一种可推式隧道衬砌检测作业台车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111007502A(43)申请公布日2020.04.14(21)申请号201911412577.2B62B5/00(2006.01)(22)申请日2019.12.31(71)申请人云南省建筑科学研究院地址650221云南省昆明市五华区学府路150号申请人云南建筑工程质量检验站有限公司(72)发明人刘东坤吴勇魏昶帆赵勇彭世玉刘浩杰余绍帆(74)专利代理机构昆明今威专利商标代理有限公司53115代理人邵会昌(51)Int.Cl.G01S13/88(2006.01)G01S7/02(2006.01)B62B3/02(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图2页(54)发明名称一种可推式隧道衬砌检测作业台车(57)摘要本发明公开一种可推式隧道衬砌检测作业台车，包括支撑座，在支撑座顶部设有支撑架，支撑架一侧设有爬梯，爬梯通过连杆连接支撑架，支撑架与爬梯之间从下至上依序设有装机盒和操作台，操作台位于连杆下方，支撑架下部安装转动组件，转动组件通过链条传动连接转动轴，转动轴的上方通过支撑杆连接天线箱，在支撑座的底部设有数个移动装置。本发明能够实现操作简单，达到提高工作效率，降低了隧道检测成本及检测安全隐患，实现隧道衬砌检测工作效率高，人工成本低，现场检测安全隐患极小，焊接一次可长期使用，实现最大限度的减轻了操作人员劳动强度的同时也避免了安全事故的发生。CN111007502ACN111007502A权利要求书1/1页1.一种可推式隧道衬砌检测作业台车，包括支撑座(1)，其特征在于：在支撑座(1)顶部设有支撑架(2)，支撑架(2)一侧设有爬梯(3)，爬梯(3)通过连杆(4)连接支撑架(2)，支撑架(2)与爬梯(3)之间从下至上依序设有装机盒(5)和操作台(6)，操作台(6)位于连杆(4)下方，支撑架(2)下部安装转动组件(21)，转动组件(21)通过链条(22)传动连接转动轴(23)，转动轴(23)的上方通过支撑杆(24)连接天线箱(7)，在支撑座(1)的底部设有数个移动装置(8)。2.根据权利要求1所述的一种可推式隧道衬砌检测作业台车，其特征在于：所述支撑座(1)整体为方形的板状体构件，在板状体构件的底部设有四个移动装置(8)，四个移动装置(8)分别安装于支撑座(1)的四角处。3.根据权利要求2所述的一种可推式隧道衬砌检测作业台车，其特征在于：所述移动装置(8)为定向轮或万向轮，在该定向轮或万向轮上设有与之相搭配使用的刹车装置。4.根据权利要求1所述的一种可推式隧道衬砌检测作业台车，其特征在于：所述支撑架(2)是由和连接于两根立柱之间的至少一根横杆(25)相互拼搭连接而成；所述爬梯(3)是由两根边梁和连接于两根边梁之间的数根踏杆相互拼搭连接而成。5.根据权利要求4所述的一种可推式隧道衬砌检测作业台车，其特征在于：所述两根立柱和所述两根边梁上两两对称设有把手(9)，立柱上的把手(9)和边梁上的把手(9)之间均设有连接杆(91)，把手(9)整体为“U形”或“C形”构件，该“U形”或“C形”构件位于装机盒(5)上方。6.根据权利要求1所述的一种可推式隧道衬砌检测作业台车，其特征在于：所述装机盒(5)是由三块挡板围合而成的顶部敞开一侧开口的“匚形”构件，爬梯(3)设置于装机盒(5)的开口处。7.根据权利要求1所述的一种可推式隧道衬砌检测作业台车，其特征在于：所述操作台(6)整体为方形的板状体构件，该板状体构件靠近支撑架(2)的一端中部开设有贯穿操作台(6)正反面的链条穿孔(61)；该板状体构件靠近爬梯(3)的一端任意一侧开设有贯穿操作台(6)正反面的电缆孔(62)。8.根据权利要求1所述的一种可推式隧道衬砌检测作业台车，其特征在于：所述天线箱(7)整体为顶部开口的箱形体构件，该箱形体构件的底部开设有通孔，其中，天线箱(7)的底部两端分别连接有支撑杆(24)，两端的支撑杆(24)的另一端分别连接于转动轴(23)的两端。9.根据权利要求1所述的一种可推式隧道衬砌检测作业台车，其特征在于：所述连杆(4)数量为两根，两根连杆(4)的一端分别垂直连接爬梯(3)两边梁的顶端部，两根连杆(4)的另一端分别垂直连接于支撑架(2)的两立柱，其中，两连杆(4)之间还垂直设有一横杆(25)，横杆(25)垂直设置于支撑架(2)的两立柱之间。10.根据权利要求1所述的一种可推式隧道衬砌检测作业台车，其特征在于：所述转动组件(21)包括摇动转杆(211)、下部转动轴(212)以及设置于下部转动轴(212)中部的下部滑轮锯齿(213)；所述转动轴(23)的中部设有上部滑轮锯齿(231)；摇动转杆(211)可插入下部转动轴(212)的一端，人工转动下部转动轴(212),带动下部转动轴(212)和下部