致难以满足飞机异形面挡风玻璃的光学检测需求的问题，本发明包括活动底座，所述活动底座上安装有转盘，所述转盘上方连接有转台，所述转台连接有支撑架，所述支撑架上端铰接有翻转架，所述翻转架连接有工作台，所述工作台上安装有多个检测传感器和多个固定机构，所述活动底座相对的两侧分别安装有光发射器与光接收器。本发明用于检测飞机挡风玻璃的光学性能，可模拟真实航行过程中的各种角度，使用灵活、检测精度高。CN113514229ACN113514229A权利要求书1/1页1.一种飞机异形面风挡检测装置，其特征在于，包括活动底座(15)，所述活动底座(15)上安装有转盘(16)，所述转盘(16)上方连接有转台(17)，所述转台(17)连接有支撑架(18)，所述支撑架(18)上端铰接有翻转架(19)，所述翻转架(19)连接有工作台(20)，所述工作台(20)上安装有多个检测传感器(21)和多个固定机构(22)，所述活动底座(15)相对的两侧分别安装有光发射器(23)与光接收器(24)。2.根据权利要求1所述的一种飞机异形面风挡检测装置，其特征在于，所述转台(17)上安装有翻转驱动装置，所述翻转驱动装置包括驱动丝杠(25)，所述驱动丝杠(25)连接有驱动电机，所述驱动丝杠(25)上套设有驱动滑块(26)，所述驱动滑块(26)与工作台(20)的底面连接。3.根据权利要求2所述的一种飞机异形面风挡检测装置，其特征在于，所述驱动滑块(26)包括位于外侧的与工作台(20)连接的滑块架(27)和位于内侧与驱动丝杠(25)配合的丝杠螺母(28)，所述丝杠螺母(28)外侧套设有传动滑块(29)，所述传动滑块(29)两侧连接有圆柱头(30)，所述滑块架(27)上开设有与圆柱头(30)滑动配合的竖直滑槽且所述圆柱头(30)与竖直滑槽还转动连接。4.根据权利要求1所述的一种飞机异形面风挡检测装置，其特征在于，所述固定机构(22)包括水平丝杠(1)和竖直丝杆，所述水平丝杠(1)与竖直丝杠(2)之间连接有水平滑块(3)，所述水平滑块(3)套设于水平丝杠(1)上，所述水平滑块(3)和水平丝杠(1)外部连接有水平滑槽，所述竖直丝杠(2)上套设有竖直滑块(4)，所述竖直滑块(4)上安装有固定螺栓(5)，所述竖直滑块(4)连接有角度调节架(6)，所述角度调节架(6)上安装有万向球(7)，所述万向球(7)上连接有固定夹具头(8)。5.根据权利要求4所述的一种飞机异形面风挡检测装置，其特征在于，所述固定夹具头(8)包括固定夹片(9)和活动夹片(10)，所述固定夹片(9)上安装有夹紧螺栓，所述夹紧螺栓穿过固定夹片(9)与活动夹片(10)连接，固定夹片(9)还连接有限位框(11)，所述限位框(11)与活动夹片(10)滑动连接，限位框(11)底部与万向球(7)连接。6.根据权利要求4所述的一种飞机异形面风挡检测装置，其特征在于，所述角度调节架(6)包括固定底架(12)和活动板(13)，所述活动板(13)与固定底架(12)铰接，所述万向球(7)安装于固定底架(12)与活动板(13)之间，活动板(13)上开设有容纳万向球(7)穿过的调节孔，固定底架(12)与活动板(13)之间还连接有调节螺栓。7.根据权利要求4所述的一种飞机异形面风挡检测装置，其特征在于，所述水平丝杠(1)的端部连接有摇杆(14)，所述摇杆(14)上连接有转动把手。2CN113514229A说明书1/4页一种飞机异形面风挡检测装置技术领域[0001]本发明属于航空产品性能检测技术领域，具体涉及一种飞机异形面风挡检测装置。背景技术[0002]航空有机玻璃是指用于飞机座舱盖、风挡、机舱、舷窗等部位的一种有机透明结构材料；它是以甲基丙烯酸甲酯为主体，用本体聚合方法制得的板状产品，经成型加工制成透明件后，安装到飞机上。其具有优良的光学、强度、耐热、耐老化、耐紫外线性能，特别是光学畸变及角位移很小。其抗压、抗冲击及抗弯强度均高于普通有机玻璃。特别是定向板，其抗冲击强度是普通有机玻璃板的二倍以