一种拖挂式野营车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110588492A(43)申请公布日2019.12.20(21)申请号201910963738.0(22)申请日2019.10.11(71)申请人安徽一飞重工有限公司地址242000安徽省宣城市广德县经济开发区国安路(72)发明人张学飞(74)专利代理机构合肥昊晟德专利代理事务所(普通合伙)34153代理人王林(51)Int.Cl.B60P3/32(2006.01)B60P3/36(2006.01)B60P3/35(2006.01)B60G21/05(2006.01)权利要求书2页说明书6页附图6页(54)发明名称一种拖挂式野营车(57)摘要本发明公开了一种拖挂式野营车，属于拖挂车技术领域，包括底盘车架、两个轮毂总成组件、车厢本体、顶盖组件与用于提升车辆稳定性和结构强度的半独立悬挂扭力桥，所述车厢本体设置在所述底盘车架上，所述轮毂总成组件通过所述半独立悬挂扭力桥与所述底盘车架连接。本发明大大提高了拖挂车的扩展空间；并使车辆的稳定性和结构强度得到有效改善，从而使车辆在行驶过程中更加平稳，一定程度上提高了车辆的使用寿命；还将传统的单开式大顶盖结构改良为三开式复合顶盖结构，不用需要将顶盖完全打开即可更方便地在车厢内拿取物品，也将单开式大顶盖结构所承受的压力分散，防止支撑杆或者顶盖受到损伤。CN110588492ACN110588492A权利要求书1/2页1.一种拖挂式野营车，其特征在于：包括底盘车架、两个轮毂总成组件、车厢本体、顶盖组件与用于提升车辆稳定性和结构强度的半独立悬挂扭力桥，所述车厢本体设置在所述底盘车架上，两个所述轮毂总成组件通过所述半独立悬挂扭力桥与所述底盘车架连接，所述顶盖组件包括多个小盖与至少一个大盖，所述小盖与所述大盖均设置在所述车厢本体上，所述半独立悬挂扭力桥包括第一支架、第二支架、第一悬挂摆臂、第二悬挂摆臂、第一调整臂、第二调整臂、横梁管、减震器、稳定杆、第一扭力杆与第二扭力杆，所述第一支架、所述第一悬挂摆臂、所述第一调整臂与所述第二支架、所述第二悬挂摆臂、所述第二调整臂对称设置在所述横梁管的两端，所述第一支架、所述第二支架分别与所述横梁管的两端连接，所述第一调整臂设置在所述第一悬挂摆臂上，所述第二调整臂设置在所述第二悬挂摆臂上，所述第一悬挂摆臂与所述第一支架连接，所述第二悬挂摆臂与所述第二支架连接，所述第一悬挂摆臂、所述第二悬挂摆臂分别与两个所述轮毂总成组件连接，所述第一支架、所述第二支架分别设置在所述底盘车架的下部两侧，所述第一扭力杆的两端分别与所述第二支架、所述第一悬挂摆臂连接，所述第二扭力杆的两端分别与所述第一支架、所述第二悬挂摆臂连接，所述减震器连接在所述第一支架与所述第一悬挂摆臂之间、所述第二支架与所述第二悬挂摆臂之间，所述稳定杆设置在所述横梁管的内部，其一端穿过所述第一悬挂摆臂与所述第一调整臂连接，另一端穿过所述第二悬挂摆臂与所述第二调整臂连接。2.根据权利要求1所述的一种拖挂式野营车，其特征在于：所述车厢本体的内部具有垂直于其底面设置的隔断，所述小盖与所述大盖均与所述隔断转动连接。3.根据权利要求1所述的一种拖挂式野营车，其特征在于：所述小盖与所述大盖上均设置有支撑杆，在无人扶持的情况下打开所述小盖与所述大盖时，通过所述支撑杆可支撑起所述小盖与所述大盖。4.根据权利要求1所述的一种拖挂式野营车，其特征在于：所述小盖与所述大盖上均设置有安全锁，所述小盖与所述大盖通过所述安全锁与所述车厢本体锁合。5.根据权利要求1所述的一种拖挂式野营车，其特征在于：所述拖挂式野营车还包括抽拉机构，所述抽拉机构设置在所述底盘车架与所述车厢本体之间的缝隙中，与所述底盘车架可拆卸地连接。6.根据权利要求5所述的一种拖挂式野营车，其特征在于：所述抽拉机构为抽拉桌板、抽拉网板与抽拉篷布中任一种。7.根据权利要求5所述的一种拖挂式野营车，其特征在于：所述抽拉机构包括抽拉架、内衬与滑轮，所述滑轮设置在所述抽拉架上，所述底盘车架上设置有与所述滑轮相匹配的滑槽，所述内衬设置在所述抽拉架的内部。8.根据权利要求7所述的一种拖挂式野营车，其特征在于：所述抽拉机构还包括用于在静止状态下还可以起到支撑车身作用的支撑腿，所述支撑腿设置在所述抽拉架的下端，与所述抽拉架活动连接。9.根据权利要求1所述的一种拖挂式野营车，其特征在于：所述拖挂式野营车还包括厨用组件，所述厨用组件包括洗菜盆、煤气灶、储物抽屉，所述洗菜盆、所述煤气灶与所述储物抽屉均设置在所述车厢本体的内部一侧。10.根据权利要求1所述的一种拖挂式野营车，其特征在于：所述第一扭力杆的两端分别与所述第二支架、所述第一悬挂摆臂花键连接，所述第二扭力杆的两端分别与所述第一2CN110588492A权利要求书2/2