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(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114750657A(43)申请公布日2022.07.15(21)申请号202210493065.9(22)申请日2022.05.07(71)申请人扬州弘泰专用座椅有限公司地址225000江苏省扬州市江都区仙女镇双锦路126号(72)发明人丁健王珺丁明春蔡正宇(74)专利代理机构北京哌智科创知识产权代理事务所(普通合伙)11745专利代理师梁爱荣(51)Int.Cl.B60N2/50(2006.01)B60N2/54(2006.01)B60N2/24(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图5页(54)发明名称一种军用车辆座椅缓冲隔断装置及缓冲隔断方法(57)摘要本发明公开了一种军用车辆座椅缓冲隔断装置及缓冲隔断方法,属于座椅缓冲隔断装置技术领域,通过将第一铰接座和第二铰接座铰接在座椅的底部与支撑架之间,当受力压缩的时候则压动上顶板使其一边部的第一外调节筒和第一内调节筒偏向并压缩上调节弹簧进行初步缓冲,通过第一外调节筒和第一内调节筒之间的间距调节改变受力方位进而将受力进一步传送至外缓冲筒和内缓冲筒之间压缩中缓冲弹簧进行进一步的缓冲,当压缩上顶板的时候同步会调节第二连接板与下底板之间通过第二万向节配合的方位,通过第二内调节筒、第二外调节筒和下调节弹簧的配合进一步进行缓冲和受力方位的调节至与内缓冲筒和外缓冲筒一致方位。CN114750657ACN114750657A权利要求书1/2页1.一种军用车辆座椅缓冲隔断装置,其特征在于:包括中缓冲筒组件,所述中缓冲筒组件的顶部与底部分别安装有第一连接板(6)和第二连接板(11),所述第一连接板(6)远离所述中缓冲筒组件的一侧等角度安装有上方位调节筒组件,该上方位调节筒组件的顶部安装有上铰接座组件,所述第二连接板(11)的底部等角度安装有下方位调节筒组件,该下方位调节筒组件的端部安装有下铰接座组件,所述第一连接板(6)和第二连接板(11)的一侧铰接有第一V型铰接缓冲臂组件,所述第二连接板(11)与第一连接板(6)之间的对侧铰接有第二V型铰接缓冲臂组件。2.根据权利要求1所述的一种军用车辆座椅缓冲隔断装置,其特征在于:中缓冲筒组件包括外缓冲筒(7)、内缓冲筒(14)和中缓冲弹簧(24),所述第一连接板(6)的一侧中部处安装有外缓冲筒(7),所述外缓冲筒(7)的内顶部处安装有中缓冲弹簧(24),所述中缓冲弹簧(24)的底部安装有内缓冲筒(14),所述内缓冲筒(14)的另一端与所述第二连接板(11)的顶部固定。3.根据权利要求2所述的一种军用车辆座椅缓冲隔断装置,其特征在于:上方位调节筒组件包括第一内调节筒(5)、第一外调节筒(4)、第一万向节(3)和上铰接座(22),所述第一连接板(6)的顶部等角度安装有第一内调节筒(5),所述第一内调节筒(5)的外侧套设有第一外调节筒(4),且所述第一内调节筒(5)的顶部安装有上铰接座(22),所述上铰接座(22)的顶部安装在所述第一外调节筒(4)的内顶部处,所述第一外调节筒(4)的顶部安装有第一万向节(3),且第一万向节(3)的顶部安装有上铰接座组件。4.根据权利要求3所述的一种军用车辆座椅缓冲隔断装置,其特征在于:上铰接座组件包括上顶板(1)和第一铰接座(2),所述第一万向节(3)的顶部安装有上顶板(1),所述上顶板(1)的顶中部安装有第一铰接座(2)。5.根据权利要求4所述的一种军用车辆座椅缓冲隔断装置,其特征在于:下方位调节筒组件包括第二内调节筒(17)、第二外调节筒(15)、第二万向节(16)和下调节弹簧(25),所述第二连接板(11)的底部等角度安装有第二内调节筒(17),所述第二内调节筒(17)的底部安装有下调节弹簧(25),所述第二内调节筒(17)的外侧套设有第二外调节筒(15),所述下调节弹簧(25)的底部安装在所述第二外调节筒(15)的内底部处,所述第二外调节筒(15)的底部安装有第二万向节(16),且第二万向节(16)的底部安装有下铰接座组件。6.根据权利要求5所述的一种军用车辆座椅缓冲隔断装置,其特征在于:下铰接座组件包括下底板(12)和第二铰接座(13),所述第二万向节(16)的底部安装有下底板(12),所述下底板(12)的底中部处安装有第二铰接座(13)。7.根据权利要求6所述的一种军用车辆座椅缓冲隔断装置,其特征在于:第一V型铰接缓冲臂组件包括第一侧上铰接臂(8)、第一侧缓冲弹簧(10)和第一侧下铰接臂(9),所述第一连接板(6)底部的两侧安装有上铰接座(22),所述第二连接板(11)顶部的两侧安装有下铰接座(21),一侧的下铰接座(21)和上铰接座(22)之间铰接有第一侧下铰接臂(9)和第一侧上铰接臂(8),且第一侧下铰接臂(9)和第一侧上铰接臂(8)的端部相互