一种双电机升降机构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111762671A(43)申请公布日2020.10.13(21)申请号202010696180.7(22)申请日2020.07.20(71)申请人滁州精峰机电科技有限公司地址239000安徽省滁州市上海南路777号4#厂房(72)发明人袁许(51)Int.Cl.B66B11/04(2006.01)B66B11/00(2006.01)B66B7/06(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种双电机升降机构(57)摘要本发明公开了一种双电机升降机构，包括支撑杆，所述支撑杆表面的一侧固定有第一电机，且第一电机的输出轴固定有第一传动轮，且第一传动轮的表面设置有钢丝绳，所述支撑杆的顶端固定有固定板，且固定板的底部固定有固定块，且固定块上设置有滚轮，且滚轮与钢丝绳传动连接，所述支撑杆表面的一侧固定有连接板，且连接板的顶部固定有液压杆，且液压杆的顶端固定有第二电机，且第二电机的输出端固定有第二传动轮，且第二传动轮与钢丝绳接触，涉及升降机构技术领域。该双电机升降机构，解决了但现有的电机升降机构为单电机结构，在装载货物过多时，会导致电机的转速减慢，大大降低升降效率的问题。CN111762671ACN111762671A权利要求书1/1页1.一种双电机升降机构，包括支撑杆(1)，其特征在于：所述支撑杆(1)表面的一侧固定有第一电机(2)，且第一电机(2)的输出轴固定有第一传动轮(3)，且第一传动轮(3)的表面设置有钢丝绳(4)；所述支撑杆(1)的顶端固定有固定板(5)，且固定板(5)的底部固定有固定块(6)，且固定块(6)上设置有滚轮(7)，且滚轮(7)与钢丝绳(4)传动连接。2.根据权利要求1所述的一种双电机升降机构，其特征在于：所述支撑杆(1)表面的一侧固定有连接板(8)，且连接板(8)的顶部固定有液压杆(9)，且液压杆(9)的顶端固定有第二电机(10)，且第二电机(10)的输出端固定有第二传动轮(11)，且第二传动轮(11)与钢丝绳(4)接触。3.根据权利要求1所述的一种双电机升降机构，其特征在于：所述固定板(5)的底部转动有轴杆(12)且轴杆(12)的底端转动有压力轮(13)，所述固定板(5)的底部转动有电动推杆(14)，且电动推杆(14)的输出端与轴杆(12)的表面转动连接。4.根据权利要求1所述的一种双电机升降机构，其特征在于：所述钢丝绳(4)的一端固定有升降梯(15)。5.根据权利要求1所述的一种双电机升降机构，其特征在于：所述支撑杆(1)山该固定有稳定杆(16)，且稳定杆(16)的一端设置有连动轮(17)，且连动轮(17)与钢丝绳(4)传动连接。6.根据权利要求1所述的一种双电机升降机构，其特征在于：所述支撑杆(1)表面的一侧通过稳定板(18)与第一电机(2)固定。2CN111762671A说明书1/2页一种双电机升降机构技术领域[0001]本发明涉及升降机构技术领域，具体为一种双电机升降机构。背景技术[0002]按照升降机构的不同可分为剪叉式、升缩式、套筒式、升缩臂式、折臂式，电机升降机构具有运行速度块的特点，但现有的电机升降机构为单电机结构，在装载货物过多时，会导致电机的转速减慢，大大降低升降效率。发明内容[0003]（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本发明提供了一种双电机升降机构，解决了但现有的电机升降机构为单电机结构，在装载货物过多时，会导致电机的转速减慢，大大降低升降效率的问题。[0004]（二）技术方案为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种双电机升降机构，包括支撑杆，所述支撑杆表面的一侧固定有第一电机，且第一电机的输出轴固定有第一传动轮，且第一传动轮的表面设置有钢丝绳；所述支撑杆的顶端固定有固定板，且固定板的底部固定有固定块，且固定块上设置有滚轮，且滚轮与钢丝绳传动连接。[0005]优选的，所述支撑杆表面的一侧固定有连接板，且连接板的顶部固定有液压杆，且液压杆的顶端固定有第二电机，且第二电机的输出端固定有第二传动轮，且第二传动轮与钢丝绳接触。[0006]优选的，所述固定板的底部转动有轴杆且轴杆的底端转动有压力轮，所述固定板的底部转动有电动推杆，且电动推杆的输出端与轴杆的表面转动连接。[0007]优选的，所述钢丝绳的一端固定有升降梯。[0008]优选的，所述支撑杆山该固定有稳定杆，且稳定杆的一端设置有连动轮，且连动轮与钢丝绳传动连接。[0009]优选的，所述支撑杆表面的一侧通过稳定板与第一电机固定。[0010]（三）有益效果本发明提供了一种双电机升降机构。具备以下有益效果：该双电机升降机构，当升降梯内货物过重时，启动液压杆带动第二电机向上运动，使得第二传动轮与钢丝绳充分接触，再通过电动推杆带动轴