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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111719356A(43)申请公布日2020.09.29(21)申请号202010523360.5(22)申请日2020.06.10(71)申请人安徽博晟亿电力科技有限公司地址238100安徽省马鞍山市含山工业园区(林头镇)辉煌大道北侧(72)发明人李传杜保柱胡宗光盛华(74)专利代理机构北京和联顺知识产权代理有限公司11621代理人李照(51)Int.Cl.E01B29/00(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图5页(54)发明名称一种铁路施工用辅助定位装置及方法(57)摘要本发明公开了一种铁路施工用辅助定位装置及方法,属于铁路施工技术领域,包括底板,底板下表面安装有脚轮,底板上表面安装有固定座,固定座的内壁安装有导轨座A和导轨座B,导轨座A和导轨座B上安装有移动架,移动架的外侧壁安装有驱动电机A,驱动电机A的输出轴连接有支撑轴,支撑轴上安装有齿轮,齿轮与齿条啮合,移动架的外侧壁还安装有支撑杆,支撑杆穿出固定座通过转轴连接有定位台,定位台通过驱动机构安装有定位夹爪A和定位夹爪B。本发明的铁路施工用辅助定位装置及方法,不需要人工手持进行定位,可减轻操作人员的工作负担,大大提高定位效率,通过转轴使定位台可360°旋转,可满足不同情况下的定位需求,其通用性广。CN111719356ACN111719356A权利要求书1/1页1.一种铁路施工用辅助定位装置,其特征在于,包括底板(1),所述底板(1)下表面的四个拐角处均安装有脚轮(2),所述底板(1)上表面的中端安装有固定座(3),所述固定座(3)的内壁安装有平行排列的导轨座A(31)和导轨座B(32),所述导轨座A(31)和导轨座B(32)上安装有移动架(4),所述移动架(4)的外侧壁安装有驱动电机A(41),所述驱动电机A(41)的输出轴连接有支撑轴(411),所述支撑轴(411)上安装有齿轮(5),所述齿轮(5)与齿条(33)啮合,所述齿条(33)也安装在固定座(3)的内壁上,所述移动架(4)的外侧壁还安装有支撑杆(42),所述支撑杆(42)贯穿固定座(3)延伸至固定座(3)的外侧通过转轴(421)连接有定位台(6),所述定位台(6)上设置有定位夹爪A(61)和定位夹爪B(62),所述定位夹爪A(61)和定位夹爪B(62)均通过驱动机构(7)安装在定位台(6)上。2.如权利要求1所述的一种铁路施工用辅助定位装置,其特征在于,所述驱动机构(7)内嵌在定位台(6)上,所述驱动机构(7)包括驱动电机B(71)、丝杆A(72)、丝杆B(73)和支撑板(74),所述驱动电机B(71)的输出轴通过联轴器安装有丝杆A(72),所述丝杆A(72)的一端通过支撑板(74)内嵌的联轴器与丝杆B(73)连接,所述支撑板(74)安装在定位台(6)的内壁上,所述丝杆B(73)的一端通过轴承安装在定位台(6)的内壁上。3.如权利要求2所述的一种铁路施工用辅助定位装置,其特征在于,所述丝杆A(72)上螺纹连接有定位夹爪A(61),所述丝杆B(73)上螺纹连接有定位夹爪B(62),所述定位夹爪A(61)和定位夹爪B(62)均穿出定位台(6)。4.如权利要求2所述的一种铁路施工用辅助定位装置,其特征在于,所述丝杆A(72)和丝杆B(73)的螺纹方向相反。5.如权利要求1所述的一种铁路施工用辅助定位装置,其特征在于,所述定位夹爪A(61)和定位夹爪B(62)均通过导向座(8)安装在定位台(6)上。6.如权利要求1所述的一种铁路施工用辅助定位装置,其特征在于,所述定位台(6)的内壁开设有供导向座(8)移动的条形导向槽A(63),所述定位台(6)的下表面开设有分别供定位夹爪A(61)和定位夹爪B(62)移动的条形导向槽B(64)和条形导向槽C(65)。7.一种如权利要求1-6任一项所述的铁路施工用辅助定位装置的辅助定位方法,其特征在于,包括如下步骤:S1:该辅助定位装置通过脚轮(2)移动至铁路施工处,根据定位夹爪A(61)和定位夹爪B(62)需要定位的物体来调整定位夹爪A(61)和定位夹爪B(62)所处的位置,定位台(6)通过转轴(421)在支撑杆(42)上旋转,直至定位夹爪A(61)和定位夹爪B(62)调整至合适的位置处;S2:驱动电机A(41)驱动支撑轴(411)和齿轮(5)旋转,由于齿轮(5)与齿条(33)啮合且齿条(33)固定安装在固定座(3)上,因此,齿轮(5)在旋转的过程中可带动移动架(4)在导轨座A(31)和导轨座B(32)的导向作用下竖直移动,移动架(4)竖直移动可使支撑杆(42)和定位台(6)也随之移动,直至定位台(6)移动至合适的高度位置;S3:驱动电机B(71)驱动丝杆A(72)旋转,由于丝杆A(72)通过联