一种新能源汽车电池更换装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111806295A(43)申请公布日2020.10.23(21)申请号202010903252.0(22)申请日2020.09.01(71)申请人吴洋地址461500河南省许昌市长葛市建设路水木清华景苑16号楼三楼(72)发明人吴洋郭翠丽(51)Int.Cl.B60L53/80(2019.01)权利要求书1页说明书4页附图3页(54)发明名称一种新能源汽车电池更换装置(57)摘要本发明公开了一种新能源汽车电池更换装置，包括底部滑轨，底部滑轨的一端的外表面设有荧光片，底部滑轨一端的上表面固定连接有停车感应光栅，底部滑轨的另一端的上表面设有导向滑轨，导向滑轨内滑动连接有滑动支撑机构，滑动支撑机构的上方设有升降支架，升降支架的上表面连接有垂直支杆顶端固定连接水平支杆，水平支杆的一端的侧面连接有安装支撑杆，安装支撑杆的另一端固定连接有悬挂安装板。该新能源汽车电池更换装置，通过滑动支撑机构和停止光栅的配合设置，在使用的过程中能够快速自动将带换电池移动到靠近安装位置处，并使其停止，在提高了移动效率的同时避免碰触到汽车的本体，大大的加快了电池更换的效率，降低了人力的耗费。CN111806295ACN111806295A权利要求书1/1页1.一种新能源汽车电池更换装置，包括底部滑轨(1)，其特征在于：所述底部滑轨(1)的一端的外表面设有荧光片(2)，所述底部滑轨(1)一端的上表面固定连接有停车感应光栅(3)，所述底部滑轨(1)的另一端的上表面设有导向滑轨(4)，所述导向滑轨(4)内滑动连接有滑动支撑机构(5)，所述滑动支撑机构(5)的上方设有升降支架(6)，所述升降支架(6)的上表面固定连接有垂直支杆(7),所述垂直支杆(7)的顶端固定连接水平支杆(8)，所述水平支杆(8)的一端的侧面固定连接有安装支撑杆(9)，所述安装支撑杆(9)的另一端固定连接有悬挂安装板(10)，所述悬挂安装板(10)上设有限位机构(11)，所述悬挂安装板(10)的下表面设有调节滑槽(12)，所述调节滑槽(12)内滑动连接有悬挂连接杆(13)，所述悬挂连接杆(13)的另一端转动连接有转动安装板(14)，所述转动安装板(14)的下表面固定连接有液压推杆(15)，所述液压推杆(15)的输出端固定连接有悬吊机构(16)。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池更换装置，其特征在于：所述停车感应光栅(3)一侧的上表面固定连接有指示灯(17)，所述指示灯(17)通过导线与停车感应光栅(3)之间电性连接。3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池更换装置，其特征在于：所述滑动支撑机构(5)包括滑动安装板(501)，所述滑动安装板(501)的下表转动连接有滑动滚轮(502)，所述滑动安装板(501)的上表面固定连接有驱动防护盒(503)，所述驱动防护盒(503)的内表面固定连接有驱动电机(504)，所述驱动电机(504)的输出端传动连接有主动齿轮(505)，所述主动齿轮(505)的下方啮合有从动齿轮(506)，所述从动齿轮(506)的侧面传动连接有转动传动杆(507)。4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车电池更换装置，其特征在于：所述滑动滚轮(502)的数量为三个，所述转动传动杆(507)的一端传动连接在其中一个滑动滚轮(502)的侧面。5.根据权利要求3所述的一种新能源汽车电池更换装置，其特征在于：所述滑动安装板(501)上表面的一端设有停止光栅(19)，所述停止光栅(19)通过导线去驱动电机(504)电性连接。6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池更换装置，其特征在于：所述垂直支杆(7)的侧面固定连接有加强杆(18)，所述加强杆(18)的另一端固定连接在水平支杆(8)的下表面。7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池更换装置，其特征在于：所述限位机构(11)的数量为两个，两个所述限位机构(11)包括插接槽(1101)，所述插接槽(1101)内插接有限位杆(1102)，所述限位杆(1102)的外表面套接有复位弹簧(1103)。8.根据权利要求7所述的一种新能源汽车电池更换装置，其特征在于：所述悬挂连接杆(13)的上表面设有限位孔(20)，所述限位孔(20)的位置与限位杆(1102)的位置相对应，且所述限位孔(20)的尺寸与限位杆(1102)的尺寸与限位杆(1102)一致。9.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池更换装置，其特征在于：所述悬吊机构(16)包括顶部固定板(1601)，所述顶部固定板(1601)的下方设有底部连接板(1602)，所述顶部固定板(1601)的侧面设有卡接板(1603)，所述卡接板(1603)上设有卡接孔(1604)，所述底部连接板(1602)的侧面固定连接有弹性连接块