汽车涂装用装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114289212A(43)申请公布日2022.04.08(21)申请号202011070772.4(22)申请日2020.10.07(71)申请人张家港市智周工业技术有限公司地址215600江苏省苏州市张家港市杨舍镇沙洲西路368号克拉水岸一层西侧1-13轴至1-14轴张家港市智周工业技术有限公司(72)发明人向伟(74)专利代理机构苏州市港澄专利代理事务所(普通合伙)32304代理人赵维达(51)Int.Cl.B05B13/02(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称汽车涂装用装置(57)摘要本申请公开了一种汽车涂装用装置，包括基座以及设置在基座上的一对侧部支撑架和顶部支撑架，所述侧部支撑架和顶部支撑架上均设有弹性夹持部，所述弹性夹持部呈弧形，其特征在于：所述侧部支撑架及顶部支撑架上均滑动设有一对套管，所述弹性夹持部的两端分别与一对套管固定连接，所述套管上设有螺纹通孔，所述螺纹通孔内设有锁紧螺栓。该装置通过套管带动弹性夹持部弯曲从而改变弹性夹持部的弧度，进而对不同规格形状的汽车部件进行夹紧，防止碰撞，适用性强。CN114289212ACN114289212A权利要求书1/1页1.一种汽车涂装用装置，包括基座以及设置在基座上的一对侧部支撑架和顶部支撑架，所述侧部支撑架和顶部支撑架上均设有弹性夹持部，所述弹性夹持部呈弧形，其特征在于：所述侧部支撑架及顶部支撑架上均滑动设有一对套管，所述弹性夹持部的两端分别与一对套管固定连接，所述套管上设有螺纹通孔，所述螺纹通孔内设有锁紧螺栓。2.根据权利要求1所述的一种汽车涂装用装置，其特征在于：所述基座上设有一对支撑块。3.根据权利要求1所述的一种汽车涂装用装置，其特征在于：所述弹性夹持部为橡胶件。4.根据权利要求1所述的一种汽车涂装用装置，其特征在于：所述螺纹通孔背离弹性夹持部设置。5.根据权利要求1所述的一种汽车涂装用装置，其特征在于：所述侧部支撑架与基座可拆卸连接，所述顶部支撑架与侧部支撑架可拆卸连接。2CN114289212A说明书1/2页汽车涂装用装置技术领域[0001]本申请涉及汽车涂装领域，特别是一种汽车涂装用装置。背景技术[0002]涂装是汽车生产加工中非常重要，也是非常复杂的工艺之一。实际生产过程中，对车门等车身部件进行面漆喷涂时，车门等车身部件容易因为与支撑装置碰撞而造成返修，进而影响涂装质量和涂装效率，不能满足需求。[0003]现有技术中通过固定夹持件来进行有效夹持从而避免碰撞，但是无法满足多规格形状的车身部件。发明内容[0004]本发明的目的在于提供一种汽车涂装用装置，以克服现有技术中的不足。[0005]为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：[0006]本申请实施例公开了一种汽车涂装用装置，包括基座以及设置在基座上的一对侧部支撑架和顶部支撑架，所述侧部支撑架和顶部支撑架上均设有弹性夹持部，所述弹性夹持部呈弧形，其特征在于：所述侧部支撑架及顶部支撑架上均滑动设有一对套管，所述弹性夹持部的两端分别与一对套管固定连接，所述套管上设有螺纹通孔，所述螺纹通孔内设有锁紧螺栓。[0007]优选的，在上述的一种汽车涂装用装置中，所述基座上设有一对支撑块。[0008]优选的，在上述的一种汽车涂装用装置中，所述弹性夹持部为橡胶件。[0009]优选的，在上述的一种汽车涂装用装置中，所述螺纹通孔背离弹性夹持部设置。[0010]优选的，在上述的一种汽车涂装用装置中，所述侧部支撑架与基座可拆卸连接，所述顶部支撑架与侧部支撑架可拆卸连接。[0011]与现有技术相比，本发明的优点在于：[0012]该装置通过套管带动弹性夹持部弯曲从而改变弹性夹持部的弧度，进而对不同规格形状的汽车部件进行夹紧，防止碰撞，适用性强。附图说明[0013]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动以根据这些附图获得其他的附图。[0014]图1所示为本发明具体实施例中汽车涂装用装置的结构示意图。具体实施方式[0015]下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行详细的描3CN114289212A说明书2/2页述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。[0016]参图1所示，本实施例中的汽车涂装用装置，包括基座1以及设置在基座1上的一对侧部支撑架2和顶部支撑架3，侧部支撑架2和顶部支撑架3上均