一种公交站台乘客用座椅.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109393795A(43)申请公布日2019.03.01(21)申请号201811249674.X(22)申请日2018.10.25(71)申请人江苏艾华美陈科技有限公司地址223800江苏省宿迁市宿城经济开发区西片区古城路与科工路交叉口(72)发明人岳雷龚凯(74)专利代理机构宿迁市永泰睿博知识产权代理事务所(普通合伙)32264代理人陈栋(51)Int.Cl.A47C1/00(2006.01)A47C7/02(2006.01)A47C7/62(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图3页(54)发明名称一种公交站台乘客用座椅(57)摘要本发明公开了一种公交站台乘客用座椅，包括公交站台主体和主坐板，所述公交站台主体的内部设置有空腔，且空腔的一侧安装有固定连接块，所述固定连接块的中间位置处竖向安装有转轴，且转轴的两端皆穿过固定连接块横向安装有连接杆，所述连接杆的另一侧安装有轴承，且轴承的内部竖向安装有竖向支撑杆，所述竖向支撑杆的顶端通过焊接横向安装有主坐板，所述主坐板底端的一侧安装有雨伞放置装置，所述主坐板的内部横向安装有副坐板，且副坐板的一侧穿过主坐板，所述主坐板内部的底端安装有滑轨。该公交站台乘客用座椅通过可将主坐板收进空腔内部，增加站台处乘客的站立面积，便于更多的乘客进入站台内等待公交。CN109393795ACN109393795A权利要求书1/1页1.一种公交站台乘客用座椅，包括公交站台主体（1）和主坐板（8），其特征在于：所述公交站台主体（1）的内部设置有空腔（2），且空腔（2）的一侧安装有固定连接块（3），所述固定连接块（3）的中间位置处竖向安装有转轴（4），且转轴（4）的两端皆穿过固定连接块（3）横向安装有连接杆（5），所述连接杆（5）的另一侧安装有轴承（6），且轴承（6）的内部竖向安装有竖向支撑杆（7），所述竖向支撑杆（7）的顶端通过焊接横向安装有主坐板（8），所述主坐板（8）底端的一侧安装有雨伞放置装置（9），所述主坐板（8）的内部横向安装有副坐板（10），且副坐板（10）的一侧穿过主坐板（8），所述主坐板（8）内部的底端安装有滑轨（12），所述副坐板（10）底端的一侧安装有滑块（13），且滑块（13）和滑轨（12）连接。2.根据权利要求1所述的一种公交站台乘客用座椅，其特征在于：所述固定连接块（3）的一侧通过焊接固定安装在空腔（2）内部的一侧，转轴（4）顶端的横截面直径大于中间位置处的横截面直径。3.根据权利要求1所述的一种公交站台乘客用座椅，其特征在于：所述轴承（6）的外表面通过焊接固定在连接杆（5）的一侧，轴承（6）的内壁通过焊接固定在竖向支撑杆（7）的外表面上。4.根据权利要求1所述的一种公交站台乘客用座椅，其特征在于：所述雨伞放置装置（9）包括放置箱体（91）、斜槽（92）、塑料袋（93）和塑料袋挂钩（94），放置箱体（91）的内部设置有斜槽（92），且斜槽（92）的一侧穿过放置箱体（91）的正面，斜槽（92）靠近放置箱体（91）正面的一侧高于斜槽（92）靠近放置箱体（91）背面的一侧，斜槽（92）的内部安装有塑料袋（93），放置箱体（91）的正面安装有与塑料袋（93）提手相配合的塑料袋挂钩（94）。5.根据权利要求1所述的一种公交站台乘客用座椅，其特征在于：所述副坐板（10）的一侧安装有球形卡块（14），主坐板（8）的内部设置有与球形卡块（14）相配合的球形卡槽。6.根据权利要求1所述的一种公交站台乘客用座椅，其特征在于：所述副坐板（10）内部的一侧安装有弹簧（15），且弹簧（15）的顶端安装有卡块（16），卡块（16）的顶端穿过主坐板（8），副坐板（10）的内部设置有与卡块（16）相配合的卡槽（17），副坐板（10）底端的一侧通过铰接轴安装有支撑杆（11），轴承（6）的一侧安装有与支撑杆（11）相配合的限位槽。2CN109393795A说明书1/4页一种公交站台乘客用座椅技术领域[0001]本发明涉及公交站台座椅技术领域，具体为一种公交站台乘客用座椅。背景技术[0002]公交站台处的座椅可供乘客进行休息，但站台处的乘客较多时，座椅无人坐时，较为影响乘客的站立面积，而且有些乘客带有小孩或者手上提有东西和包，不便于放在地上，另外下雨天时，乘客们的雨伞没有合适的地方放置，拿在手上雨伞上的雨水容易打湿地面和周边乘客的衣服。发明内容[0003]本发明的目的在于提供一种公交站台乘客用座椅，以解决上述背景技术提出的座椅影响乘客的站立面积，和乘客等待公交时手上的物品和包或者小孩时较为不便，另外下雨天雨伞上的雨水容易打湿地面或者打湿旁边的乘客的问题。[0004]为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种公交站台乘客用座椅，包括