一种汽车减震衬套加工用切割装置.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114700859A(43)申请公布日2022.07.05(21)申请号202210614418.6(22)申请日2022.06.01(71)申请人山东美晨工业集团有限公司地址262200山东省潍坊市诸城市密州东路12001号(72)发明人王永刚甄冉孙志勇王发银刘业刚(74)专利代理机构潍坊泰晟知识产权代理事务所(普通合伙)37365专利代理师娄敬瑜(51)Int.Cl.B24B27/06(2006.01)B24B55/04(2006.01)B24B47/12(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图6页(54)发明名称一种汽车减震衬套加工用切割装置(57)摘要本发明公开了一种汽车减震衬套加工用切割装置，涉及衬套加工技术领域，包括支撑架，所述延伸环I和延伸环II之间固定有供衬套穿过的转动套筒，延伸通道上方安装有防护罩，所述防护罩上竖直滑动安装有与延伸通道滑动配合的围板，电机I驱动连接有动力组件，所述动力组件上驱动连接有旋转轴，所述支撑架上固定有内齿圈，本发明通过设置的防护罩和围板能起到对砂轮片进行罩设，使得砂轮片在对衬套进行切割时，产生的粉尘、碎屑能限制在防护罩、围板和转动套筒内部，而在防护罩围绕内齿圈中心旋转时，也不会造成粉尘、碎屑的外泄，本发明起到防尘作用的结构体积紧凑巧妙，有效避免了在衬套切割过程的粉尘扩散。CN114700859ACN114700859A权利要求书1/2页1.一种汽车减震衬套加工用切割装置，包括支撑架（1），所述支撑架（1）上转动安装有延伸环I（3）和延伸环II（37），所述延伸环I（3）和延伸环II（37）之间固定有供衬套（12）穿过的转动套筒（16），其特征在于，所述支撑架（1）上滑动安装有滑移架（13），所述滑移架（13）上固定有用于对衬套（12）端部进行固定的连接组件，所述转动套筒（16）上开设有延伸通道（36），所述延伸通道（36）上方安装有防护罩（7），所述防护罩（7）上竖直滑动安装有与延伸通道（36）滑动配合的围板（9），所述围板（9）与防护罩（7）之间连接有支撑弹簧（33），所述防护罩（7）上固定有电机I（8），所述电机I（8）与所述转动套筒（16）之间连接有升降调节组件，所述电机I（8）驱动连接有动力组件，所述动力组件上驱动连接有旋转轴（32），所述旋转轴（32）上同轴固定有转动安装在防护罩（7）内的砂轮片（30），所述防护罩（7）侧方设置有活动齿轮（6），所述支撑架（1）上固定有内齿圈（4），所述防护罩（7）上设置有传动组件，所述防护罩（7）上设置有沿着内齿圈（4）径向滑动的滑块（21），所述活动齿轮（6）转动安装在滑块（21）上，所述传动组件用于带动滑块（21）滑动使得活动齿轮（6）保持与内齿圈（4）啮合。2.根据权利要求1所述的一种汽车减震衬套加工用切割装置，其特征在于，所述连接组件包括固定在滑移架（13）上的固定套盘（10），所述衬套（12）远离转动套筒（16）的一端卡接在固定套盘（10）上，所述固定套盘（10）上螺纹连接有若干个锁紧螺柱（11），锁紧螺柱（11）端部与衬套（12）抵接。3.根据权利要求1所述的一种汽车减震衬套加工用切割装置，其特征在于，所述支撑架（1）上安装有电机II（15），所述电机II（15）的输出轴驱动连接有螺纹杆（14），所述螺纹杆（14）与所述滑移架（13）螺纹连接。4.根据权利要求1所述的一种汽车减震衬套加工用切割装置，其特征在于，所述升降调节组件包括与电机I（8）固定的调节电机（27），所述调节电机（27）的输出轴同轴固定有升降螺柱（28），所述升降螺柱（28）上螺纹连接有与转动套筒（16）固定的升降套筒（29）。5.根据权利要求1所述的一种汽车减震衬套加工用切割装置，其特征在于，所述动力组件包括与旋转轴（32）同轴固定的副齿轮（31），所述副齿轮（31）上啮合连接有主齿轮（26），所述电机I（8）的输出轴与主齿轮（26）同轴固定。6.根据权利要求1或5所述的一种汽车减震衬套加工用切割装置，其特征在于，所述传动组件包括连接板I（23）、连接板II（24）和中间轴（25），所述中间轴（25）上同轴固定有中间齿轮（5），所述中间齿轮（5）上啮合连接有转动安装在滑块（21）上的活动齿轮（6），所述中间轴（25）和活动齿轮（6）分别转动安装在连接板I（23）两端，所述旋转轴（32）上同轴固定有与中间齿轮（5）啮合的传动齿轮（22），所述旋转轴（32）和中间轴（25）分别转动安装在连接板II（24）两端，所述滑块（21）与所述防护罩（7）之间连接有弹性组件。7.根据权利要求6所述的一种汽车减震衬套加工用切割装置，其特征在于，所述弹性组件包括固定在防护罩（7）上的固定块（19），所述固定块（