一种具有节能功能的公交站台.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110067414A(43)申请公布日2019.07.30(21)申请号201810056629.6(22)申请日2018.01.21(71)申请人江苏佳宇科技有限公司地址223800江苏省宿迁市宿迁高新技术产业开发区峨眉山路82号(72)发明人张滨倪恒王永辉郭靖季华明沈萌(51)Int.Cl.E04H1/12(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种具有节能功能的公交站台(57)摘要本发明提供一种具有节能功能的公交站台，涉及公共设施领域。该具有节能功能的公交站台，包括顶棚、主支撑杆、侧支撑杆和灯箱，顶棚的底部与主支撑杆和侧支撑杆的顶部均固定连接，灯箱的一侧与主支撑杆固定连接，灯箱的另一侧与侧支撑杆固定连接，顶棚的顶部分别固定安装有太阳能板和支撑架，支撑架的顶部通过轴座固定安装有连接轴，连接轴的表面固定安装有扇叶，顶棚的底部固定安装有风扇，顶棚的内壁底部固定安装有运行箱。该具有节能功能的公交站台，设置有风车和太阳能板，风车可以充分利用风能、太阳能板充分利用太阳能来转换电能，顶棚内部设置了雨能装置，利用雨水产生电能，转换的电能储存在蓄电池中。CN110067414ACN110067414A权利要求书1/1页1.一种具有节能功能的公交站台，包括顶棚（1）、主支撑杆（2）、侧支撑杆（3）和灯箱（4），所述顶棚（1）的底部与主支撑杆（2）和侧支撑杆（3）的顶部均固定连接，所述灯箱（4）的一侧与主支撑杆（2）固定连接，所述灯箱（4）的另一侧与侧支撑杆（3）固定连接，其特征在于：所述顶棚（1）的顶部分别固定安装有太阳能板（5）和支撑架（6），所述支撑架（6）的顶部通过轴座固定安装有连接轴（7），所述连接轴（7）的表面固定安装有扇叶（8），所述顶棚（1）的底部固定安装有风扇（9），所述顶棚（1）的内壁底部固定安装有蓄电池（10），所述蓄电池（10）的顶部固定安装有变压器（11）；所述顶棚（1）的内壁底部固定安装有运行箱（12），所述运行箱（12）的顶部镶嵌有连接杆（13），所述连接杆（13）的顶部固定安装有发电机（16），所述运行箱（12）的内部固定安装有水轮机（14），所述水轮机（14）远离运行箱（12）内壁底部的一端依次贯穿运行箱（12）和连接杆（13）并延伸至连接杆（13）的内部。2.根据权利要求1所述的一种具有节能功能的公交站台，其特征在于：所述运行箱（12）的内部且位于连接杆（13）的左侧相通有进水管（15），所述进水管（15）远离运行箱（12）的一端贯穿运行箱（12）并延伸至运行箱（12）的外部。3.根据权利要求2所述的一种具有节能功能的公交站台，其特征在于：所述进水管（15）延伸至运行箱（12）外部的一端与顶棚（1）的内壁顶部固定连接，所述顶棚（1）的顶部且位于进水管（15）的上方开设有与进水管（15）相适配的水槽（17）。4.根据权利要求1所述的一种具有节能功能的公交站台，其特征在于：所述运行箱（12）的左侧镶嵌有出水管（18），所述出水管（18）的底部一侧固定连接有排水管（19）。5.根据权利要求4所述的一种具有节能功能的公交站台，其特征在于：所述排水管（19）远离出水管（18）的一端依次贯穿顶棚（1）和侧支撑杆（3）并延伸至侧支撑杆（3）的外部，所述排水管（19）延伸至侧支撑杆（3）外部的一端连入地下的排水系统中。6.根据权利要求1所述的一种具有节能功能的公交站台，其特征在于：所述主支撑杆（2）的正面通过合页连接有盖子（20），所述主支撑杆（2）的正面且位于盖子（20）的背面设置有充电插口。2CN110067414A说明书1/3页一种具有节能功能的公交站台技术领域[0001]本发明涉及公共设施领域，具体为一种具有节能功能的公交站台。背景技术[0002]公交站台是专门为城市候车市民建设的公共设施，它提供了人们候车场所，为市民候车亭提供了方便，由立柱，顶棚，灯箱，座椅，垃圾箱，线路指示牌等组成，主要是作用就是候车，但同时也可以提供临时休息，其中的灯箱还可以提供广告宣传以及夜间照明。[0003]节能就是尽可能地减少能源消耗量，指节约煤炭、石油、电力、天然气等能源，节能是我国可持续发展的一项长远发展战略，是我国的基本国策。现有的公交站台大都没有独立的发电设备，不节能，需要布线供电，其中的灯箱常常一天二十四小时都亮，而灯箱发亮需要的电大都来自市政电力，中国有成千上万的公交站台，每天就要浪费很多电力。发明内容[0004]（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本发明提供了一种具有节能功能的公交站台，解决了现有的公交站台不节能的问题。[0005]（二）技术方案为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种具有节能功能的公交站