一种悬挂式可移动航空障碍灯.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109539102A(43)申请公布日2019.03.29(21)申请号201811142927.3(22)申请日2018.09.28(71)申请人广东玖洲机场建设有限公司地址510000广东省广州市白云区攀桂南路16号(72)发明人曾威斌王栓保徐文炳(51)Int.Cl.F21S9/03(2006.01)F21V23/00(2015.01)F21V21/34(2006.01)F21Y115/10(2016.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称一种悬挂式可移动航空障碍灯(57)摘要本发明公开了一种悬挂式可移动航空障碍灯，包括滑动轮，航空障碍灯LED灯珠，电机，传动链条，太阳能板，所述滑动轮与航空障碍灯之间支撑杆连接，所述航空障碍灯LED灯珠安装在航空障碍灯灯体中间位置，所述电机安装在航空障碍灯的顶部，所述传动链条安装在滑动轮与电机轴心齿轮上，所述太阳能板安装在航空障碍灯下部，本发明航空障碍灯在高压电线上安装滑动轮，航空障碍灯在电力塔之间的高压电线上来回滑动，夜晚航空障碍灯灯光开启闪烁来回闪烁，飞机上的飞行员通过来回移动的航空障碍灯能够快速辨别该处存在有电力线，防止撞击发生安全事故。CN109539102ACN109539102A权利要求书1/1页1.一种悬挂式可移动航空障碍灯，其特征在于：包括滑动轮（4），航空障碍灯LED灯珠（6），电机（5），传动链条（8），太阳能板（7）和蓄电池，所述滑动轮（4）与航空障碍灯（1）通过支撑杆连接，所述航空障碍灯LED灯珠（6）安装在航空障碍灯（1）的灯体中间位置，所述电机（5）安装在航空障碍灯（1）的顶部，所述滑动轮（4）通过所述传动链条（8）与所述电机（5）连接，所述太阳能板（7）固定连接于所述航空障碍灯（1）的下部，所述蓄电池设置于所述航空障碍灯（1）内部且与所述太阳能板（7）电气连接。2.根据权利要求1所述的一种悬挂式可移动航空障碍灯，其特征在于：所述航空障碍灯（1）通过滑动轮（4）设置于高压电线（2）上，所述滑动轮（4）与所述高压电线（2）滑动连接。3.根据权利要求1所述的一种悬挂式可移动航空障碍灯，其特征在于：所述电机（5）轴心上设有第一齿轮，所述滑动轮（4）上设有第二齿轮，所述第一齿轮和所述第二齿轮之间通过传动链条（8）连接。4.根据权利要求1所述的一种悬挂式可移动航空障碍灯，其特征在于：所述航空障碍灯（1）内部设有航空障碍灯控制器，所述航空障碍灯控制器分别与所述电机（5）、太阳能板（7）、航空障碍灯LED灯珠（6）和蓄电池电气连接。2CN109539102A说明书1/2页一种悬挂式可移动航空障碍灯技术领域[0001]本发明涉及航空障碍灯领域，特别涉及一种悬挂式可移动航空障碍灯。背景技术[0002]航空障碍灯又称助航灯光，是标识障碍物的特种灯具，属于助航灯光设备行业，一般安装在建筑物上、移动电信电力塔上，用于标识出建筑物或者构筑物的轮廓，在空中飞行的驾驶员能够根据航空障碍灯的闪烁看出建筑物的轮廓，防止飞行器撞击建筑物或者构筑物，根据民用航空法有关规定，超过一定高度的建筑物或者构筑物都必须安装航空障碍灯，对于建筑物和构筑物上安装航空障碍灯飞行员能够清晰看见，而在一些特殊的场合，例如，在电力塔之间的电线上通常无法设置航空障碍灯，目前，市面上的解决方案上在电力塔上安装航空障碍灯，而在电力塔上安装航内障碍灯飞行员仅仅能够看到在电力塔上的轮廓标记，另外有解决方案是在电力线上安装固定航空障碍灯，电力塔之间通常距离比较长，两个电力塔之间的距离甚至1000多米，采用该种方案将要安装数台航空障碍灯，投资和维护成本显著提高。[0003]因此，发明一种悬挂式可移动航空障碍灯来解决上述问题很有必要。发明内容[0004]本发明的目的在于提供一种悬挂式可移动航空障碍灯，以解决上述背景技术中提出的问题。[0005]为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种悬挂式可移动航空障碍灯，包括滑动轮，航空障碍灯LED灯珠，电机，传动链条，太阳能板和蓄电池，所述滑动轮与航空障碍灯通过支撑杆连接，所述航空障碍灯LED灯珠安装在航空障碍灯的灯体中间位置，所述电机安装在航空障碍灯的顶部，所述滑动轮通过所述传动链条与所述电机连接，所述太阳能板固定连接于所述航空障碍灯的下部，所述蓄电池设置于所述航空障碍灯内部且与所述太阳能板电气连接。[0006]优选的，所述航空障碍灯通过滑动轮设置于高压电线上，所述滑动轮与所述高压电线滑动连接。[0007]优选的，所述电机轴心上设有第一齿轮，所述滑动轮上设有第二齿轮，所述第一齿轮和所述第二齿轮之间通过传动链条连接。[0008]优选的，所述航空障碍灯内部设有航空障碍灯控制器，所述航空障碍灯控制器分别与