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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN113895262A(43)申请公布日2022.01.07(21)申请号202111388898.0(22)申请日2021.11.22(71)申请人刘翔地址310000浙江省杭州市下城区岳帅桥10号1幢517室(72)发明人刘翔(51)Int.Cl.B60L53/30(2019.01)B60L53/35(2019.01)B65H75/48(2006.01)B65H75/44(2006.01)权利要求书2页说明书7页附图21页(54)发明名称一种新能源汽车用移动式充电设备(57)摘要本发明涉及新能源充电桩领域,尤其涉及一种新能源汽车用移动式充电设备,包括有支撑滑轨、电源插座、支撑滑动柱、支撑框、滑动支撑架等;支撑滑轨上呈均匀排列的方式安装有电源插座,支撑滑轨上滑动式连接有两支撑滑动柱,两支撑滑动柱上共同转动式连接有支撑框,滑动支撑架滑动式连接于支撑框上。通过设置的支撑滑轨,使得支撑框及其上装置能够移动到需要进行充电的新能源汽车旁,使得电源插头与相应的电源插座对准,将电源插头插入电源插座中,使此设备通电,将充电枪插入新能源汽车充电接口中,使得充电枪对新能源汽车进行充电,因此能够根据需求移动此设备对新能源汽车进行充电,避免资源浪费。CN113895262ACN113895262A权利要求书1/2页1.一种新能源汽车用移动式充电设备,其特征在于:包括有支撑滑轨(1)、电源插座(21)、支撑滑动柱(22)、支撑框(23)、滑动支撑架(24)、电源插头(25)、防护板(26)、第一支撑架(27)、第二支撑架(28)、收绕组件(3)和放置组件(4):电源插座(21),支撑滑轨(1)上呈均匀排列的方式安装有电源插座(21),电源插座(21)用于为此设备提供电源;支撑滑动柱(22),支撑滑轨(1)上滑动式连接有两支撑滑动柱(22),支撑滑动柱(22)便于让此设备移动;支撑框(23),两支撑滑动柱(22)上共同转动式连接有支撑框(23);滑动支撑架(24),滑动支撑架(24)滑动式连接于支撑框(23)上;电源插头(25),滑动支撑架(24)上固定连接有电源插头(25),电源插头(25)用于与电源插座(21)联接为此设备通电;防护板(26),支撑框(23)上固定安装有防护板(26),防护板(26)用于保护支撑框(23)内部零部件;第一支撑架(27),第一支撑架(27)固定安装在支撑框(23)内一侧;第二支撑架(28),支撑框(23)内通过螺栓连接的方式连接有第二支撑架(28);收绕组件(3),支撑框(23)上设置有收绕组件(3),收绕组件(3)用于为用户使用充电装置提供便利;放置组件(4),放置组件(4)设于第一支撑架(27)上,放置组件(4)用于放置并卡住充电装置。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用移动式充电设备,其特征在于:收绕组件(3)包括有固定支撑环(31)、绕线辊(32)、涡卷弹簧(33)、弧形限位框(331)、输电线(34)和充电枪(35),支撑框(23)上固定连接有固定支撑环(31),固定支撑环(31)上转动式连接有绕线辊(32),绕线辊(32)与固定支撑环(31)之间连接有涡卷弹簧(33),第二支撑架(28)上滑动式连接有弧形限位框(331),绕线辊(32)上绕有输电线(34),输电线(34)与电源插头(25)通过电路连接,输电线(34)穿过弧形限位框(331),输电线(34)一端联接有充电枪(35),充电枪(35)贯穿防护板(26)。3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车用移动式充电设备,其特征在于:放置组件(4)包括有放置框(41)、限位柱(42)和第一弹簧(43),第一支撑架(27)上固定安装有放置框(41),放置框(41)与充电枪(35)套接,放置框(41)上滑动式连接有限位柱(42),限位柱(42)卡入充电枪(35)凹槽内,限位柱(42)上固定连接有第一弹簧(43),第一弹簧(43)一端与放置框(41)固接。4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车用移动式充电设备,其特征在于:还包括有防偏位组件(5),支撑框(23)上设置有防偏位组件(5),防偏位组件(5)包括有第三支撑架(51)、滑动架(52)、第二弹簧(53)、限位块(54)、第一推动架(55)、开孔板(56)、卡柱架(57)、第三弹簧(58)、空心柱(59)、开槽推动架(510)和限位架(511),支撑框(23)一侧固定连接有第三支撑架(51),第三支撑架(51)上滑动式连接有滑动架(52),滑动架(52)上固定连接有第二弹簧(53),第二弹簧(53)一端与第三支撑架(51)联接,支撑滑轨(1)上呈均匀排列的方式滑动连接有限位块(54),滑动架(52)上焊接有第一推动架(55),第一推