一种可伸缩玻璃运输车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109910962A(43)申请公布日2019.06.21(21)申请号201711321273.6(22)申请日2017.12.12(71)申请人新昌县贝斯特进出口有限公司地址312500浙江省绍兴市新昌县南明街道人民东路127号佳艺广场东都金座8B－3(72)发明人张贤东(74)专利代理机构天津企兴智财知识产权代理有限公司12226代理人韩敏(51)Int.Cl.B62B1/14(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种可伸缩玻璃运输车(57)摘要本发明创造提供了一种可伸缩玻璃运输车，包括横梁、伸缩支撑杆、吸盘和支撑架；所述横梁两端连接两个滚轮，所述伸缩支撑杆垂直横梁且处于横梁的中点处，所述伸缩支撑杆的顶端垂直设置把手，所述伸缩支撑杆上端的一个侧面上设置T型固定杆，所述T型固定杆两端分别与固定柱相连，所述固定柱与吸盘连接，所述T型固定杆正下方的伸缩支撑杆下部设置托槽，所述横梁设置两个卡槽，所述卡槽在托槽的相反侧且分别位于滚轮和伸缩支撑杆之间，所述卡槽远离伸缩支撑杆的一端设置转轴，所述支撑架通过转轴固定在横梁上。本发明创造所述的一种可伸缩玻璃运输车，通过吸盘和托槽可以稳定吸附镀膜玻璃，同时调整伸缩支撑杆的长度对于不同尺寸的玻璃也适用。CN109910962ACN109910962A权利要求书1/1页1.一种可伸缩玻璃运输车，其特征在于：包括横梁(1)、伸缩支撑杆(2)、吸盘(3)和支撑架(5)；所述横梁(1)两端连接两个滚轮(6)，所述伸缩支撑杆(2)垂直横梁(1)且处于横梁(1)的中点处，所述伸缩支撑杆(2)的顶端垂直设置把手(7)，所述伸缩支撑杆(2)上端的一个侧面上设置T型固定杆(21)，所述T型固定杆(21)两端分别与固定柱(22)相连，所述固定柱(22)与吸盘(3)连接，所述T型固定杆(21)正下方的伸缩支撑杆(2)下部设置托槽(4)，所述横梁(1)设置两个卡槽(11)，所述卡槽(11)在托槽(4)的相反侧且分别位于滚轮(6)和伸缩支撑杆(2)之间，所述卡槽(11)远离伸缩支撑杆(2)的一端设置转轴(12)，所述支撑架(5)通过转轴(12)固定在横梁(1)上。2.根据权利要求1所述的一种可伸缩玻璃运输车，其特征在于：所述支撑架(5)包括两根平行柱体，所述柱体与横梁(1)垂直。3.根据权利要求2所述的一种可伸缩玻璃运输车，其特征在于：所述伸缩支撑杆(2)与支撑架(5)的两根柱体组成平面的夹角在30°-80°之间。4.根据权利要求1所述的一种可伸缩玻璃运输车，其特征在于：所述伸缩支撑杆(2)为伸缩液压缸。5.根据权利要求1所述的一种可伸缩玻璃运输车，其特征在于：所述横梁(1)在两个托槽(4)中间设置可转动的挡板(13)，所述支撑架(5)可绕转轴(12)转动，所述支撑架(5)放入卡槽(11)后通过挡板(13)固定。6.根据权利要求1所述的一种可伸缩玻璃运输车，其特征在于：所述托槽(4)为一直角槽，所述托槽(4)内表面设置缓冲材料。7.根据权利要求1所述的一种可伸缩玻璃运输车，其特征在于：所述吸盘(3)至少有2个，所述吸盘(3)的吸附面在同一平面内，所述吸盘(3)的吸附面在直角托槽(4)内侧。2CN109910962A说明书1/3页一种可伸缩玻璃运输车技术领域[0001]本发明创造属于玻璃生产领域，尤其是涉及一种可伸缩玻璃运输车。背景技术[0002]镀膜玻璃由于可以改变玻璃的光学性质，已用于生活的方方面面，ITO玻璃作为镀膜玻璃的一种，已广泛应用于导热、除霜、除雾以及液晶显示屏和OLED屏体等领域。由于膜层的厚度非常薄，通常在几十到几百nm之间，膜层损坏将严重影响产品的质量，镀膜玻璃的运输非常不方便，常常由于运输造成膜层的刮伤或玻璃的破损，现有运输车多结构庞大，那么设计一种结构小巧可使用多尺寸玻璃运输的运输车成为亟待解决的问题。发明内容[0003]有鉴于此，本发明创造旨在提出一种可伸缩玻璃运输车，以解决镀膜玻璃运输不便且结构庞大的问题。[0004]为达到上述目的，本发明创造的技术方案是这样实现的：[0005]一种可伸缩玻璃运输车，包括横梁、伸缩支撑杆、吸盘和支撑架；所述横梁两端连接两个滚轮，所述伸缩支撑杆垂直横梁且处于横梁的中点处，所述伸缩支撑杆的顶端垂直设置把手，所述伸缩支撑杆上端的一个侧面上设置T型固定杆，所述T型固定杆两端分别与固定柱相连，所述固定柱与吸盘连接，所述T型固定杆正下方的伸缩支撑杆下部设置托槽，所述横梁设置两个卡槽，所述卡槽在托槽的相反侧且分别位于滚轮和伸缩支撑杆之间，所述卡槽远离伸缩支撑杆的一端设置转轴，所述支撑架通过转轴固定在横梁上。[0006]进一步的，所述支撑架包括两根平行柱体，所述柱体与横梁