公司驾驶员管理制度范文整理.docx

公司驾驶员管理制度范文整理第一条：所有司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。第二条：上班时间不出车时，司机必须在司机班等候工作，若临时有事离开须向班长说明去向和时间。第三条：司机请假，必须经相关人员批准，专车司机须经领导同意后，方可请假。第四条：司机应经常检查所开车辆各种证件的有效性，出车时保证证件齐全。第五条：所开车辆经总经理批准后，才能进行车辆大修，修理完毕后，应做好确认工作。第六条：出现事故时，司机应能作出应急处理，并向办公室和总经理报告。第七条：司机必须注意保密，不得传播乘车人讲话的内容，违者予以批评教育，严重者严肃处理。第八条：司机不得在车内脱鞋。第九条：司机应爱惜公司车辆，平时注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对车辆进行检修，确保车辆正常行驶。第十条：出车前，要坚持“三检四勤”制，做到机油、刹车油、防冻液、轮胎气压、制动转向、喇叭、灯光的安全可靠，保证车辆处于良好的安全状态。第一十条：违反交通规则，因司机故意或者是其本人重大过失，造成的人身伤害，其赔偿金额全部由当事人承担。第十二条：酒后驾驶损坏车辆者，由司机负责维修费用，如发生交通事故，除负责维修费用外，按相关法律规定承担相应的刑事或民事责任。第十三条：车辆用油(除特殊情况)由办公室统一购买，油票由办公室发放登记，捷达轿车每100公里耗油量计算，皮卡车每100公里耗油量计算，节将超罚，每月核算一次。第十四条：违章与事故处理下列情况，违反交通规则或事故的经济损失及责任由驾驶员负担：1：无照驾驶;2：未经许可将车辆借予他人使用;3：违反交通规则引起的交通肇事;4：违反交通规则侧，其罚款由驾驶人员负担。公司驾驶员管理制度范文篇二1、司机必须遵守公司的一切规章制度，按时上下班，服从领导，听从分配。2、司机在入职时必须交一定的风险担保金或有当地人员担保，如果没有能力交风险担保金，必须扣押前两个月50%的工资作为交予公司的风险担保金。风险保证金在年底给予退还。3、司机随车辆出入必须在行政部有关负责人处领取车辆放行单，并按规定填好车辆放行单，然后保安根据出车原因进行检查，检查无误给予放行。4、司机在上班时间内必须在门卫室或办公室待命，以便听从公司的出车安排。5、必须熟知交通法规，服从交通指挥，接受交通检查，确保生命财产的安全，否则因违章行车造成的一切后果由司机个人负责。6、司机应熟知所驾使车辆的性能，对车辆应按月进行两次检查和一级保养，确保车辆安全运行，因检查失误，出现事故，后果由司机负责。7、车辆需要维修时，要先和领导打好招呼，经同意后方可修理。如果实行零件拆旧换新，应在指定点维修站修理，签单时应写清配件名称、价格、功用、修理工签字，再带回凭证单到财务挂帐，无特殊情况，未经领导批准，不准私自修车。8、未经领导同意，不准私自出车或外借他人，不许拉私活、带客，不许酒后驾车，否则出现的一切后果由司机本人负责。9、开车精力集中，保持良好的精神状态，不许超速行驶，不许强行超车，野蛮行车，尽量减少损耗，减少油耗。10、出车要填好行车记录，节约用油，如有发现虚报油票、燃油外漏现象，扣发当月工资。11、妥善保管好随车工具和各种证件，出车时保证证件齐全，如有丢失由司机照价赔偿和补办，因证件不全被罚款的，费用不予报销。12、司机应每周两次擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁(包括车内、车外、引擎的清洁);出车前要例行检查车辆的水、电、油及其它性能是否正常，发现所驾车辆有故障时，应立即检修;下班后，将车辆开进厂区保管，锁好开车和货厢的门;车辆停驶后，有空闲时间，司机在不影响本职工作的情况下，要参加力所能及的劳动。13、司机对管理人员的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车，对工作安排有意见的，事后可向领导反映。14、司机每月电话费用补贴(100)元，根据开机率和出车率来处罚和奖励，为此司机应每天24小时开机，对公司领导或管理人员的呼叫，应尽快回复。如不开机者一次扣罚20元;如果在每月上班时间内不开机五次不补贴电话费。如果经公司多次联系不接电话者每次扣罚30元;多次不接电话者不发年终奖励。15、司机如果不服从相关领导管理，每次罚款20元，如果三次不服从相关领导管理除扣发60元外并给予辞退。16、如果司机在送货物期间丢失货物、开回的单据数量不对、没有注明付款方式、发生送错现象等;损失应由自己承担，而且还要给予相应的处罚或辞退。17、如果司机在出车期间由于以下原因造成交通事故的：⑴由于自身原因造成交通事故的：①未有人员伤亡，只造成车辆损坏的，司机应负责一切损失和责任(包括公司车辆维修费用)。②有人员伤亡的，应根据相关法律裁定来划分责任和承担相关费用。⑵由于客观原因造成交通事故的;公司根据相关法律规定来承担责任。18、如果司机利