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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN113415206A(43)申请公布日2021.09.21(21)申请号202110829379.7(22)申请日2021.07.22(71)申请人重庆交通职业学院地址402246重庆市江津区双福新区学府路69号申请人重庆金皇后新能源汽车制造有限公司(72)发明人金庭安赵珑冉闯周春荣程鹏(74)专利代理机构重庆乐泰知识产权代理事务所(普通合伙)50221代理人雷钞(51)Int.Cl.B60L53/80(2019.01)权利要求书1页说明书4页附图5页(54)发明名称一种新能源汽车电池的快速更换装置(57)摘要本发明涉及新能源汽车领域,具体公开了一种新能源汽车电池的快速更换装置,包括车体与换电桩,车体内开设有电池腔,电池腔内安装有电池,电池腔侧壁上开设有连接口,所述换电桩内转动连接有竖向设置的转轴,转轴顶端固定有安装座,所述安装座上设置有水平朝向的连接伸缩臂;所述连接伸缩臂与车体之间设置有连接座,连接座水平转动连接在安装座上;所述连接座上开设有若干圆形阵列分布的电池位,所述连接伸缩臂与其中一个电池位同轴线;所述连接座与车体之间设置有支撑管道,所述支撑管道包括矩形阵列分布的若干伸缩支撑杆;本发明意在解决车辆与换电桩之间的位置未对齐的情况下,换电桩无法正常进行电池更换的问题。CN113415206ACN113415206A权利要求书1/1页1.一种新能源汽车电池的快速更换装置,包括车体与换电桩,车体内开设有电池腔,电池腔内安装有电池,电池腔侧壁上开设有连接口,其特征在于:所述换电桩内转动连接有竖向设置的转轴,转轴顶端固定有安装座,所述安装座上设置有水平朝向的连接伸缩臂;所述连接伸缩臂与车体之间设置有连接座,连接座水平转动连接在安装座上;所述连接座上开设有若干圆形阵列分布的电池位,所述连接伸缩臂与其中一个电池位同轴线;所述连接座与车体之间设置有支撑管道,所述支撑管道包括矩形阵列分布的若干伸缩支撑杆,且伸缩支撑杆的阵列中心与连接伸缩臂同轴线,伸缩支撑杆的一端贴合在连接座上,伸缩支撑杆的另一端则穿出换电桩,且伸缩支撑杆的另一端上设置有与连接口对接的连接环。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池的快速更换装置,其特征在于:所述连接伸缩臂通过电动驱动,所述连接伸缩臂端部固定有呈矩形分布的四个连接柱,所述电池端部周侧固定有连接板,连接板上开设有与连接柱对应的连接孔;所述连接柱周侧均开设有若干圆形阵列分布凹槽,凹槽内滑动连接有U型的限位块,且限位块与凹槽之间固定有复位弹簧,所述连接柱内部设置有电磁铁。3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电池的快速更换装置,其特征在于:所述连接环的内壁上转动连接有同轴线的安装环,所述安装环的外壁上设置有同轴线的内螺纹,连接口内壁上设置有对应的外螺纹。4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车电池的快速更换装置,其特征在于:所述安装座上设置有驱动连接座转动的无刷电机。5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车电池的快速更换装置,其特征在于:所述换电桩上开设有供伸缩支撑杆穿出的通槽,所述通槽与伸缩支撑杆之间预留有偏转间隙。6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车电池的快速更换装置,其特征在于:所述通槽处设置有环状的封闭板,且封闭板水平滑动连接在换电桩外壁;所述伸缩支撑杆由封闭板内穿出。7.根据权利要求6所述的一种新能源汽车电池的快速更换装置,其特征在于:所述电池位内设置有充电装置。8.根据权利要求7所述的一种新能源汽车电池的快速更换装置,其特征在于:所述支撑管外侧设置有同轴线的支撑环,支撑环同时与所有伸缩支撑杆固定连接。2CN113415206A说明书1/4页一种新能源汽车电池的快速更换装置技术领域[0001]本发明涉及新能源汽车技术领域,具体公开了一种新能源汽车电池的快速更换装置。背景技术[0002]目前,新能源汽车由于其环保节能的特点,正日益受市场青睐,虽然新能源汽车有着诸多优势,但其和传统燃油汽车相比仍然存在着续航里程较短和充电时间过长等问题,国产新能源汽车的续航里程一般为350km左右,快速充电时间需要一个小时左右,慢速充电则需要二十几个小时,因此在续航里程和充电时间与传统燃油车相比还有巨大差距,为了解决充电时间较长和续航里程较短问题,新能源汽车换电模式应运而生。现有技术中,电动汽车电池更换主要以全自动的方式进行,而更换电池时,需要确保车辆的电池腔与换电桩之间的位置处于正对,让车辆电池腔能够与换电桩之间正常连接,才能使换电桩能够正常对汽车电池进行更换,这对驾驶人员的驾驶技术有较高的要求,驾驶技术较差的情况下,可能需要多次调整车辆位置,极大延长换电时间。发明内容[0003]本发明意在提供一种新能源汽车电池的快速更换装置,以解决车辆与换电桩