一种新型具有纵向防浪功能的罐车罐体装置单元.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114261649A(43)申请公布日2022.04.01(21)申请号202210120809.2(22)申请日2022.02.09(71)申请人辽宁石油化工大学地址113001辽宁省抚顺市望花区丹东路西段一号(72)发明人李剑虹王璐孙源秀闫冠理王悦明张效铭罗永琪(51)Int.Cl.B65D90/52(2006.01)B65D90/12(2006.01)B60P3/22(2006.01)权利要求书3页说明书7页附图3页(54)发明名称一种新型具有纵向防浪功能的罐车罐体装置单元(57)摘要一种新型具有纵向防浪功能的罐车罐体装置单元，通过转轴及伸缩性支撑架套组装配于罐车底盘上，由罐壳、囊状区域、回流单元以及转轴和伸缩性支撑架套组构成，整体呈近直翅目昆虫形态，分为六仓区域，各仓区域内部连通。调整罐壳角度，惯性作用下的罐壳内部液体由车尾向车头依次经腹仓、胸仓、喉仓区域后，或直接落入喉仓区域，或形成向罐壳底部俯冲并落向头仓区域的分流，再自流入腿仓区域的回流单元并返回至靠近罐车车尾的罐壳腹仓区域。过程中，朝向罐壳底部为主的冲力大大削减了液体直向车头的作用力，进而实现了罐壳装置的纵向防浪功能。罐壳装置各仓一体化成型连接并统一采用罐壳型材保证了其结构部位发挥纵向防浪功能的承压性及稳定性。CN114261649ACN114261649A权利要求书1/3页1.一种新型具有纵向防浪功能的罐车罐体装置单元，由罐壳、囊状区域、回流单元以及转轴和伸缩性支撑架套组构成，按区域划分共有腹仓、胸仓、喉仓、头仓、腿仓以及囊状区域六个区域，各仓区域内部连通；整体呈近直翅目昆虫形态，是一个由半环柱体和半中空瓶体构成的体组合，环柱体和中空瓶体的壁厚相等，中空瓶体由瓶身和瓶颈构成，瓶身由上部中空球冠和下部环柱体组成；罐壳由侧壁和两个端面一体化成型连接，沿罐车罐体纵向从靠近罐体车尾端到靠近车头端依次被划分为腹仓、胸仓、喉仓和头仓四个区域，腿仓区域跨越腹仓、胸仓和喉仓三个区域，囊状区域位于胸仓和喉仓区域中，罐壳通过转轴及伸缩性支撑架套组装配于罐车底盘上，罐体装置单元与罐车底盘之间通过控制伸缩性支撑架的长度和转轴来调整角度；罐体装置单元的两个端面是平面或弧面，端面的纵向投影面分别是一个圆平面和一个由半圆面和带有一段月牙状缺口的半椭圆面或半圆形面组成的异形且对称的平面；当罐壳内部液体充装量无需采取防浪措施时，保持罐壳装置与罐车底盘平行；当罐壳内部液体充装量需要采取防浪措施时，以罐壳腹仓区域的转轴作为角点，使罐壳与罐车底盘呈角度以保证罐壳内部液体在惯性作用下，由车尾向车头首先经过相对较长距离的向上坡度的腹仓区域形成减速的浪涌，再经罐壳底部凸起结构的胸仓区域强化减速达到喉仓区域，一部分液体直接落入喉仓区域以削减流向罐车车头方向的浪涌量，另一部分液体形成向罐壳底部俯冲并落向头仓区域的分流，朝向罐壳底部为主的冲力大大削减了液体直向车头的作用力，落入头仓及喉仓区域的液体沿向下坡度经囊状区域自流入腿仓区域，并沿回流单元返回至靠近罐车车尾的罐壳腹仓区域，使头仓底部区域及囊状区域保持较低液体存留量及液体较小的直向车头作用力，进而实现了罐壳装置的纵向防浪功能，同时罐壳装置各仓一体化成型连接并统一采用罐壳型材保证了其结构部位发挥纵向防浪功能的承压性及稳定性。2.根据权利要求1所述的一种新型具有纵向防浪功能的罐车罐体装置单元，其特征是：所述的罐壳，由半中空瓶体镜像而成的中空瓶体的瓶颈，为中空的缺结构的倒锥台状，倒锥台的小口端端面呈椭圆形，倒锥台的大口端端面呈带有一段月牙形缺口的椭圆形或圆形；由半环柱体镜像而成的环柱体，其半径与中空瓶体瓶身下部环柱体的半径相等，此半径值亦与中空瓶体瓶颈大口端的椭圆形的长轴半径或圆形半径相等；半中空瓶体的瓶颈小口端与半中空瓶体的瓶身上部半球冠相交呈椭环面的局部对称段，其椭环面的长轴半径等于或小于罐壳装置的半环柱体所对应的环柱体半径。3.根据权利要求1所述的一种新型具有纵向防浪功能的罐车罐体装置单元，其特征是：所述的腹仓区域呈圆筒状，内部中空，通过一个或若干个转轴和伸缩支撑架套组装配于位于靠近罐车车尾的罐车底盘上；罐壳装置靠近罐车车尾的端面，即靠罐车车尾一侧腹仓区域的端面，为平面或弧面，其纵向投影为圆平面；腹仓区域的横截断面为等径圆环，该区域是由半中空瓶体的瓶身下部及与其相对应的半环柱体部分所构成的罐壳装置靠近罐车车尾的区段；腹仓设有回流孔口，孔口数量与腿仓区域的回流单元的数量一致。4.根据权利要求1所述的一种新型具有纵向防浪功能的罐车罐体装置单元，其特征是：所述的胸仓区域为异形体，是从罐壳装置囊状区域的抛物面上的最凸拱线所在横截断面到罐壳装置半个中空瓶体的瓶身上部和下部横截断面的分界面处之