一种气瓶拉带运输支架.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110529733A(43)申请公布日2019.12.03(21)申请号201910885241.1(22)申请日2019.09.19(71)申请人张家港市华地机械装备有限公司地址215600江苏省苏州市张家港市金港镇晨港路583号张家港市华地机械装备有限公司(72)发明人孙建华(74)专利代理机构南京苏科专利代理有限责任公司32102代理人黄春松(51)Int.Cl.F17C13/08(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图4页(54)发明名称一种气瓶拉带运输支架(57)摘要本发明公开了一种气瓶拉带运输支架，在矩形框架底座上由前至后间隔设有至少一排竖杆组，每排竖杆组均由至少二根竖向固定设置的竖杆构成；在每根竖杆上由上至下均间隔设置有若干第一支撑杆，每排竖杆组中的各竖杆上的第一支撑杆数量均相同且各竖杆上位于同一层的各第一支撑杆位于同一水平面，从而使每排竖杆组中的相同层的各第一支撑杆能共同支撑搁置一根气瓶拉带；在每根竖杆上由上至下均间隔设置有若干第二支撑杆，每排竖杆组中的各竖杆上的第二支撑杆数量均相同且各竖杆上位于同一层的各第二支撑杆位于同一水平面，从而使每排竖杆组中的相同层的各第二支撑杆能共同支撑搁置一根气瓶拉带。保证各气瓶拉带能稳固搁置于气瓶拉带运输支架上。CN110529733ACN110529733A权利要求书1/1页1.一种气瓶拉带运输支架，其特征在于：包括：矩形框架底座，在矩形框架底座上由前至后间隔设置有至少一排竖杆组，每排竖杆组均由至少二根竖向固定设置于矩形框架底座上的竖杆构成，每排竖杆组中的各竖杆间隔设置且一字排开；在每根竖杆上由上至下均间隔设置有若干第一支撑杆，各第一支撑杆位于对应竖杆前侧且各第一支撑杆底端均固定于对应竖杆上，各第一支撑杆顶端向前倾斜伸展且各第一支撑杆的顶端高度均高于其底端高度；每排竖杆组中的各竖杆上的第一支撑杆数量均相同且各竖杆上位于同一层的各第一支撑杆位于同一水平面，从而使每排竖杆组中的相同层的各第一支撑杆能共同支撑搁置一根气瓶拉带；在每根竖杆上由上至下均间隔设置有若干第二支撑杆，各第二支撑杆位于对应竖杆后侧且各第二支撑杆底端固定于对应竖杆上，各第二支撑杆顶端向后倾斜伸展且各第二支撑杆的顶端高度高于其底端高度；每排竖杆组中的各竖杆上的第二支撑杆数量均相同且各竖杆上位于同一层的各第二支撑杆位于同一水平面，从而使每排竖杆组中的相同层的各第二支撑杆能共同支撑搁置一根气瓶拉带。2.根据权利要求1所述的一种气瓶拉带运输支架，其特征在于：在每根竖杆上由上至下均均匀间隔设置有若干V形支撑杆，所述的V型支撑杆由第一支撑杆、水平连接杆、第二支撑杆一体成型构成，V型支撑杆的第一支撑杆向竖杆前侧倾斜伸展，第二支撑杆向竖杆后侧倾斜伸展；各V形支撑杆通过其上的水平连接杆固定连接于对应竖杆上。3.根据权利要求1或2所述的一种气瓶拉带运输支架，其特征在于：第一支撑杆与竖杆之间的夹角α为30°～50°，第二支撑杆与竖杆之间的夹角β为30°～50°。4.根据权利要求3所述的一种气瓶拉带运输支架，其特征在于：第一支撑杆与竖杆之间的夹角α为45°±2°，第二支撑杆与竖杆之间的夹角β为45°±2°。5.根据权利要求1或2所述的一种气瓶拉带运输支架，其特征在于：在各第一支撑杆和各第二支撑杆上均分别套设有橡胶保护套。6.根据权利要求5所述的一种气瓶拉带运输支架，其特征在于：在各第一支撑杆与竖杆连接处上部的竖杆上均分别设置有第一橡胶板，在各第二支撑杆与竖杆连接处上部的竖杆上均分别设置有第二橡胶板。7.根据权利要求3所述的一种气瓶拉带运输支架，其特征在于：在各第一支撑杆和各第二支撑杆上均分别套设有橡胶保护套。8.根据权利要求5所述的一种气瓶拉带运输支架，其特征在于：在各第一支撑杆与竖杆连接处上部的竖杆上均分别设置有第一橡胶板，在各第二支撑杆与竖杆连接处上部的竖杆上均分别设置有第二橡胶板。9.根据权利要求1所述的一种气瓶拉带运输支架，其特征在于：在每排竖杆组顶部还分别设置有连接梁，各连接梁与对应排竖杆组中的各竖杆顶部固定连接。10.根据权利要求1所述的一种气瓶拉带运输支架，其特征在于：在矩形框架底座上设置有一排竖杆组时，在位于该排竖杆组两端的二根竖杆顶部均固定设置有吊耳；在矩形框架底座上设置有至少二排竖杆组时，在位于最前侧的竖杆组两端的二个竖杆顶部、以及位于最后侧的竖杆组两端的二个竖杆顶部均固定设置有吊耳。2CN110529733A说明书1/3页一种气瓶拉带运输支架技术领域[0001]本发明涉及运输支架，尤其涉及一种气瓶拉带运输支架。背景技术[0002]车用液化天然气气瓶通过支撑框架固定于汽车上，支撑框架两侧的框架鞍座的顶面为与车用液化天然气气瓶瓶身匹配的弧