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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110153977A(43)申请公布日2019.08.23(21)申请号201910601461.7(22)申请日2019.07.05(71)申请人姚均飞地址221000江苏省徐州市经济技术开发区大黄山徐州机电技师学院家属院6-2-201(72)发明人姚均飞(51)Int.Cl.B25H5/00(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图5页(54)发明名称一种汽车维修用升降躺板(57)摘要本发明一种汽车维修用升降躺板公开了一种通过电动推杆的伸缩实现躺板的升降,且在起身时维修人员可直接借助电动推杆推力进行起身的升降躺板,其特征在于上躺板底撑板置于支撑主架上,所述上躺板底撑板位于支撑主架的中间位置,所述支撑主架的一端的宽度窄于支撑主架另一端的宽度,上身躺板置于上躺板底撑板上,所述上身躺板中间位置置有折弯部,所述上身躺板表面置有透气垫,所述支撑主架上置有两个支撑杆,所述支撑杆的两端分别和支撑主架的两内侧边相连接,两个头枕固定架一端分别铰接置于支撑主架的两外侧边上,转动轴的两端分别可转动的置于两个头枕固定架的另一端上,所述转动轴上置有电机,且电机轴和转动轴相连接。CN110153977ACN110153977A权利要求书1/2页1.一种汽车维修用升降躺板,其特征是:由头枕、上身躺板、把手、臀部躺板、下侧固定杆、脚轮连接架、脚轮座、万向脚轮、第一电动推杆、蓄电池、折弯杆、工具盒、支撑主架、转动轴、上躺板底撑板、臀躺板底撑板、支撑短架、连接杆、支撑长架、第二电动推杆、头枕固定架、电机、头枕底座、脚轮连接长轴和支撑杆组成,上躺板底撑板置于支撑主架上,所述上躺板底撑板位于支撑主架的中间位置,上身躺板置于上躺板底撑板上,所述支撑主架上置有两个支撑杆,所述支撑杆的两端分别和支撑主架的两内侧边相连接,两个头枕固定架一端分别铰接置于支撑主架的两外侧边上,转动轴的两端分别可转动的置于两个头枕固定架的另一端上,所述转动轴上置有电机,且电机轴和转动轴相连接,头枕底座置于转动轴中部,头枕置于头枕底座上,所述头枕位于上身躺板一端,支撑短架的两端分别铰接置于支撑主架的两侧边上,臀躺板底撑板置于支撑短架的中间位置,所述臀躺板底撑板底部置有连接套,且可转动的套置于支撑短架上,臀部躺板置于臀躺板底撑板上,且臀部躺板一端和上身躺板另一端相邻,连接杆置于支撑主架一端上,两个下侧固定杆一端分别可转动的套置于支撑主架一端的连接杆上,两个所述下侧固定杆的另一端通过另一个连接杆相连接,两个脚轮连接架一端分别可转动的套置于两个下侧固定杆另一端之间的连接杆上,两个脚轮连接架的另一端通过脚轮连接短轴相连接,脚轮座可转动的套置于脚轮连接短轴上,所述脚轮座底部置有可转动的万向脚轮,第一电动推杆一端可转动的套置于两个下侧固定杆另一端之间的连接杆中部,所述第一电动推杆上的活塞杆一端和臀躺板底撑板底部的连接套相连接,两个支撑长架一端分别可转动的套置于靠近支撑主架一端的支撑杆上,所述支撑长架位于支撑主架的下方,所述支撑长架的另一端上铰接置有可转动的折弯杆,所述折弯杆由弯折杆和直杆组成,所述折弯杆的一端和直杆的一端相铰接,所述折弯杆的另一端和支撑长架另一端相铰接,所述直杆的另一端上开有贯穿孔,脚轮连接长轴贯穿两个支撑长架上直杆上的贯穿孔,两个脚轮座分别可转动的套置于脚轮连接长轴的两端,所述脚轮座底部置有可转动的万向脚轮,两个所述支撑长架的另一端之间通过横杆相连接,第二电动推杆一端可转动的套置于支撑长架的中部,所述第二电动推杆上的活塞杆一端和远离支撑主架一端的支撑杆相连接,两个支撑板分别置于支撑主架的两侧,且位于支撑主架的一端,两个把手分别置于两个支撑板上,所述把手高出臀部躺板一段距离,蓄电置于其中一个支撑板上,所述蓄电池通过电源线和电机、第一电动推杆和第二电动推杆相连接,两个工具盒分别铰接置于两个支撑板的一端,支撑主架一侧的所述把手上置有控制第一电动推杆和第二电动推杆的按钮,支撑主架另一侧的所述把手上置有控制电机工作的按钮。2.根据权利要求1所述的一种汽车维修用升降躺板,其特征在于所述头枕两侧置有照明灯。3.根据权利要求1所述的一种汽车维修用升降躺板,其特征在于所述支撑主架的一端的宽度窄于支撑主架另一端的宽度。4.根据权利要求1所述的一种汽车维修用升降躺板,其特征在于所述上身躺板中间位置置有折弯部,所述上身躺板表面置有透气垫。5.根据权利要求1所述的一种汽车维修用升降躺板,其特征在于所述臀部躺板表面置有防护层,所述防护层从外向内依次为棉布吸汗层和橡胶层。6.根据权利要求1所述的一种汽车维修用升降躺板,其特征在于所述折弯杆的折弯角为钝角。2CN110153977A权利要求书2/2页7.根据权利要求1所述的一种汽车维修用升