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(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114835012A(43)申请公布日2022.08.02(21)申请号202210432421.6(22)申请日2022.04.23(71)申请人中煤第三建设集团机电安装工程有限责任公司地址234000安徽省宿州市汴河东路189号申请人中煤第三建设(集团)有限责任公司安徽开源路桥有限责任公司(72)发明人林勇于伟伟张秀玲吴向东余峰袁斌张曙光朱涛王传勇汪指南(74)专利代理机构宿州市万硕云知识产权代理事务所(普通合伙)34201专利代理师许秀惠(51)Int.Cl.B66C5/02(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称一种自顶升新型装配式门式桅杆(57)摘要本发明公开了一种自顶升新型装配式门式桅杆,属于矿用设备技术领域,包括横梁以及设在横梁下方的支撑架,支撑架的底端设有多个配位块组成的桅杆,桅杆的最底端设有用于支撑的底座,横梁上设有吊耳和吊装平台,底座的顶部设有夹板。本发明通过多个配位块进行组合的桅杆,能够更好的改变整体的高度,不需要使用大型吊车安装与拆除,安装与拆除时,人力投入较少,只需要在地面进行作业,极大减少了高空作业,桅杆为装配式,桅杆的每个单元构件具有互换性,方便操作,桅杆安装速度快,搬运时占用空间少,对现场场地要求低,节省现场堆放空间。CN114835012ACN114835012A权利要求书1/1页1.一种自顶升新型装配式门式桅杆,其特征在于,包括横梁(1)以及设在所述横梁(1)下方的支撑架(5),所述支撑架(5)的底端设有多个配位块(6)组成的桅杆,所述桅杆的最底端设有用于支撑的底座(7),所述横梁(1)上设有吊耳和吊装平台(3),所述底座(7)的顶部设有夹板(18),所述夹板(18)的内部安装有第二油缸(21),所述第二油缸(21)的输出端连接有伸缩杆(24),所述伸缩杆(24)的输出端连接有端板(23)。2.根据权利要求1所述的一种自顶升新型装配式门式桅杆,其特征在于,所述底座(7)的底部固定安装有多个脚垫(16)。3.根据权利要求1所述的一种自顶升新型装配式门式桅杆,其特征在于,所述配位块(6)的中部开设有多个过柱孔(13)。4.根据权利要求3所述的一种自顶升新型装配式门式桅杆,其特征在于,位于所述配位块(6)两侧的所述过柱孔(13)的内部活动安装有第一插柱(14),所述第一插柱(14)通过连杆(15)连接有顶板(12)。5.根据权利要求4所述的一种自顶升新型装配式门式桅杆,其特征在于,所述配位块(6)的顶部活动安装有加固板(9),所述加固板(9)通过转轴(10)与所述配位块(6)转动连接。6.根据权利要求1所述的一种自顶升新型装配式门式桅杆,其特征在于,所述底座(7)的中心部位贯穿安装有第一油缸(17)。7.根据权利要求6所述的一种自顶升新型装配式门式桅杆,其特征在于,所述第一油缸(17)的一侧设有斜台(22)。8.根据权利要求6所述的一种自顶升新型装配式门式桅杆,其特征在于,所述夹板(18)与所述底座(7)之间连接有支撑板(19)。9.根据权利要求1所述的一种自顶升新型装配式门式桅杆,其特征在于,所述夹板(18)的侧面设有连板(20)。10.根据权利要求9所述的一种自顶升新型装配式门式桅杆,其特征在于,两个所述连板(20)之间设有第二插柱(25)。2CN114835012A说明书1/3页一种自顶升新型装配式门式桅杆技术领域[0001]本发明涉及一种门式桅杆,特别是涉及一种自顶升新型装配式门式桅杆,属于矿用设备技术领域。背景技术[0002]在吊装超大、超重、超高的桥梁拱肋或者矿山井架时,目前采用的吊装设备一般为大型吊车,对场地要求较高,费用较高。目前使用的桅杆吊装机具均为格构式桅杆,安装难度大,操作不便,人力投入较大,效率低,拆除难度大,搬运不方便,高空作业较多,存在较大的高空施工安全风险。发明内容[0003]本发明的主要目的是为了解决安装和拆卸不方便且高空作业较多危险性较大的问题,而提供一种自顶升新型装配式门式桅杆。[0004]本发明的目的可以通过采用如下技术方案达到:[0005]一种自顶升新型装配式门式桅杆,包括横梁以及设在所述横梁下方的支撑架,所述支撑架的底端设有多个配位块组成的桅杆,所述桅杆的最底端设有用于支撑的底座,所述横梁上设有吊耳和吊装平台,所述底座的顶部设有夹板,所述夹板的内部安装有第二油缸,所述第二油缸的输出端连接有伸缩杆,所述伸缩杆的输出端连接有端板。[0006]优选的,所述底座的底部固定安装有多个脚垫。[0007]优选的,所述配位块的中部开设有多个过柱孔。[0008]优选的,位于所述配位块两侧的所述过柱孔的内部活动安装有第一插柱,所述第一插柱通过连杆连接有顶板。[0009]优选的,所述配位块