一种电动汽车用的快充温度控制器.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111845413A(43)申请公布日2020.10.30(21)申请号202010785564.6(22)申请日2020.08.06(71)申请人温碧贤地址510145广东省广州市荔湾区印月街15号403房(72)发明人温碧贤(74)专利代理机构广州文衡知识产权代理事务所(普通合伙)44535代理人王洋洋(51)Int.Cl.B60L53/31(2019.01)B60L53/30(2019.01)B60L53/18(2019.01)G05D23/19(2006.01)权利要求书2页说明书6页附图6页(54)发明名称一种电动汽车用的快充温度控制器(57)摘要本发明涉及温度控制技术领域，具体的说是一种电动汽车用的快充温度控制器，包括充电桩、防护机构、滑动机构、控制机构、闭锁机构、限位机构和收线机构；在滑动机构的作用下有利于对控制机构放置，同时也方便后续的安装和拆卸，并且在滑动机构的作用下有利于对控制机构滑出和收纳，从而方便工作人员操作和防护，在闭锁机构的作用下方便对滑动机构进行控制滑出和收纳闭锁，同时在限位机构的作用下有利于防止滑动机构脱落，滑动机构的驱动下有利于对防护机构进行开闭，从而有利于对控制机构进行防护遮挡，同时在收线机构的作用下有利于对内部的数据线进行支撑杆收纳，防止数据线磨损。CN111845413ACN111845413A权利要求书1/2页1.一种电动汽车用的快充温度控制器，其特征在于，包括充电桩(1)、防护机构(2)、滑动机构(3)、控制机构(4)、闭锁机构(5)、限位机构(6)和收线机构(7)，用于对电动汽车进行快速充电的所述充电桩(1)一侧内部安装有用于对控制设备进行方便抽出调节的所述滑动机构(3)；所述滑动机构(3)的顶部安装有用于对所述充电桩(1)进行温度控制及方便固定拆卸的所述控制机构(4)；所述滑动机构(3)的底部内侧安装有用于对所述滑动机构(3)进行限位防脱落的所述限位机构(6)；所述滑动机构(3)的一端内部安装有用于对所述滑动机构(3)进行闭锁控制的所述闭锁机构(5)；所述滑动机构(3)的顶部安装有用于对所述控制机构(4)进行防护的所述防护机构(2)，且所述防护机构(2)与所述充电桩(1)侧壁连接；所述滑动机构(3)的内部另一端安装有用于对数据线进行收纳支撑的所述收线机构(7)。2.根据权利要求1所述的一种电动汽车用的快充温度控制器，其特征在于：所述滑动机构(3)包括滑板(31)、收纳槽(32)、卡槽(33)和压缩弹簧(34)，所述充电桩(1)的一侧设有所述收纳槽(32)，且所述充电桩(1)的内部两侧底部分别设有两个对称分布的所述卡槽(33)，所述卡槽(33)与所述收纳槽(32)连通；所述滑板(31)为倒“L”形结构，所述滑板(31)的两侧与所述卡槽(33)内部滑动连接，且所述滑板(31)通过所述卡槽(33)与所述收纳槽(32)内部滑动连接，所述滑板(31)的一端延伸至所述收纳槽(32)的外部；所述滑板(31)的另一端安装有多个所述压缩弹簧(34)，且所述压缩弹簧(34)的另一端与所述充电桩(1)内侧连接。3.根据权利要求2所述的一种电动汽车用的快充温度控制器，其特征在于：所述控制机构(4)包括温度控制器(41)、橡胶块(42)、抵触弹簧(43)、挤压弹簧(44)、压块(45)和卡块(46)，所述滑板(31)的顶侧一端安装有所述卡块(46)，所述卡块(46)的顶部内侧安装有所述压块(45)，所述压块(45)顶部安装有所述挤压弹簧(44)，所述压块(45)通过所述挤压弹簧(44)与所述卡块(46)顶部内侧滑动连接；所述滑板(31)的另一端内侧壁安装有所述橡胶块(42)，所述橡胶块(42)的一端安装有所述抵触弹簧(43)，所述橡胶块(42)通过所述抵触弹簧(43)与所述滑板(31)一侧内部滑动连接；所述橡胶块(42)的一端延伸至所述滑板(31)的内侧，且所述温度控制器(41)的底部一端与所述卡块(46)底部内侧卡合，所述温度控制器(41)的另一端与所述橡胶块(42)侧壁抵触；所述压块(45)底侧与所述温度控制器(41)的一端顶侧抵触。4.根据权利要求3所述的一种电动汽车用的快充温度控制器，其特征在于：所述限位机构(6)包括限位销(61)、按压弹簧(62)和限位槽(63)，所述滑板(31)的另一端底侧中心处安装有所述限位销(61)，所述限位销(61)的顶部安装有所述按压弹簧(62)，所述限位销(61)的底部延伸至所述滑板(31)的底部外侧；所述限位销(61)的底部为三角形结构，所述限位销(61)通过所述按压弹簧(62)与所述滑板(31)内部纵向滑动连接；所述收纳槽(32)的底侧中心处设有所述限位槽(63)，所述限位销(61)的