一种智能升降的道路限高装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109440678A(43)申请公布日2019.03.08(21)申请号201811612161.0(22)申请日2018.12.27(71)申请人山东交通学院地址250023山东省济南市天桥区交校路5号山东交通学院(72)发明人张竹林许本博戴汝泉(51)Int.Cl.E01F13/00(2006.01)H04N7/18(2006.01)G08B7/06(2006.01)G08G1/017(2006.01)权利要求书2页说明书4页附图3页(54)发明名称一种智能升降的道路限高装置(57)摘要一种智能升降的道路限高装置，包括左立柱组件、右立柱组件、左滑动组件、右滑动组件、显示组件、限位杆组件、电机组件、卷绳器、滑轮、第一绳索、第二绳索、摄像头、红外传感器、警示灯、喇叭、限位开关、控制单元、后台服务器；所述的限位杆组件的两端分别放置在左滑动组件、右滑动组件上，发生车辆超高撞击时，限位杆组件可以沿着左滑动组件、右滑动组件上的下支撑杆、斜支撑杆滑动并升高，减少撞击力；本发明采用远程控制技术对限位高度进行控制，允许特殊车辆通过；采用图像识别、监控技术，对过往车辆进行有效监控和管理；采用特殊支撑结构，减少车辆对限位杆的撞击力度。CN109440678ACN109440678A权利要求书1/2页1.一种智能升降的道路限高装置，包括左立柱组件（1）、右立柱组件（2）、左滑动组件（3）、右滑动组件（4）、显示组件（5）、限位杆组件（6）、电机组件（7）、卷绳器（8）、滑轮（9）、第一绳索（10）、第二绳索（11）、摄像头（12）、红外传感器（13）、警示灯（14）、喇叭（15）、限位开关（16）、控制单元（17）、后台服务器（18）；其特征在于：所述的左立柱组件（1）、右立柱组件（2）皆通过其一端的法兰固定在道路的左右两侧；所述的左滑动组件（3）、右滑动组件（4）分别套装在左立柱组件（1）、右立柱组件（2）的上部；所述的显示组件（5）固定安装在左立柱组件（1）、右立柱组件（2）的顶端；所述的限位杆组件（6）的两端分别放置在左滑动组件（3）、右滑动组件（4）上，发生车辆超高撞击时，限位杆组件（6）可以沿着左滑动组件（3）、右滑动组件（4）上的下支撑杆（305）、斜支撑杆（304）滑动并升高，减少撞击力；所述的左滑动组件（3）、右滑动组件（4）分别安装有限位开关（16），限位开关（16）用于检测限位杆组件（6）是否离开初始位置；所述的电机组件（7）安装在左立柱组件（1）的顶部，电机组件（7）的输出轴连接卷绳器（8）；所述的第一绳索（10）、第二绳索（11）的一端分别系在右滑动组件（4）、左滑动组件（3）上的吊耳（306）上，第一绳索（10）、第二绳索（11）的另一端缠绕在卷绳器（8）上的，卷绳器（8）正、反向转动时使第一绳索（10）、第二绳索（11）伸长和缩短，进而带动限位杆组件（6）下降和上升；所述的滑轮（9）安装在右立柱组件（2）上，用于第一绳索（10）的定位；所述的摄像头（12）、红外传感器（13）、警示灯（14）、喇叭（15）安装在立柱组件上；所述的显示组件（5）、电机组件（7）、摄像头（12）、红外传感器（13）、警示灯（14）、喇叭（15）、限位开关（16）与控制单元（17）电连接，控制单元（17）与后台服务器（18）网络连接；所述的摄像头（12）将过往车辆进行拍照并进行车牌识别，并将信息传动给控制单元（17）；所述的红外传感器（13）用于检测车辆的高度，并将信息传动给控制单元（17），如果车辆超高，控制单元（17）将超高车辆信息及时显示到显示组件（5）上，进行提示，同时控制单元（17）控制警示灯（14）闪烁、喇叭（15）语音提示；如果车辆闯关，限位开关（16）将信息传动给控制单元（17），传动给控制单元（17）将违章车辆信息及时传递给后台服务器（18），进行后台处理；如果有特种车辆通行，控制单元（17）根据摄像头（12）拍摄的车牌号进行识别，并控制电机组件（7）转动，进而带动卷绳器（8）转动，卷绳器（8）正、反向转动时使第一绳索（10）、第二绳索（11）伸长和缩短，带动左滑动组件（3）、右滑动组件（4）上升和下降，进而带动限位杆组件（6）下降和上升，使车辆无障碍通过；所述的左滑动组件（3）、右滑动组件（4），皆包括滑套（301）、上支撑杆（302）、竖杆（303）、斜支撑杆（304）、下支撑杆（305）、吊耳（306）；所述的上支撑杆（302）、竖杆（303）、斜支撑杆（304）、下支撑杆（305）首尾相接，构成一个U型结构件；所述的上支撑杆（302）、下支撑杆（305）的一端固定在滑套（301）的侧面上；所述的上支撑杆（302）的另一端与竖杆（303）固定