一种铁路接触网悬挂装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109484250A(43)申请公布日2019.03.19(21)申请号201811498788.8(22)申请日2018.12.08(71)申请人南京铁道职业技术学院地址210000江苏省南京市浦口区珍珠南路65号(72)发明人王帅(74)专利代理机构南京中律知识产权代理事务所(普通合伙)32341代理人沈振涛(51)Int.Cl.B60M1/20(2006.01)B61L5/18(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种铁路接触网悬挂装置(57)摘要本发明公开的一种铁路接触网悬挂装置，包括固定底盘，所述固定底盘的上表面固定安装有底部支撑杆，所述底部支撑杆的外表面固定安装有信号灯盒，所述信号灯盒的前表面设置有三色信号灯，所述底部支撑杆的上端外表面固定安装有顶部支撑杆，所述顶部支撑杆的上端外表面固定安装有横梁。本发明所述的一种铁路接触网悬挂装置，设有螺丝孔、调节连接座、固定螺丝、信号灯盒、三色信号灯和横梁，能够对承力杆的延伸长度进行调节，为控制两侧悬挂接触网的间距带来了便利，使装置增加了信号灯的功能，提高装置的使用性，能够在下雪时使雪无法堆积，从而防止了雪的堆积使装置受力过重倒塌的风险，带来更好的使用前景。CN109484250ACN109484250A权利要求书1/1页1.一种铁路接触网悬挂装置，包括固定底盘(1)，其特征在于：所述固定底盘(1)的上表面固定安装有底部支撑杆(2)，所述底部支撑杆(2)的外表面固定安装有信号灯盒(3)，所述信号灯盒(3)的前表面设置有三色信号灯(4)，所述底部支撑杆(2)的上端外表面固定安装有顶部支撑杆(5)，所述顶部支撑杆(5)的上端外表面固定安装有横梁(6)，所述横梁(6)的上表面固定安装有避雷针(7)，所述横梁(6)的前表面和后表面均开设有多个螺丝孔(8)，所述横梁(6)的下表面两侧均设置有调节连接座(9)，所述两个调节连接座(9)的顶部均设置有两个固定螺丝(10)，所述两个调节连接座(9)的一侧外表面均固定安装有承力杆(11)，所述两个承力杆(11)的下表面均固定安装有夹持块(12)，所述顶部支撑杆(5)的外壁固定安装有两个斜角支撑杆(13)，所述两个斜角支撑杆(13)的外表面均固定安装有绝缘子(14)。2.根据权利要求1所述的一种铁路接触网悬挂装置，其特征在于：所述三色信号灯(4)与信号灯盒(3)固定连接，且三色信号灯(4)的内表面设置有LED灯芯。3.根据权利要求1所述的一种铁路接触网悬挂装置，其特征在于：所述顶部支撑杆(5)通过焊接与底部支撑杆(2)固定连接，且底部支撑杆(2)和顶部支撑杆(5)的外表面均涂有耐腐蚀漆层。4.根据权利要求1所述的一种铁路接触网悬挂装置，其特征在于：所述固定螺丝(10)贯穿调节连接座(9)与螺丝孔(8)配合连接，且多个螺丝孔(8)呈一字排列。5.根据权利要求1所述的一种铁路接触网悬挂装置，其特征在于：所述斜角支撑杆(13)的一端与承力杆(11)连接，且两个斜角支撑杆(13)呈对称排列安装。6.根据权利要求1所述的一种铁路接触网悬挂装置，其特征在于：所述绝缘子(14)为陶瓷材质构造，且绝缘子(14)套设在斜角支撑杆(13)的外表面。2CN109484250A说明书1/3页一种铁路接触网悬挂装置技术领域[0001]本发明涉及悬挂装置领域，特别涉及一种铁路接触网悬挂装置。背景技术[0002]铁路接触网悬挂装置是用于在对铁路火车使用的电力接触网进行悬挂固定的装置，广泛应用于铁路场合，具有较好的使用效果，现有的铁路接触网悬挂装置无法满足人们的需求，因此需要更为便捷的铁路接触网悬挂装置；现有的铁路接触网悬挂装置在使用时存在一定的弊端，首先，承力杆无法进行左右延伸调节，为控制两侧悬挂接触网的间距带来了不便，其次，装置的功能比较单一，降低了装置的使用性，最后，冬季时装置容易积雪，导致了装置受力过重倒塌的风险，为此，我们提出一种铁路接触网悬挂装置。发明内容[0003]本发明的主要目的在于提供一种铁路接触网悬挂装置，可以有效解决背景技术中的问题。[0004]为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：[0005]一种铁路接触网悬挂装置，包括固定底盘，所述固定底盘的上表面固定安装有底部支撑杆，所述底部支撑杆的外表面固定安装有信号灯盒，所述信号灯盒的前表面设置有三色信号灯，所述底部支撑杆的上端外表面固定安装有顶部支撑杆，所述顶部支撑杆的上端外表面固定安装有横梁，所述横梁的上表面固定安装有避雷针，所述横梁的前表面和后表面均开设有多个螺丝孔，所述横梁的下表面两侧均设置有调节连接座，所述两个调节连接座的顶部均设置有两个固定螺丝，所述两个调节连接座的一侧外表面均固定安装有承力杆，所